用于车辆的滑动车门装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106218369A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201510856156.4(22)申请日2015.11.30(30)优先权数据10-2015-00781802015.06.02KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人崔载鸿孔荣培(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟郭海娜(51)Int.Cl.B60J5/06(2006.01)权利要求书3页说明书10页附图11页(54)发明名称用于车辆的滑动车门装置(57)摘要本发明公开了一种用于车辆的滑动车门装置，其可以包括：滑动车门，其打开/关闭在车身中形成的车门开口；车门轨道，其安装在所述滑动车门上；车身轨道，其安装在车身上；中央支撑结构，其用于可移动地支撑所述滑动车门；钩状物，其可释放地将所述中央支撑结构锁定至所述车门轨道；以及下支撑结构，其用于可移动地支撑所述滑动车门的下部。所述中央支撑结构包括中央滑动件。所述下支撑结构包括下滑动件、齿轮装置、连杆机构、链条以及紧链器。CN106218369ACN106218369A权利要求书1/3页1.一种用于车辆的滑动车门装置，包括：滑动车门，其打开/关闭在车身中形成的车门开口；车门轨道，其安装在所述滑动车门上；车身轨道，其安装在车身上；中央支撑结构，其用于能够移动地支撑所述滑动车门，其中所述中央支撑结构在一个端部处包括中央滑动件并且在另一个端部处固定地安装在车身上，其中所述中央滑动件联接至所述车门轨道并且能够沿着所述车门轨道移动；钩状物，其能够释放地将所述中央支撑结构锁定至所述车门轨道；以及下支撑结构，其用于能够移动地支撑所述滑动车门的下部，其中所述下支撑结构在一个端部处连接至所述滑动车门的下部，其中所述下支撑结构包括：在另一个端部处的下滑动件，其中所述下滑动件联接至所述车身轨道并且能够沿着所述车身轨道移动，齿轮装置，其安装在所述下滑动件上，连杆机构，所述连杆机构的一个端部连接至所述齿轮装置并且另一个端部连接至所述滑动车门，链条，其将所述连杆机构的运动传递至所述齿轮装置，以及紧链器，其控制所述链条的张力。2.根据权利要求1所述的用于车辆的滑动车门装置，其中所述车门轨道和所述车身轨道各自包括：轨道本体，其具有基本上矩形板的形状；以及两个引导轨道，其在纵向方向上沿着所述轨道本体的宽度方向上的两个边缘延伸并且在基本上垂直于所述轨道本体的方向上突出。3.根据权利要求2所述的用于车辆的滑动车门装置，其中：所述车身轨道通过轨道支撑件安装在车身上。4.根据权利要求1所述的用于车辆的滑动车门装置，其中所述中央滑动件包括：滑动件本体，所述车门轨道的引导轨道联接到所述滑动件本体中从而以基本上四边形块体的形状进行装配；以及辊子，其能够旋转地安装在所述滑动件本体中并且能够沿着所述引导轨道滚动同时与所述车门轨道的引导轨道表面接触。5.根据权利要求4所述的用于车辆的滑动车门装置，其中所述中央滑动件包括：中央滑动件安装支架；一对安装在所述中央滑动件安装支架的上部处的滑动件；以及一对安装在所述中央滑动件安装支架的下部处的滑动件。6.根据权利要求5所述的用于车辆的滑动车门装置，其中所述中央支撑结构包括：车身安装支架，其固定地安装在车身上；以及摆臂，所述摆臂的一个端部能够旋转地联接至所述车身安装支架，并且另一个端部能够旋转地联接至所述中央滑动件安装支架。7.根据权利要求6所述的用于车辆的滑动车门装置，其中所述摆臂包括：上摆臂，其设置在所述摆臂的高度方向上的上部处；2CN106218369A权利要求书2/3页下摆臂，其设置在所述摆臂的高度方向上的下部处；两个凸缘，其具有基本上四边形板的形状并且连接所述上摆臂和所述下摆臂的两个边缘；以及挤压边缘，其挤压和枢转所述钩状物并且在所述两个凸缘的一者处形成。8.根据权利要求7所述的用于车辆的滑动车门装置，其中：在所述上摆臂和所述下摆臂各自的一个边缘处形成组装通孔；在所述中央滑动件安装支架中设置两个紧固凸缘；并且所述中央滑动件安装支架的两个紧固凸缘插在所述上摆臂和所述下摆臂之间从而能够旋转地联接。9.根据权利要求6所述的用于车辆的滑动车门装置，其中：所述车身安装支架具有基本上形状的横截面并且包括顶部凸缘、底部凸缘以及连接所述顶部凸缘和所述底部凸缘的侧面凸缘；在所述侧面凸缘处形成一个或多个组装通孔，所述侧面凸缘通过所述组装孔安装在车身上；并且在所述顶部凸缘和所述底部凸缘的每一者处形成组装通孔并且所述摆臂部分地插在所述顶部凸缘和所述底部凸缘之间从而能够枢转地联接。10.根据权利要求6所述的用于车辆的滑动车门装置，其中：弹簧插置在所述车身安装支架和所述摆臂之间从而在所述摆臂相对于所述车身安装支架枢