一种高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106244874A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610738836.0C22F1/053(2006.01)(22)申请日2016.08.27(71)申请人来安县科来兴实业有限责任公司地址239000安徽省滁州市来安县南大街307号来安县科来兴实业有限责任公司(72)发明人黄俊辉高小平姚海粟赵志铎倪付峰乔丽管学来邹军周永清(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人程笃庆黄乐瑜(51)Int.Cl.C22C21/10(2006.01)C22C1/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其成分按重量百分比包括：Zn：2-5％、Mg：1.5-2.8％、Mn：0.1-0.8％、Zr：0.5-1.5％、W：0.5-1.5％、V：0.1-0.2％、Be：0.01-0.08％、Ti：0.2-0.5％、Si：0.02-0.1％、Ni：0.05-0.2％、Ga：0.05-0.15％、Fe：0.1-0.3％、Cu：0.2-0.5％、Cr：0.05-0.15％、Sc：0.1-0.5％、Ag：0.3-1.2％、Pr：0.1-0.5％、Y：0.2-0.5％、In：0.1-0.5％、B：0.1-0.3％、Li：0.5-1.2％、余量为Al。CN106244874ACN106244874A权利要求书1/1页1.一种高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其特征在于，其成分按重量百分比包括：Zn：2-5％、Mg：1.5-2.8％、Mn：0.1-0.8％、Zr：0.5-1.5％、W：0.5-1.5％、V：0.1-0.2％、Be：0.01-0.08％、Ti：0.2-0.5％、Si：0.02-0.1％、Ni：0.05-0.2％、Ga：0.05-0.15％、Fe：0.1-0.3％、Cu：0.2-0.5％、Cr：0.05-0.15％、Sc：0.1-0.5％、Ag：0.3-1.2％、Pr：0.1-0.5％、Y：0.2-0.5％、In：0.1-0.5％、B：0.1-0.3％、Li：0.5-1.2％、余量为Al。2.根据权利要求1所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其特征在于，其成分中，Mg、Y的重量百分比满足以下关系式：Y≤0.35％，且2.6％≤Mg+Y≤3％。3.根据权利要求1或2所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其特征在于，其成分中，Mg、Mn、Sc的重量百分比满足以下关系式：Mg+Mn+Sc≥2.7％。4.根据权利要求1-3中任一项所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其特征在于，其成分中，Sc、Zr的重量百分比满足以下关系式：Sc+Zr≥1.65％，且Zr≥3×Sc。5.根据权利要求1-4中任一项所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金，其特征在于，其成分按重量百分比包括：Zn：3.2％、Mg：2.57％、Mn：0.13％、Zr：1.5％、W：1.2％、V：0.16％、Be：0.05％、Ti：0.32％、Si：0.08％、Ni：0.12％、Ga：0.11％、Fe：0.26％、Cu：0.3％、Cr：0.12％、Sc：0.2％、Ag：1％、Pr：0.14％、Y：0.28％、In：0.13％、B：0.2％、Li：1％、余量为Al。6.一种如权利要求1-5中任一项所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将锌粉、镁粉、硅粉、钛锭、铁粉、硼粉、铜块、铟锭、铬粉、锰粉、锆粉、钨粉、钒铁、铍粉、镍粉、镓粉、钪锭、银粉、镨粉、钇锭、锂粉进行熔炼得到物料A；S2、将物料A进行精炼脱氧，然后在600-650℃下进行浇注，冷却至550-570℃后浸入水中凝固得到物料B；S3、将物料B在520-550℃下固溶处理2.2-2.8h，然后进行水淬得到物料C；S4、将物料C在280-320℃下退火2-5h后冷却至室温，然后在170-200℃下进行时效50-65h，冷却至室温后得到所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金。7.根据权利要求6所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金的制备方法，其特征在于，在S2中，冷却至550-570℃后浸入冰水中凝固得到物料B。8.根据权利要求6或7所述高速动车组齿轮箱箱体专用耐热铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将锌粉、镁粉、硅粉、钛锭、铁粉、硼粉、铜块、铟锭、铬粉、锰粉、锆粉、钨粉、钒铁、铍粉、镍粉、镓粉、钪锭、银粉、镨粉、钇锭、锂粉进行熔炼得到物料A；S2、将物料A进行精炼脱氧，然后在620℃下进行浇注，冷却至565℃后浸入冰水中