水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统.pdf
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相关资料
水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统.pdf
本发明公开了一种水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统,包括由上模、下模、边模围成的轮毂型腔,所述边模设有镶块,镶块内开设有水冷通道,所述水冷通道为圆弧形,且所述水冷通道的圆弧圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合。本发明在边模的镶块内开设水冷通道,不会损伤边模,而且该水冷通道为圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合的圆弧形,该圆弧形的水冷通道距离轮廓型腔的边缘位置具有相同或大致相同的距离,从而在成型时轮毂边缘的受热及冷却均匀,保证了成型的工艺条件和成型的质量。本发明可应用于轮毂制造。
改进的轮毂铸造模具系统及轮毂铸造方法.pdf
改进的轮毂铸造模具系统及轮毂铸造方法,包括有轮毂铸造模具,轮毂铸造模具中设置有形成轮毂的铸造型腔,铸造型腔包括中部的轮芯腔、外围的轮辋腔以及连通轮芯腔与轮辋腔的轮辐腔;其特征在于,在靠近轮辐腔中部区域的模具腔壁体上设置有冷媒管,冷媒管用于让位于其侧边的轮辐腔中的金属液局部率先凝固形成轮辐结节;在轮毂铸造模具中还设置有杆通道,杆通道经轮辐腔与轮辋腔之间相交的模转角部位连通铸造型腔,在杆通道中活动穿插有压杆,压杆的尾端面形状适配于轮辋与轮辐之间的转角过渡部位;由于转角过渡部位就位于轮辐结节的侧边位置,轮辐结节
重力铸造轮毂模具及铸造轮毂的方法.pdf
本发明提供了一种重力铸造轮毂模具,采用无环冒口的模具替代传统的环冒口模具,金属液通过浇注口进入浇冒口,由轮辐腔流入中心冒口以及后轮唇腔,轮毂按照后轮唇腔、轮辋腔、轮辐腔、前轮唇腔、安装盘腔、中心冒口、浇冒口、浇注口的顺序凝固。铸件轮辋部分由原先的前轮唇腔至后轮唇腔顺序凝固,变为由后轮唇腔至前轮唇腔凝固,同时轮辐通过中心冒口进行补缩,有效地控制轮辐的缩松。本发明还提供了一种铸造轮毂的方法。本发明提供的技术方案,解决了传统重力铸造工艺中后轮唇性能偏弱的问题,达到了低压铸造的性能水平,大幅度降低了产品的毛坯重量
铸造轮毂模具的水冷装置.pdf
本发明公开了一种铸造轮毂模具的水冷装置,顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2),冷却水在顶模冷却通道(2)中流动,顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4),冷却通道(3)将冷却水导入;轮辐根部设置边模冷却通道(5);底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7),底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。本发明的优点为提高了工作效率,改善了机械性能,实现了冷却介质的循环使用,降低了成本。
低压铸造模具及铸造轮毂的方法.pdf
本发明提供一种低压铸造模具及铸造轮毂的方法,低压铸造模具包括:下模、多个边模、上模和控制装置;多个边模与下模配合形成与待铸轮毂的轮辋相对应的轮辋腔和流道腔,上模与下模和边摸配合形成与待铸轮毂的轮辐相对应的轮辐腔和安装盘相对应的安装腔,与待铸轮毂的上轮唇相对应的上轮缘腔,底板上设有两个浇口腔,流道腔、上轮缘腔、轮辐腔、轮辋腔和安装腔相互连通组成待铸轮毂腔,待铸轮毂腔分别与两个浇口腔相连通。本发明提供的低压铸造模具,从两个浇口腔进料进行往上浇铸,缩短充型时间,稳定性好,采用低压铸造代替锻压得到旋压毛坯,相对锻