铸造轮毂模具的水冷装置.pdf
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铸造轮毂模具的水冷装置.pdf
本发明公开了一种铸造轮毂模具的水冷装置,顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2),冷却水在顶模冷却通道(2)中流动,顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4),冷却通道(3)将冷却水导入;轮辐根部设置边模冷却通道(5);底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7),底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。本发明的优点为提高了工作效率,改善了机械性能,实现了冷却介质的循环使用,降低了成本。
水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统.pdf
本发明公开了一种水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统,包括由上模、下模、边模围成的轮毂型腔,所述边模设有镶块,镶块内开设有水冷通道,所述水冷通道为圆弧形,且所述水冷通道的圆弧圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合。本发明在边模的镶块内开设水冷通道,不会损伤边模,而且该水冷通道为圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合的圆弧形,该圆弧形的水冷通道距离轮廓型腔的边缘位置具有相同或大致相同的距离,从而在成型时轮毂边缘的受热及冷却均匀,保证了成型的工艺条件和成型的质量。本发明可应用于轮毂制造。
一种用于轮毂铸造的水冷模具及轮毂铸造工艺.pdf
本发明公开了一种用于轮毂铸造的水冷模具,包括:下模,具有第一冷却组件,第一冷却组件包括用于冷却下模本体的第一冷却水通道和用于冷却分流锥的中毂冷却水通道;侧模,具有镂空,外成型面上侧与镂空之间的侧模本体厚度小于外成型面下侧与镂空之间的侧模本体厚度;上模,周向卡接在侧模本体上,具有浇口和第二冷却水通道,浇口为开设在上模中心的通孔,第二冷却水通道设置在上模本体上并环绕浇口布置;控制系统,具有冷却控制中心和开合模控制中心。并且公开了运用上述水冷模具的铸造工艺。本发明旨在提供一种用于轮毂铸造、能够调控金属液的冷却速
一种汽车轮毂铸造用水冷模具.pdf
本发明属于轮毂铸造领域,具体为一种汽车轮毂铸造用水冷模具,包括底板、水箱、支架、集水箱、下模具,所述底板上方设有所述支架,所述支架上方设有升降柱,所述升降柱外侧设有升降块,所述升降块与所述升降柱滑动连接,所述升降块上方设有第一电机,所述第一电机上设有螺杆,所述螺杆下方设有上模具,所述上模具上设有固定块,所述螺杆外侧设有轴承,所述轴承与所述螺杆过盈配合,所述上模具下方设有所述下模具,所述下模具外侧设有所述集水箱,所述下模具下方设有转轴,所述转轴与所述集水箱转动连接,所述转轴上设有从动轮。本发明设计有螺杆、转
一种汽车轮毂铸造用水冷模具.pdf
本发明公开了一种汽车轮毂铸造用水冷模具,包括上模、下模、侧模、第一冷却装置和第二冷却装置,所述第一冷却装置内具有第一水冷管,所述第一水冷管包括第一进口和第一出口;所述第二冷却装置内具有第二水冷管,所述第二水冷管包括第二进口和第二出口;所述上模包括上模水冷通道,所述上模水冷通道的一端连接有第一进水管,另一端连接有第一出水管,所述下模具有下模水冷通道,所述下模水冷通道的一端连接有第二进水管,所述下模水冷通道的另一端连接有第二出水管。本发明的水冷模具冷却迅速并且不易损坏。