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免充气轮胎及带有免充气轮胎的车轮.pdf
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免充气轮胎及带有免充气轮胎的车轮.pdf
本发明涉及车轮，公开免充气轮胎，包括第一轮胎和第二轮胎，第一轮胎和第二轮胎在轴向方向上相互卡合，第一轮胎的端面上设有多个垂直向下凹陷的第一凹槽，在第一轮胎的端面上所有第一凹槽的圆心在同一圆周上，第二轮胎的端面上设有多个垂直向上凸起的第一凸台，第一凸台的数量与第一凹槽的数量相等，在第二轮胎的端面上所有第一凸台的圆心在同一圆周上，每个第一凸台的端面上设有垂直向下凹陷的第二凹槽，第一凸台与第一凹槽卡合连接，第二凹槽形成密闭的空腔。空腔结构保证了轮胎下沉量，提供了轮胎舒适性；封闭的空腔结构，在轮胎受压时空腔发生形
2023-05-28
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本发明涉及一种免充气轮胎及车轮，在内胎面上开设至少两个回弹槽，并控制回弹槽的底壁与外胎面保持间距，即，回弹槽不贯穿外胎面，使得回弹槽为盲槽结构，保证外胎面结构完整。同时，在相邻两个回弹槽之间形成支撑部，当胎体受到冲击力时，冲击力主要由外胎面传递至支撑部上；再由支撑部传递至轮毂上。由于支撑部两侧均设有回弹槽，因此，有效改善胎体结构的弹性功能，在冲击力完全传递至轮毂之前，支撑部受压会向两侧的回弹槽内拱起发生弹性变形，使得支撑部的两侧受到结构本身因变形而产生的回弹内应力，抵消部分冲击力，使得作用在胎体上的冲击能
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交通工具、车轮、免充气轮胎及免充气轮胎的制造方法.pdf
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