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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108824911A(43)申请公布日2018.11.16(21)申请号201810764664.3(22)申请日2018.07.12(71)申请人合肥驰峰机械有限公司地址230000安徽省合肥市肥东县新城开发区驰峰机械有限公司(72)发明人刘金勇(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人傅磊(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种机械车库载车板(57)摘要本发明公开了一种机械车库载车板,包括放置板、压力装置和防护装置,放置板包括前板和后板,前板前后两侧均设置滑槽,后板前后两侧与滑槽对应设置有加长板,圆柱孔内部设置有液压杆,液压杆另一端固定连接前板,所后板右端设置连接舱,后板上表面且距离连接舱较近的一侧设置压力装置,连接舱右侧设置防护装置,当用户在使用本装置进行停车时,只需要将车辆倒入放置板上,使得电机带电工作并带动蜗杆转动,蜗杆转动带动齿轮,齿轮转动使得防护架转动并立起,设计防护装置主要是为了防止用户在倒车入库时看不清后方状况,避免撞到后墙或其他建筑物而造成危险,为了适应目前市场上绝大数车辆,故设计为可伸缩的方式。CN108824911ACN108824911A权利要求书1/1页1.一种机械车库载车板,包括包括放置板(27)、压力装置(8)和防护装置(9),其特征在于,放置板(27)包括前板(2)和后板(7),前板(2)前后两侧均设置滑槽(5),前板(2)右侧设置后板(7),后板(7)前后两侧与滑槽(5)对应设置有加长板(6),两个加长板(6)左端均设置第一转轴(11),后板(7)内部中间位置设置有圆柱孔,圆柱孔内部设置有液压杆(26),液压杆(26)另一端固定连接前板(2),放置板(27)上表面前后两侧均设置有挡板(3),放置板(27)下端前后两侧均设置有导轨(1),后板(7)右端设置连接舱(10),后板(7)上表面且距离连接舱(11)较近的一侧设置压力装置(8);压力装置(8)包括第二转轴(12)、支架(17)和压板(16),后板(7)上表面镶嵌有支架(17),支架(17)外表面套设有第二转轴(12),第二转轴(12)表面设置有压板(16),压板(16)下表面设置有第一弹簧(13),第一弹簧(13)另一端连接后板(7)上表面,连接舱(10)底部设置金属片,金属片正上方设置金属杆(14),所诉金属杆(14)贯穿连接舱(10)上表面,金属杆(14)表面套设有第二弹簧(15),第二弹簧(15)上端连接金属杆(14),第二弹簧(14)另一端连接连接舱(10)上表面,连接舱(10)右侧设置防护装置(9);防护装置(9)包括防护架(18)、电机箱(19)和电机(20),电机(20)轴部连接有蜗杆(21),蜗杆(21)上方啮合有齿轮(22),齿轮(22)左右两侧均固定连接有防护架(18),防护架(18)与电机箱(19)连接处设置有通孔,通孔处镶嵌有轴承(23),防护架(18)表面设置有海绵层。2.根据权利要求1所述的一种机械车库载车板,其特征在于,第一转轴(11)表面均套设有滚轮(4),前板(2)通过滚轮(4)与后板(7)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种机械车库载车板,其特征在于,前板(2)前后两侧下表面均设置有滑动槽(25),导轨(1)上端与滑动槽(25)对应设置有滑块(24),前板(2)通过滑动槽(25)滑动连接导轨(1),且后板(7)与导轨(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种机械车库载车板,其特征在于,金属杆(14)外接电源,金属片(28)与电机(20)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种机械车库载车板,其特征在于,挡板(3)由左挡板和右挡板拼接而成,左挡板内壁设置有凹槽,右挡板上端设置有凸块,左挡板通过凹槽滑动连接右挡板。6.根据权利要求1所述的一种机械车库载车板,其特征在于,轴承(23)外圈连接电机箱(19),轴(23)承内圈连接防护架(18),电机箱(19)通过轴承(23)转动连接防护架(18)。2CN108824911A说明书1/3页一种机械车库载车板技术领域[0001]本发明涉及停车设备技术领域,尤其涉及一种机械车库载车板。背景技术[0002]机械式立体车库占地面积少,建设费用低,无堵车现象。下层车位存车状态下,整条路堵车现象同自然车库;上层车位存、取车,路面不会出现堵车现象,因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面,不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比,可节约20%左右的场地建设面积,建设成本较低。随着科学技术的发展,机械车库越来越受到人们的喜爱,而机械车库载车板是机械车库内承载车辆的装置。[0003]而目前载