用于动力驱动的车辆滑动车门的索缆引导装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108505868A(43)申请公布日2018.09.07(21)申请号201810147969.X(22)申请日2018.02.13(30)优先权数据102017203008.92017.02.24DE(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人安德里亚斯·库辛约亨·克林拜尔(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人刘小峰(51)Int.Cl.E05F15/00(2015.01)B60J5/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称用于动力驱动的车辆滑动车门的索缆引导装置(57)摘要提供了一种用于动力驱动的车辆滑动车门的索缆引导装置，该索缆引导装置具有借助于辊子系统转向的驱动牵引索缆。辊子系统具有支架，其中安装有转向辊子，通过该转向辊子使引导通过支架的牵引索缆被转向。引导通道形成在支架上。牵引索缆通过引导通道被引导到转向辊子。引导通道具有至少一个引导表面，当牵引索缆抵靠上述引导表面时，牵引索缆借助于该引导表面转向到相对于转向辊子的切向轮廓的方向。CN108505868ACN108505868A权利要求书1/2页1.一种索缆引导装置，包括：牵引索缆；和转向所述牵引索缆的辊子系统，所述辊子系统包括具有转向辊子和引导通道的支架，所述牵引索缆通过所述引导通道被引导到所述转向辊子，所述引导通道具有至少一个引导表面，由此当所述牵引索缆抵靠所述引导表面时，所述牵引索缆被转向到相对于所述转向辊子在切向轮廓的方向上。2.根据权利要求1所述的索缆引导装置，其中所述引导通道具有至少一个成角度的引导表面，所述引导表面在所述转向辊子的侧面上的成角度偏转具有优角β。3.根据权利要求2所述的索缆引导装置，其中所述转向辊子的侧面上的成角度偏转是圆形的形状。4.根据权利要求1所述的索缆引导装置，其中所述引导通道具有至少一个弯曲的引导表面，所述引导表面的凸侧指向所述转向辊子。5.根据权利要求4所述的索缆引导装置，其中所述至少一个引导表面在所述转向辊子的区域中大体上平行于所述转向辊子的平面延伸。6.根据权利要求5所述的索缆引导装置，其中多个引导表面形成漏斗，通过所述漏斗形成圆锥形渐缩的引导通道。7.根据权利要求5所述的索缆引导装置，其中多个引导表面形成部分漏斗，所述部分漏斗的开放纵向侧指向所述转向辊子。8.根据权利要求5所述的索缆引导装置，其中所述辊子系统安装在所述牵引索缆延伸穿过的导轨的端部处。9.根据权利要求8所述的索缆引导装置，其中所述导轨具有带有内侧面的弯曲部分，所述牵引索缆在车辆滑动车门打开和/或关闭期间沿着所述弯曲的部分的所述内侧面滑动。10.根据权利要求9所述的索缆引导装置，其中在所述索缆引导装置的安装状态下，转向辊子竖直地设置，并且其旋转轴水平地延伸。11.根据权利要求3所述的索缆引导装置，其中所述至少一个引导表面在所述转向辊子的区域中大体上平行于所述转向辊子的平面延伸。12.根据权利要求11所述的索缆引导装置，其中多个引导表面形成漏斗，通过所述漏斗形成圆锥形渐缩的引导通道。13.根据权利要求11所述的索缆引导装置，其中多个引导表面形成部分漏斗，所述部分漏斗的开放纵向侧指向所述转向辊子。14.根据权利要求11所述的索缆引导装置，其中所述辊子系统安装在所述牵引索缆延伸穿过的导轨的端部处。15.根据权利要求14所述的索缆引导装置，其中所述导轨具有带有内侧面的弯曲部分，所述牵引索缆在车辆滑动车门的打开和/或关闭期间沿着所述弯曲部分的所述内侧面滑动。16.根据权利要求15所述的索缆引导装置，其中在所述索缆引导装置的安装状态下，所述转向辊子垂直地设置，并且其旋转轴水平地延伸。17.根据权利要求1所述的索缆导引装置，其中所述辊子系统安装在所述牵引索缆延伸穿过的导轨的端部处。2CN108505868A权利要求书2/2页18.根据权利要求17所述的索缆引导装置，其中所述导轨具有带有内侧面的弯曲部分，所述牵引索缆在车辆滑动车门的打开和/或关闭期间沿着所述弯曲部分的所述内侧面滑动。19.根据权利要求18所述的索缆引导装置，其中在所述索缆引导装置的安装状态下，所述转向辊子垂直地设置，并且其旋转轴水平地延伸。3CN108505868A说明书1/6页用于动力驱动的车辆滑动车门的索缆引导装置技术领域[0001]该文件涉及一种用于动力驱动的车辆滑动车门的索缆引导装置，该索缆引导装置具有借助于辊子系统转向的驱动牵引索缆。辊子系统具有支架，其中安装有转向辊子，通过该转向辊子使引导穿过支架的牵引索缆被转向。背景技术[0002]诸如面包车和用于乘客和货物的运送车辆的机动车辆通常配备有横向滑动车门。然而近来，