一种电动车双撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741316A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611243509.4(22)申请日2016.12.29(71)申请人重庆田畸实业有限公司地址401520重庆市合川区工业园区(72)发明人田洋(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人刘锋(51)Int.Cl.B62H1/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种电动车双撑装置(57)摘要本发明公开了一种电动车双撑装置。该电动车双撑装置包括支撑体，所述支撑体与电动车的扶手进行连接，扶手上设置有按键，按键于支撑体之间连接有连接线，所述按键下压后，带动支撑体沿着自行车车轮中线轴向下转动至接触地面；所述支撑体包括连接部和支撑部，支撑部通过连接部连接并沿着连接部的中轴线方向镜像设置。本发明的电动车双撑装置实现在电动车行驶者进行停车时，通过手从手柄移除直接按压按键，带动双撑支撑于地面，实现稳定滴将车身垂直支撑于地面，为电动车市场提供了安全稳固，快速便捷的双撑装置。CN106741316ACN106741316A权利要求书1/1页1.一种电动车双撑装置，其特征在于，包括支撑体，所述支撑体与电动车的扶手进行连接，所述扶手上设置有按键，所述按键于支撑体之间连接有连接线，所述按键下压后，带动支撑体沿着自行车车轮中线轴向下转动至接触地面；所述支撑体包括包括连接部和支撑部，所述支撑部通过连接部连接并沿着连接部的中轴线方向镜像设置。2.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述连接线包括不锈钢丝线，所述不锈钢丝线多条并向设置，并且外面包裹有防水塑胶。3.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述支撑体形状为八字形。4.根据权利要求1或2所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述支撑体的支撑部包括平滑的弯折部，所述弯折部的厚度从上之下逐渐增大。5.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述支撑部的弯折部连接有平面部，所述平面部平行于地面。6.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述按键与连接线之间通过紧固件进行连接，所述按键和连接线之间还设有滑槽，所述滑槽用于按键带动连接线移动时，所述滑槽用于为连接线移动提供移动空间。7.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述连接线与支撑部之间设有齿轮，所述齿轮限制支撑体的转动范围在地面的90度范围内。8.根据权利要求1所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述连接线通过电动车双撑装置连接于齿轮上。9.根据权利要求2所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述不锈钢丝的直径为3～5mm。10.根据权利要求2所述的一种电动车双撑装置，其特征在于，所述防水塑胶为TPU材质。2CN106741316A说明书1/6页一种电动车双撑装置技术领域[0001]本发明涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车双撑装置。背景技术[0002]电动汽车由电动机驱动的汽车,电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。[0003]电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。[0004]电动车是日常生活中常见的一种交通工具，并且常用作送快递、快卖、接送孩子上下学得力的交通工具，但是行驶者大多处于忙碌状态甚至处于争分夺秒的状态，电动车双撑作为停稳电动车的支撑固件，将其用脚力推动的方式使得双撑支撑于地面无疑增加了行驶者的停车时间，如果采用将车身垂直支撑于地面还需要手动抬起车身尾部，消耗体力，如果直接用脚力推动双撑使得车身斜支撑于地面，就会增加双撑的支