一种动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106435304A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610736260.4C22F1/053(2006.01)(22)申请日2016.08.27(71)申请人来安县科来兴实业有限责任公司地址239000安徽省滁州市来安县南大街307号来安县科来兴实业有限责任公司(72)发明人黄俊辉高小平姚海粟赵志铎倪付峰乔丽管学来邹军周永清(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人程笃庆黄乐瑜(51)Int.Cl.C22C21/10(2006.01)C22C1/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金及其制备方法，铝合金的成分按重量百分比包括：Zn：2-3.5％、Mg：1.2-2.2％、Zr：0.5-1.5％、Si：0.02-0.1％、Ni：0.05-0.2％、Ga：0.05-0.15％、Fe：0.1-0.3％、Cu：0.5-1.5％、W+V+Ti+Cr+Mn：0.6-1.8％、Ce：0.1-0.5％、Sn：0.3-1.2％、Pr：0.1-0.5％、Y：0.2-0.5％、In：0.1-0.5％、余量为Al。本发明所述制备方法过程简单，条件温和，得到的铝合金强度高，韧性好，耐热性能优异，用其制作的动车组齿轮箱抗开裂性能好。CN106435304ACN106435304A权利要求书1/1页1.一种动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金，其特征在于，其成分按重量百分比包括：Zn：2-3.5％、Mg：1.2-2.2％、Zr：0.5-1.5％、Si：0.02-0.1％、Ni：0.05-0.2％、Ga：0.05-0.15％、Fe：0.1-0.3％、Cu：0.5-1.5％、W+V+Ti+Cr+Mn：0.6-1.8％、Ce：0.1-0.5％、Sn：0.3-1.2％、Pr：0.1-0.5％、Y：0.2-0.5％、In：0.1-0.5％、余量为Al。2.根据权利要求1所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金，其特征在于，其成分中，Cr、W、Mn、Ti、V的重量百分比满足以下关系式：7×Cr≤4×W≤3×Mn≤8×Ti≤4×V。3.根据权利要求1或2所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金，其特征在于，其成分中，Mg、Cu的重量百分比满足以下关系式：[(0.9×Mg)-1]≤Cu≤[0.9×Mg]。4.根据权利要求1-3中任一项所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金，其特征在于，其成分中，Mg、Y的重量百分比满足以下关系式：Y≤0.35％，且1.8％≤Mg+Y≤2.4％。5.根据权利要求1-4中任一项所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金，其特征在于，其成分按重量百分比包括：Zn：2.7％、Mg：1.8％、Zr：1.2％、Si：0.07％、Ni：0.11％、Ga：0.12％、Fe：0.17％、Cu：0.85％、W：0.25％、V：0.4％、Ti：0.15％、Cr：0.09％、Mn：0.34％、Ce：0.26％、Sn：0.7％、Pr：0.43％、Y：0.26％、In：0.32％、余量为Al。6.一种如权利要求1-5中任一项所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将锌粉、镁粉、硅粉、铁块、钛锭、铜块、铟锭、铬粉、锰粉、锆粉、钨粉、钒铁、镍粉、镓粉、铈锭、锡粉、镨粉、钇锭进行熔炼得到物料A；S2、将物料A进行精炼脱氧，然后在620-650℃下进行浇注，冷却至550-560℃后浸入水中凝固得到物料B；S3、将物料B在530-550℃下固溶处理2-2.8h，然后进行水淬得到物料C；S4、将物料C在280-320℃下退火2-5h后冷却至室温，然后在170-200℃下进行时效50-65h，冷却至室温后得到所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金。7.根据权利要求6所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将锌粉、镁粉、硅粉、铁块、钛锭、铜块、铟锭、铬粉、锰粉、锆粉、钨粉、钒铁、镍粉、镓粉、铈锭、锡粉、镨粉、钇锭进行熔炼得到物料A；S2、将物料A进行精炼脱氧，然后在635℃下进行浇注，冷却至555℃后浸入水中凝固得到物料B；S3、将物料B在540℃下固溶处理2.6h，然后进行水淬得到物料C；S4、将物料C在300℃下退火3.8h后冷却至室温，然后在185℃下进行时效60h，冷却至室温后得到所述动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金。2CN106435304A说明书1/4页一种动车组齿轮箱箱体专用抗开裂铝合金及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及铝合金材料技术领域，尤其