自行车用链轮以及自行车用链轮组合体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106564558A(43)申请公布日2017.04.19(21)申请号201610804109.X(22)申请日2016.09.06(30)优先权数据2015-2008372015.10.09JP2016-0183402016.02.02JP(71)申请人株式会社岛野地址日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地(72)发明人渡会悦义汤浅浩司(74)专利代理机构北京市磐华律师事务所11336代理人董巍谢栒(51)Int.Cl.B62M9/06(2006.01)B62M9/10(2006.01)权利要求书3页说明书15页附图13页(54)发明名称自行车用链轮以及自行车用链轮组合体(57)摘要本发明提供一种自行车用链轮和自行车用链轮组合体，该自行车用链轮(14)具有旋转中心轴心(X)。该链轮(14)包括第一齿(32a)和第二齿(32b)。第一齿(32a)具有第一轴方向车链卡合宽度。第一轴方向车链卡合宽度(W1)比外连件上的第一轴方向间隔(L1)小。并且，第一轴方向车链卡合宽度(W1)比与外连板(2a)连结的内连板(2b)上的第二轴方向间隔(L2)大。第二齿(32b)具有第二轴方向车链卡合宽度(W4)。第二轴方向车链卡合宽度(W4)比第二轴方向间隔(L2)小。第二齿(32b)通过材料的变形形成。CN106564558ACN106564558A权利要求书1/3页1.一种自行车用链轮，其具有旋转中心轴心，其中：该自行车用链轮包括第一齿和第二齿，所述第一齿具有比自行车用车链的外连件上的第一轴方向间隔小且比与所述外连件连结的内连件上的第二轴方向间隔大的第一轴方向车链卡合宽度，所述第二齿具有比所述第二轴方向间隔小的第二轴方向车链卡合宽度，所述第二齿通过材料的变形形成。2.如权利要求1所述的自行车用链轮，其中：所述第二齿通过压制加工形成。3.如权利要求1或2所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿具有用于避免与所述内连件过度干涉的凹部，所述凹部通过压制加工形成。4.如权利要求1或2所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿具有用于避免与所述内连件过度干涉的凹部，所述凹部通过切削加工形成。5.如权利要求1～4任一项所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿具有主体部和安装于所述主体部用以扩大所述主体部的宽度的追加部，所述第一轴方向车链卡合宽度是通过将所述追加部安装于所述主体部所得的宽度。6.如权利要求5所述的自行车用链轮，其中：所述追加部是金属制，通过粘接、扩散接合、铆接或铸造安装于所述第一齿。7.如权利要求5所述的自行车用链轮，其中：所述追加部是非金属制，通过粘接或一体成型安装于所述第一齿。8.如权利要求1～7任一项所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿及所述第二齿分别具有驱动面，所述驱动面包括车链辊所接触的接触点，在所述驱动面上形成有在比所述接触点偏向径方向外侧的位置沿周方向延伸的驱动面延伸部。9.如权利要求8所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿及所述第二齿分别还具有非驱动面，在所述非驱动面上形成有沿周方向延伸的非驱动面延伸部用以抑制车链辊向径方向外侧移动。10.如权利要求1～7任一项所述的自行车用链轮，其中：所述第一齿及所述第二齿分别具有驱动面和非驱动面，所述驱动面包括车链辊所接触的接触点，在所述驱动面上形成有在比所述接触点偏向径方向外侧的位置沿周方向延伸的驱动面延伸部，在所述非驱动面上形成有沿周方向延伸的非驱动面延伸部用以抑制车链辊向径方向外侧移动。11.如权利要求1～10任一项所述的自行车用链轮，还包括用于在变速时将所述车链变速的变速区域。2CN106564558A权利要求书2/3页12.如权利要求1～11任一项所述的自行车用链轮，还包括：金属制的环状部，其外周设置所述第一齿和所述第二齿；和非金属制的主体部，其安装于所述环状部的内周。13.如权利要求2～12任一项所述的自行车用链轮，其中：所述压制加工为锻造。14.如权利要求1～13任一项所述的自行车用链轮，其中：所述第二齿通过压制加工以及切削工序形成。15.如权利要求1～14任一项所述的自行车用链轮，其中：所述第二齿通过第一压制工序、所述第一压制工序之后的切削工序和所述切削工序之后的第二压制工序形成。16.如权利要求15所述的自行车用链轮，其中：所述第二齿具有第一面和在与所述旋转中心轴心平行的轴方向上位于与所述第一面相反侧的第二面，所述第一压制工序是将所述第二齿的所述第一面侧进行压制的工序，所述第二压制工序是将所述第二齿的所述第二面侧进行压制的工序。17.如权利要求16所述的自行车用链轮，其中：所述切削工序是将在所述第二齿的所述第二面侧由所述第一压制工序而向所述轴方向突出的突出部切削的工序。18.一种自行车用链轮，其具有旋转中心轴