一种免充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106881996A(43)申请公布日2017.06.23(21)申请号201510942306.3(22)申请日2015.12.16(71)申请人莫全飞地址541800广西壮族自治区桂林市永福县罗锦镇峝山村(72)发明人莫全飞(74)专利代理机构桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112代理人刘梅芳(51)Int.Cl.B60C7/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种免充气轮胎(57)摘要本发明公开了一种免充气轮胎，包括轮胎体，所述轮胎体包括胎冠和两个胎侧，其特征是，还包括多个支撑片，所述支撑片设置在胎冠和两个胎侧形成的内腔中，所述支撑片与胎冠、胎侧内壁连为一体。使用时，因为支撑片与加强筋将轮胎内腔分割成了多个小腔体，整个轮胎成为一个框架结构的弹性体，即使轮胎被扎或损坏，也只是其中一个小腔体被破坏，在弹性件的支撑下，轮胎依然能正常工作，保证车辆正常行驶。这种轮胎安装方便、减震性能好、不易变形、使用寿命长、使用成本较低。CN106881996ACN106881996A权利要求书1/1页1.一种免充气轮胎，包括轮胎体，所述轮胎体包括胎冠和两个胎侧，其特征是，还包括多个支撑片，所述支撑片设置在胎冠和两个胎侧形成的内腔中，所述支撑片与胎冠、胎侧内壁连为一体。2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征是，包括加强筋，所述支撑片通过加强筋连为一体。3.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征是，所述多个支撑片均等分设置在所述内腔中。4.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征是，所述支撑片与胎冠、胎侧相垂直。5.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征是，所述支撑片为弹性件。6.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征是，所述的加强筋为弹性件。2CN106881996A说明书1/2页一种免充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及车用轮胎，具体是一种免充气轮胎。背景技术[0002]现在市面上的轮胎大多是充气轮胎，然而充气轮胎不防刺，一旦被刺中轮胎就会变瘪，车辆无法再前行，且在行驶过程中，若发生爆胎或者漏气，就可能发生巨大的危险。另外，现有免充气轮胎为实心轮胎，包括纤维实心轮胎和泡沫实心轮胎，虽然实心胎不怕刺，但是弹性太差，质量也过大，无法推广应用，纤维实心胎生产工艺难度大，泡沫实心胎极易生热，又无法及时散热，特别是负重后积聚生热，轮胎很快就会被损坏，使用寿命短，使用成本高。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术的不足，而提供一种免充气轮胎。这种轮胎安装方便、减震性能好、不易变形、使用寿命长、使用成本较低。[0004]实现本发明目的的技术方案是：一种免充气轮胎，包括轮胎体，所述轮胎体包括胎冠和两个胎侧，与现有技术不同的是，还包括多个支撑片，所述支撑片设置在胎冠和两个胎侧形成的内腔中，所述支撑片与胎冠、胎侧内壁连为一体。[0005]包括加强筋，所述支撑片通过加强筋连为一体。[0006]所述多个支撑片均等分设置在所述内腔中。[0007]所述支撑片与胎冠、胎侧相垂直。[0008]所述支撑片为弹性件。[0009]所述的加强筋为弹性件。[0010]使用时，因为支撑片与加强筋将轮胎内腔分割成了多个小腔体，整个轮胎成为一个框架结构的弹性体，即使轮胎被扎或损坏，也只是其中一个小腔体被破坏，在弹性件的支撑下，轮胎依然能正常工作，保证车辆正常行驶。[0011]这种轮胎安装方便、减震性能好、不易变形、使用寿命长、使用成本较低。附图说明[0012]图1为实施例的结构示意图；图中，1.胎冠2.侧边3.支撑片4.加强筋。具体实施方式[0013]下面结合实施例和附图对本发明的内容作进一步的阐述，但不是对本发明的限定。[0014]实施例：3CN106881996A说明书2/2页参见图1，一种免充气轮胎，包括轮胎体，所述轮胎体包括胎冠1和两个胎侧2，还包括多个支撑片3，所述支撑片3设置在胎冠1和两个胎侧2形成的内腔中，所述支撑片3与胎冠1、胎侧2内壁连为一体。[0015]包括加强筋4，所述支撑片3通过加强筋4连为一体。[0016]所述多个支撑片3均等分设置在所述内腔中。[0017]所述支撑片3与胎冠1、胎侧2相垂直。[0018]所述支撑片3为弹性件。[0019]所述的加强筋4为弹性件。弹性件为橡胶材质制成。[0020]使用时，因为支撑片3与加强筋4将轮胎内腔分割成了多个小腔体，整个轮胎成为一个框架结构的弹性体，即使轮胎被扎或损坏，也只是其中一个小腔体被破坏，在弹性件的支撑下，轮胎依然能正常工作，保证车辆正常行驶。4CN106881996A说明书附图1/1页图15