一种免充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106114064A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610517213.0(22)申请日2016.06.28(71)申请人王浩宇地址214000江苏省无锡市崇安区风雷新村234号701室(72)发明人王浩宇(51)Int.Cl.B60C7/00(2006.01)B60C23/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种免充气轮胎(57)摘要本发明涉及一种使得车体不易产生颠簸感的免充气轮胎，包括胎体，胎体包括顶壁和设置在顶壁两侧的侧壁，侧壁的底端设置有胎圈，胎体的顶壁、侧壁和胎圈包围形成工作腔，工作腔内设置有多个隔板，隔板的两侧固定设置在胎体的侧壁上，隔板的顶端设有沿隔板的厚度方向贯穿隔板的槽口，并且隔板的上表面与顶壁的下表面不接触。CN106114064ACN106114064A权利要求书1/1页1.一种免充气轮胎，包括胎体，所述胎体包括顶壁和设置在顶壁两侧的侧壁，侧壁的底端设置有胎圈，胎体的顶壁、侧壁和胎圈包围形成工作腔，其特征在于：所述工作腔内设置有多个隔板，所述隔板的两侧固定设置在胎体的侧壁上，隔板的顶端设有沿隔板的厚度方向贯穿隔板的槽口，并且隔板的上表面与顶壁的下表面不接触。2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述隔板与顶壁之间设置有绕胎体中轴设置的环状支撑板，所述环状支撑板与槽口相适配，并且支撑板的两侧固定设置在胎体上，所述隔板的顶端固定设置在环状支撑板上。3.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述支撑板上固定设置有管体，所述管体内设置有风机，管体上还固定设置有控制装置、陀螺仪和电池，所述控制装置分别与陀螺仪、电池、分机电连接。4.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述胎体的顶壁的下表面还开设有多个容置槽。5.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述隔板的下表面为平面。6.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述隔板与胎体一体成型。7.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述胎体内设置有帘布层。8.根据权利要求7所述的免充气轮胎，其特征在于：所述帘布层设置在胎体的侧壁内。2CN106114064A说明书1/3页一种免充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种轮胎，尤其涉及一种免充气轮胎。背景技术[0002]轮胎是各种电动车、自行车及汽车等交通工具必不可少的零部件之一，现有的轮胎主要是充气轮胎，但充气轮胎容易爆胎，因此出现了一种不需要充气的免充气轮胎，现有的免充气轮胎主要包括胎体和设置在胎体内腔中的数个隔板，隔板起到支撑和安装的作用，行驶时，胎体与地面接触，由于胎体一般由具有一定弹性的橡胶制成，而隔板一般为硬质的材料制成，因此胎体在与地面接触的过程中，当行驶到与隔板对应的胎体部分时胎体不容易形变，而在对应两个隔板之间的胎体部分尤其其具有一定的柔性，会向内部凹陷，因此行驶的过程中车体就会呈现上下颠簸的情形，严重影响到驾驶人员的舒适度。[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的免充气轮胎，使其更具有产业上的利用价值。发明内容[0004]为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种使得车体不易产生颠簸感的免充气轮胎。[0005]本发明的免充气轮胎，包括胎体，所述胎体包括顶壁和设置在顶壁两侧的侧壁，侧壁的底端设置有胎圈，胎体的顶壁、侧壁和胎圈包围形成工作腔，所述工作腔内设置有多个隔板，所述隔板的两侧固定设置在胎体的侧壁上，隔板的顶端设有沿隔板的厚度方向贯穿隔板的槽口，并且隔板的上表面与顶壁的下表面不接触。[0006]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述隔板与顶壁之间设置有绕胎体中轴设置的环状支撑板，所述环状支撑板与槽口相适配，并且支撑板的两侧固定设置在胎体上，所述隔板的顶端固定设置在环状支撑板上。[0007]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述支撑板上固定设置有管体，所述管体内设置有风机，管体上还固定设置有控制装置、陀螺仪和电池，所述控制装置分别与陀螺仪、电池、分机电连接。[0008]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述胎体的顶壁的下表面还开设有多个容置槽。[0009]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述隔板的下表面为平面。[0010]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述隔板与胎体一体成型。[0011]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述胎体内设置有帘布层。[0012]进一步的，本发明的免充气轮胎，所述帘布层设置在胎体的侧壁内。[0013]借由上述方案，本发明至少具有以下优点：本发明的免充气轮胎，通过在隔板的顶端开设沿隔板的厚度方向贯穿隔板的槽口使得隔板的顶面与胎体的顶壁的内侧面不会接触，从而使得胎体的顶壁在与地面接