车辆存取方法及其装置.pdf
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车辆存取方法及其装置.pdf
一种车辆存取方法及其装置,其中装置包括一种车辆存取装置,包括牵引装置、升降旋转装置、载车平台和夹托轮移动装置,升降旋转装置设置在牵引装置上,载车平台设置在升降旋转装置上,夹托轮移动装置设置在载车平台上并在载车平台上移动;所以升降旋转装置升降、旋转载车平台,夹托轮移动装置上的夹臂相向同步摆动并与车轮的下部表面接触,托举整个车辆。本发明由于采用了牵引装置、升降旋转装置、载车平台和夹轮移动装置;在使用的过程中,停车平台的结构不需要很复杂,可以是一个很简单的停车架,不需要对原有的车位进行改造;具有使用方便、不用占
一种车辆存取方法.pdf
本发明公开了一种车辆存取的方法,属于立体车库技术领域,包括以下步骤:(1)车辆到达指定位置;(2)搬运器接收到指令后,驶向车辆;(3)搬运器的前车体到达前轮位置,前行走电机停止运转;(4)搬运器的后车体继续行走;(5)搬运器的后车体到达后轮位置,后行走电机停止运转;(6)前行走电机和后行走电机均松开制动抱闸;(7)前夹持臂和后夹持臂夹持车轮,托举车辆;(8)搬运器行走;(9)搬运车辆至指定位置;(10)前夹持臂和后夹持臂收回,车辆放置于指定位置;(11)搬运器返回。本发明解决了目前前轮和后轮的中心与前夹持
车辆及其车轮装置.pdf
本发明提供了一种车辆及其车轮装置,该车轮装置包括:轮圈;轮胎,轮胎固定地套设在轮圈的外圆周面上;支撑环,支撑环固定地套设在轮圈的外圆周面上且位于轮圈与轮胎所形成的内部空间中。本发明在车轮轮胎内部的轮圈外圆周面上套设上一个支撑环,当轮胎内的气压过低或轮胎爆胎时,该支撑环可以为车辆提供支撑力,减少了车辆在低压状态下行驶而导致的油耗增加和轮胎寿命减少的情况的发生,且避免了由于车辆一侧的轮胎爆胎而带来的车辆侧翻事故的发生。
车辆及其行驶装置.pdf
本发明提供一种车辆及其行驶装置,所述行驶装置具有:转向架(11),其支承安装了行驶轮(3)的车轴(5);悬架框(15),其以转向架(11)为基准配置在车体(1)的中央侧,并具有自车体(1)向下方延伸的垂下部(16);上连杆(14a)及下连杆(14b),其将垂下部(16)和转向架(11)这两者连结为,使转向架(11)能够相对于垂下部(16)向上下方向位移。下连杆(14b)中,下连杆(14b)与转向架(11)通过销结合连结的位置(11b)比下连杆(14b)与垂下部(16)通过销结合连结的位置(15b)更靠下方
一种适用于共享单车的停放装置及其存取方法.pdf
本发明公开一种适用于共享单车的停放装置及其存取方法,环形的立柱中间段的外侧壁面紧箍有一圈滑轨,沿滑轨一圈连接着若干个相同的独立存取单元,每个独立存取单元都由一个滑动机构、一个升降装置和一个展收固定机构依次固定连接组成,滑动机构悬挂在滑轨上且能沿滑轨一圈左右滑动;展收固定机构通过其上下垂直布置的固定支架与滑动机构固定连接,固定支架的底部设有固定连接升降机构底部的底部卡槽,固定支架底部连接能向内外旋转的盖板;升降机构具有上下垂直布置的电动缸,电动缸上端铰接内外水平布置的铰连接件内端,铰连接件外端连接能锁住共享