预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106768929A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611085858.8(22)申请日2016.11.30(71)申请人江苏大学镇江流体工程装备技术研究院地址212001江苏省镇江市新区丁卯经十五路99号大学科技园43栋(72)发明人张兵孙卓兵崔瑞谢方伟张新星钱鹏飞王存堂(74)专利代理机构南京知识律师事务所32207代理人田玉菲(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)G01M17/007(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台(57)摘要本发明提供一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,包括支撑板、支撑斜块、伺服液压缸、活塞杆、摆动杆、套筒式联轴器、传动轴、汽车飞轮、直线液压缸、伺服阀A、实验平台、拉压力传感器、直线导轨、拉扭传感器、轴承支座、摆动连接轴、伺服阀B和位移传感器;本发明模拟飞轮在汽车回转轴上的工作状态,测试飞轮的可靠性和耐久性;在实验过程中,液压摆动机构在中位以20Hz高频往复摆动,带动传动轴转动,通过机械结构传递扭矩施加在汽车飞轮上,从而对汽车飞轮产生扭矩,扭矩峰值在5000N·m范围内,伺服直线液压缸在范围内做往复直线运动,频率20Hz,模拟实际工况。本发明机构简单,成本较低,安装拆卸方便,能够实现高频高精度控制。CN106768929ACN106768929A权利要求书1/1页1.一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,包括支撑板(1)、支撑斜块(2)、伺服液压缸(3)、活塞杆(4)、摆动杆(5)、套筒式联轴器(6)、传动轴(8)、汽车飞轮(9)、直线液压缸(10)、伺服阀A(11)、实验平台(12)、拉压力传感器(13)、直线导轨(14)、拉扭传感器(15)、轴承支座(16)、摆动连接轴(17)、伺服阀B(18)和位移传感器(19);所述实验平台(12)左端的两个挡板垂直安装在直线导轨(14)上,所述支撑板(1)固定安装在实验平台(12)最左端,所述支撑板(1)的上面的一端固定有支撑斜块(2)、且与支撑斜块(2)的直角面相接触,中间位置安装有所述轴承支座(16),所述支撑斜块(2)的斜面上安装有伺服液压缸(3),所述伺服液压缸(3)的缸壁上安装有伺服阀B(18)和位移传感器(19),所述伺服液压缸(3)的活塞杆(4)与摆动杆(5)的一侧相连接,所述摆动杆(5)设有中心孔、且通过中心孔安装在摆动连接轴(17)上,摆动连接轴(17)的一端固定在所述轴承支座(6)上,另一端穿过实验平台(12)左端的第一个挡板和第二个挡板与传动轴(8)的一端连接,所述摆动连接轴(17)与传动轴(8)之间依次设有拉扭传感器(15)、第一套筒式联轴器(6)、柔性连接件和第二套筒式联轴器(20),传动轴(8)的另一端穿过实验平台(12)的第三个挡板与直线液压缸(10)连接,所述传动轴(8)与直线液压缸(10)之间通过螺纹连接有拉压力传感器(13),所述汽车飞轮(9)设有中心孔,通过中心孔安装在传动轴(8)上,所述直线液压缸(10)的底部固定在实验平台(12)右侧的挡板上,直线液压缸(10)的缸壁安装有伺服阀A(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,所述伺服液压缸(3)与位移传感器(19)电连接形成位置闭环控制系统,所述位移传感器(19)控制伺服液压缸(3)往复运动的位移范围为±10mm内;所述伺服阀B(18)控制摆动杆(5)的摆动频率为20Hz;所述汽车飞轮(9)的扭矩峰值在5000N·m范围内。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,所述控制伺服阀A(11)控制直线液压缸(10)复直线运动位移范围±1mm内,频率20Hz。4.根据权利要求1所述的一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,所述直线导轨(14)安装在实验平台(12)的左端且靠近两侧的位置。5.根据权利要求1所述的一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,所述柔性连接件采用柔性联轴器(7)。6.根据权利要求1所述的一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台,其特征在于,所述第一套筒式联轴器(6)和第二套筒式联轴器(20)采用锥形套筒。2CN106768929A说明书1/4页一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台技术领域[0001]本发明属于耐久性和可靠性检测装置技术领域,尤其是涉及一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台。背景技术[0002]飞轮在汽车的组成部份中是一个不可缺少的部份。飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的,所以发动机转速也