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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107020887A(43)申请公布日2017.08.08(21)申请号201710430582.0(22)申请日2017.06.09(71)申请人中策橡胶集团有限公司地址310018浙江省杭州市经济技术开发区10大街2号(72)发明人罗乃良王继荣(74)专利代理机构杭州丰禾专利事务所有限公司33214代理人王从友(51)Int.Cl.B60C7/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种免充气轮胎(57)摘要本发明涉及一种免充气轮胎。一种免充气轮胎,该轮胎包括胎体和卡扣,在胎体的内侧设置有安装凸环,安装凸环与胎体的连接处的两侧分别设置有一圈周向的环形固定槽或者多条弧形固定槽或者多个固定口,多条弧形固定槽和多个固定口周向均匀设置在连接处的两侧,所述的卡扣为环形卡扣或者由多个弧形卡扣构成;本发明由于采用了上述的技术方案,本发明的免充气轮胎能利用固定卡扣的特殊形状,使免充气轮胎能可靠的固定在轮圈中,避免轮胎脱圈。CN107020887ACN107020887A权利要求书1/1页1.一种免充气轮胎,其特征在于:该轮胎包括胎体(1)和卡扣(2),在胎体(1)的内侧设置有安装凸环(3),安装凸环(3)与胎体(1)的连接处的两侧分别设置有一圈周向的环形固定槽、多条弧形固定槽(5)或者多个固定口,多条弧形固定槽(5)和多个固定口周向均匀设置在连接处的两侧,所述的卡扣(2)为环形卡扣或者由多个弧形卡扣构成;所述的环形卡扣包括覆盖部(21)和扣接部(22),覆盖部(21)贴合设置在安装凸环(3)的内圈,覆盖部(21)两侧分设置有所述的扣接部(22),扣接部(22)贴合设置在安装凸环(3)的侧部,扣接部(22)的内侧设置有连续或间断的第一扣接鼻端(23),外侧设置有连续或间断的第二扣接鼻端(24),连续的第一扣接鼻端(23)扣合在环形固定槽内,间断的第一扣接鼻端(23)扣合在多条弧形固定槽(5)或者多个固定口内,所述的第二扣接鼻端(24)向两侧凸出用于与车辆的轮辋(3)相配合;所述的多个弧形卡扣按环形间隔或连续设置在安装凸环(3)上,弧形卡扣包括覆盖部(21)和扣接部(22),覆盖部(21)贴合设置在安装凸环(3)的内圈,覆盖部(21)两侧分设置有所述的扣接部(22),扣接部(22)贴合设置在安装凸环(3)的侧部,扣接部(22)的内侧设置有连续或间断的第一扣接鼻端(23),外侧设置有连续或间断的第二扣接鼻端(24),连续的第一扣接鼻端(23)扣合在环形固定槽或弧形固定槽(5)内,间断的第一扣接鼻端(23)扣合在多条弧形固定槽(5)或者多个固定口内,所述的第二扣接鼻端(24)向两侧凸出用于与车辆的轮辋(3)相配合。2.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:弧形固定槽(5)或者固定口为4至100之间,弧形固定槽(5)或者固定口的宽度介于1至30毫米之间。3.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:覆盖部(21)的截面为U形、V型、W型或一型。4.根据权利要求1或3所述的一种免充气轮胎,其特征在于:覆盖部(21)上垂直设置定位销(25),定位销(25)高度为1至50毫米之间,并在安装凸环(3)的内圈设置有与定位销相配合的凹口。5.根据权利要求4所述的一种免充气轮胎,其特征在于:定位销(25)上设置有防脱齿(26)。6.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:胎体(1)实心免充气轮胎或空心免充气轮胎,空心免充气轮胎的内部空腔(14)的个数为1至10个之间。7.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:胎体(1)设置有横向孔洞(15),横向孔洞(15)的深度为5mm以上或者贯通,且横向孔洞(15)的数量为12至100个之间。8.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:环形卡扣或弧形卡扣的表面设置有的加强筋或者设置有通孔。9.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:扣接部(22)的截面为Z型、T型或倒L型。10.根据权利要求1所述的一种免充气轮胎,其特征在于:卡扣的底部下面有凸起的挡片(26),挡片(26)高度为1至30毫米之间,挡片(26)的厚度为1至10毫米之间。2CN107020887A说明书1/3页一种免充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种免充气轮胎。背景技术[0002]首先参阅第图1所示,为现有一款免充气轮胎结合于轮辋示意图,其中该免充气轮胎利用轮胎底部的几股高强度纤维束或者多根钢丝绳12把免充气轮胎固定在轮圈内部。由于高强度的纤维束或者多根钢丝绳12的伸张性能不好,会使得免充气轮胎较难安装,如果不使用该纤维束,又会造成免充气轮胎在使用中出现脱圈风险。发明内容[0003]本发明要解决的技