一种动车组齿轮箱用耐高低温铝合金及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106367637A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610738782.8C22C1/06(2006.01)(22)申请日2016.08.27C22F1/043(2006.01)(71)申请人来安县科来兴实业有限责任公司地址239000安徽省滁州市来安县南大街307号来安县科来兴实业有限责任公司(72)发明人黄俊辉高小平姚海粟赵志铎倪付峰乔丽管学来邹军周永清(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人程笃庆黄乐瑜(51)Int.Cl.C22C21/02(2006.01)C22C1/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种动车组齿轮箱用耐高低温铝合金及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种动车组齿轮箱用耐高低温铝合金及其制备方法，所述铝合金其成分按重量百分比包括以下组分：Mg、Cu、Zn、Si、B、Ti、Ni、Nd、Mn、Pt、Cd、Sn、Cr、Ge、Nb、Mo、Hf，其它杂质元素单个含量≤0.05％，其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。本发明中合金成分合理，工艺优化，得到的铝合金具有重量轻、强度高、耐腐蚀、耐高低温且不易出现裂纹等优点，能满足动车组齿轮箱的性能需求。CN106367637ACN106367637A权利要求书1/2页1.一种动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述铝合金其成分按重量百分比包括以下组分：Mg：0.6-1.2％、Cu：0.6-1.1％、Zn：0.08-0.32％、Si：5.5-7.2％、B：0.07-0.18％、Ti：0.09-0.25％、Ni：0.01-0.06％、Nd：0.01-0.08％、Mn：0.2-0.95％、Pt：0.006-0.03％、Cd：0.005-0.018％、Sn：0.003-0.018％、Cr：0.01-0.045％、Ge：0.006-0.024％、Nb：0.035-0.075％、Mo：0.028-0.062％、Hf：0.048-0.08％，其它杂质元素单个含量≤0.05％，其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。2.根据权利要求1所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述Mg、Cu、Si的重量百分比满足以下关系式：7wt％≤Mg+Cu+Si≤9wt％。3.根据权利要求1所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述Ge、Nb的重量百分比满足以下关系式：0.045wt％≤Ge+Nb≤0.085wt％。4.根据权利要求1所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述B、Ti的重量百分比满足以下关系式：0.18wt％≤B+Ti≤0.4wt％。5.根据权利要求1所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述铝合金其成分按重量百分比包括以下组分：Mg：0.8-1％、Cu：0.8-0.9％、Zn：0.18-0.22％、Si：6.3-6.5％、B：0.12-0.14％、Ti：0.15-0.18％、Ni：0.03-0.05％、Nd：0.05-0.06％、Mn：0.5-0.65％、Pt：0.016-0.02％、Cd：0.01-0.012％、Sn：0.009-0.012％、Cr：0.022-0.03％、Ge：0.015-0.018％、Nb：0.05-0.06％、Mo：0.04-0.045％、Hf：0.06-0.07％，其它杂质元素单个含量≤0.05％，其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。6.根据权利要求5所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金，其特征在于，所述铝合金其成分按重量百分比包括以下组分：Mg：0.9％、Cu：0.86％、Zn：0.2％、Si：6.4％、B：0.13％、Ti：0.16％、Ni：0.04％、Nd：0.056％、Mn：0.58％、Pt：0.018％、Cd：0.011％、Sn：0.011％、Cr：0.025％、Ge：0.016％、Nb：0.054％、Mo：0.042％、Hf：0.066％，其它杂质元素单个含量≤0.05％，其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。7.一种如权利要求1-6中任一项所述动车组齿轮箱用耐高低温铝合金的制备方法，其特征在于，具体步骤如下：S1、熔炼：将熔炼炉预热25-30min，向炉内投放纯Al，加热至715-735℃，待纯Al熔化后恒温30-40min,然后按熔点从低到高的顺序依次加入其它各原料，在搅拌状态下待完全熔化后，降温至670-690℃保温30-40min，得到合金液；S2、精炼：调整炉温至740-760℃，然后向S1中得到的合金液中加入精炼剂，充分搅拌后静置30-45min，扒渣；S3、铸造：将经S2精炼后的合金液浇注到预热后的铸模型腔中得到铝