一种双飞轮减摇器及其减摇实现方法.pdf
霞英****娘子
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一种双飞轮减摇器及其减摇实现方法.pdf
本发明设计了一种双飞轮减摇器及其实现方法,该减摇器主要包括正转飞轮、反转飞轮、正转飞轮变换器、反转飞轮变换器、超级电容、船舶电源。正转飞轮变换器和反转飞轮变换器均为能量可以双向流动的变换器,超级电容的正负两端连接到船舶电源上,船舶电源是一个能量可以双向流动的交直流变换器。该减摇器可以在船舶低速下或者零速下起到较好的减摇效果;可以运行在较低工作转速,不需要高速轴承,也不需要抽真空,起动时间较短;可以利用飞轮作为储能单元使用,轴承载荷极小,因此减摇周期可以任意调节;双飞轮转向相反,转速较低,当船体转向时产生的
一体化飞轮减摇器及实现方法.pdf
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一种设有舷门的减摇水舱及其减摇方法.pdf
一种设有舷门的减摇水舱及其减摇方法,所述减摇水舱设置在船艏和/或船艉的左右两侧,水舱的数量在一对以上,水舱包括舱室,以及右舱门和左舱门,舱室顶部设有舱顶,舱顶的上方设有水舱排气及排水管道,左舷的左舱门和右舷的右舱门设置在船体吃水线以上,右舱门和左舱门通过转轴与所述船体舷侧连接,右舱门和左舱门通过所述转轴可以自由开启或者关闭,右舱门和左舱门关闭以后水舱具有隔水性,所述水舱的上方设置有水舱排气及排水管道,船体内部设置有转子、转轴、驱动轴、控制轴、压力传感器、控制器和角速度陀螺,其中,转轴由转子驱动旋转,所述转
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一种组合式飞轮及减摇陀螺.pdf
本发明涉及船舶减摇技术领域,尤其涉及一种组合式飞轮及减摇陀螺,其中组合式飞轮包括轮轴、卡键、轮盘和压圈,沿轮轴的轴向间隔设有第一定位部和第二定位部;卡键套设于轮轴上,第一定位部被配置为限制卡键沿轮轴的轴向移动;轮盘套设于轮轴上,且夹设于卡键和第二定位部之间,压圈套设于轮轴上,与卡键可拆卸连接。本发明通过在轮轴上设置第一定位部,并配合与第一定位部卡接的卡键,限制轮盘沿轮轴的轴向向靠近第一定位部的一侧运动;在轮轴上设置第二定位部,限制轮盘沿轮轴的轴向向远离第一定位部的一侧运动。从而实现了轮盘和轮轴之间的定位,