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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106641134A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201611044037.X(22)申请日2016.11.21(71)申请人聊城大学地址252000山东省聊城市湖南路1号(72)发明人郭洪强王振友孙群赵颖(74)专利代理机构山东舜天律师事务所37226代理人李新海(51)Int.Cl.F16H3/50(2006.01)F16H61/32(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种双输入双输出无动力中断耦合器及其换挡方法(57)摘要本发明提供一种双输入双输出无动力中断耦合器及其换挡方法,所述的双输入双输出无动力中断耦合器,包括电机A、电机B、两个太阳轮、六个行星齿轮、两个行星架、两个齿圈、十个常啮合齿轮、两个同步器、四个结合套。换挡方法可以实现无动力中断换挡,提供四种驱动模式,在四种驱动模式之间切换时,可保证有一个输出端输出不会中断,从而达到无动力中断换挡。换挡过程中,动力不会中断,减少能量损失,提高能源的利用率;减少动力中断对行驶的不利影响,提高安全性;减少了多个离合器同时使用,减少使用维护成本。CN106641134ACN106641134A权利要求书1/2页1.一种双输入双输出无动力中断耦合器,包括:电机A(1)、电机B(2)、啮合齿轮、输出轴;其特征在于:前太阳轮(11)、前行星齿轮(12)、前行星架(14)、前齿圈(13)组成前行星齿轮机构,后太阳轮(21)、后行星齿轮(22)、后行星架(24)、后齿圈(23)组成后行星齿轮机构,电机A的两个输出轴分别与前太阳轮(11)和后太阳轮(21)键连,电机B的两个输出轴通过常啮合齿轮I(17)和常啮合齿轮J(18)与前、后行星齿轮机构的行星架啮合;前结合套(15)与前常啮合齿轮A(111)、前常啮合齿轮B(112)、前同步器A(121)、前同步器B(122)配合,前结合套(15)与轴C(131)键连,前常啮合齿轮A(111)和前同步器A(121)位于前结合套(15)和前齿圈(13)之间,前常啮合齿轮B(112)和前同步器B(122)位于前结合套(15)外侧;后结合套(16)与后常啮合齿轮C(211)、后常啮合齿轮D(212)、后同步器C(221)、后同步器D(222)配合,后结合套(16)与轴D(231)键连,后常啮合齿轮C(211)和后同步器C(221)位于后结合套(16)和后齿圈(14)之间,后常啮合齿轮D(212)和后同步器D(222)位于后结合套(16)外侧;常啮合齿轮G(31)、常啮合齿轮D(32)与输出轴(3)键连,常啮合齿轮E(31)与前常啮合齿轮B(112)啮合,常啮合齿轮F(32)与前常啮合齿轮A(111)啮合;常啮合齿轮G(41)、常啮合齿轮H(42)与输出轴(4)与键连,常啮合齿轮G(41)与前常啮合齿轮D(212)啮合,常啮合齿轮H(42)与前常啮合齿轮C(211)啮合。2.根据权利要求1所述的双输入双输出无动力中断耦合器的换挡方法,其特征在于:包括四种驱动模式,四种模式间切换时无动力中断;所述四种驱动模式包括:驱动模式A、驱动模式B、驱动模式C、驱动模式D,驱动模式A为高速档、驱动模式D为低速档、驱动模式B和驱动模式C为中速档;所述驱动模式A为:前结合套(15)与前同步器A(121)结合,后结合套(16)与后同步器C(221)结合,电机A与电机B发出的动力分别通过前、后行星齿轮结构将动力传递给轴C(131)和轴D(231);轴C(131)上的动力依次通过前结合套(15)、前同步器A(121)、前常啮合齿轮A(111)和前常啮合齿轮F(32),传递给输出轴A(3);轴D(231)上的动力依次通过后结合套(16)、后同步器C(221)、后常啮合齿轮C(211)和常啮合齿轮H(42),传递给输出轴B(4);所述驱动模式D为:前结合套(15)与前同步器B(122)结合,后结合套(16)与后同步器D(222)结合,电机A与电机B发出的动力分别通过前、后行星齿轮结构将动力传递给轴C(131)和轴D(231);轴C(131)上的动力依次通过前结合套(15)、前同步器B(122)、前常啮合齿轮B(112)和常啮合齿轮E(31),传递给输出轴A(3);轴D(231)上的动力依次通过后结合套(16)、后同步器(222)、后常啮合齿轮D(212)和常啮合齿轮G(41),传递给输出轴B(4);所述驱动模式B为:将前结合套(15)与前同步器B(122)结合,后结合套(16)与后同步器C(221)结合,电机A与电机B发出的动力分别通过前、后行星齿轮结构将动力传递给轴C(131)和轴D(231);轴C(131)上的动力依次通过前结合套(15)、前同步器B(