自行车用链轮以及自行车用曲柄组装体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104163227104163227A(43)申请公布日2014.11.26(21)申请号201310697890.1(22)申请日2013.12.18(30)优先权数据61/824,5682013.05.17US14/053,6302013.10.15US(71)申请人株式会社岛野地址日本大阪府(72)发明人杉本明信广濑优纪(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人张斯盾(51)Int.Cl.B62M9/00(2006.01)B62M9/04(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书9页说明书9页附图8页附图8页(54)发明名称自行车用链轮以及自行车用曲柄组装体(57)摘要本发明公开了一种自行车用链轮以及自行车用曲柄组装体。本发明在具有轴方向宽度不同的齿的链轮中，容易进行变速动作，第1链轮（14）可与链条（2）卡合。第1链轮（14）具备第1链轮主体（30）、沿周方向被配置在第1链轮主体（30）的径方向外侧的多个齿（32）、至少一个第1变速区域（34）。多个齿（32）包括具有第1最大轴方向宽度（W1）的至少一个第1齿（32a）、具有第2最大轴方向宽度（W2）的至少一个第2齿（32b），第1最大轴方向宽度（W）比第2最大轴方向宽度（W2）大。第1齿（32a）被形成为可与链条（2）的外链节板（2a）卡合。第2齿（32b）被形成为可与链条（2）的内链节板（2b）卡合。CN104163227ACN1046327ACN104163227A权利要求书1/3页1.一种自行车用链轮，是可与链条卡合的具有旋转中心轴的自行车用链轮，其特征在于，具备链轮主体、沿周方向被配置在前述链轮主体的径方向外侧的多个齿、至少一个变速区域，前述多个齿包括具有第1最大轴方向宽度的至少一个第1齿和具有第2最大轴方向宽度的至少一个第2齿，前述第1最大轴方向宽度比前述第2最大轴方向宽度大，前述第1齿被形成为可与前述链条的外链节板卡合，前述第2齿被形成为可与前述链条的内链节板卡合。2.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述多个齿包括多个前述第1齿。3.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述多个齿包括多个前述第2齿。4.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述多个齿包括多个前述第1以及多个前述第2齿。5.如权利要求4所述的自行车用链轮，其特征在于，前述多个第1齿和前述多个第2齿的至少一部分在周方向被交替地配置。6.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1齿和前述第2齿被相邻地配置。7.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1齿从径方向外侧看被形成为+形状。8.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1齿从径方向外侧看被形成为T字状。9.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1齿的前述第1最大轴方向宽度在2.5mm以上，5.4mm以下的范围。10.如权利要求9所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1齿的前述第1最大轴方向宽度在3.0mm以上，4.5mm以下的范围。11.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第2齿的前述第2最大轴方向宽度在1.5mm以上，2.3mm以下的范围。12.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域包括被设置在前述多个齿的至少任意一个上的变速齿。13.如权利要求12所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速齿具有对前述链条进行引导的导向面。14.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域包括被形成为可支撑前述链条的至少一个突起。15.如权利要求12所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域包括被形成为可支撑前述链条的至少一个突起。16.如权利要求14所述的自行车用链轮，其特征在于，前述至少一个突起包括被形成为可支撑前述链条的第1突起以及第2突起。17.如权利要求16所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1突起和前述第2突起的距离比前述链条的外链节和前述链条的内链节的至少一方的长边方向长度长。2CN104163227A权利要求书2/3页18.如权利要求16所述的自行车用链轮，其特征在于，前述第1突起和前述第2突起的距离与前述链条的外链节和前述链条的内链节的至少一方的长边方向长度相比相同或短。19.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域包括被配置在与前述多个齿的齿底部相比的径方向内侧的凹部。20.如权利要求15所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域包括被配置在与前述多个齿的齿底部相比的径方向内侧的凹部。21.如权利要求1所述的自行车用链轮，其特征在于，前述变速区域被设置多个。22.如权