排气涡轮增压器和用于排气涡轮增压器的支撑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106907196A(43)申请公布日2017.06.30(21)申请号201610929162.2F02B37/00(2006.01)(22)申请日2016.10.31(30)优先权数据102015014030.22015.10.31DE(71)申请人曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司地址德国奥格斯堡(72)发明人K.巴托洛梅F.格里沙贝尔S.布劳恩J-E.梅尔斯科特B.塔泽D.绍尔V.霍尔特(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人董均华胡斌(51)Int.Cl.F01D25/28(2006.01)F01D25/24(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称排气涡轮增压器和用于排气涡轮增压器的支撑结构(57)摘要一种排气涡轮增压器，具有用于膨胀排气和用于提取能量的涡轮机（11），并具有借助于涡轮机提取的能量用于压缩增压空气的压缩机（1），其中涡轮机（11）包括具有流入壳体和流出壳体（9）的多部件涡轮机壳体（10）和定位在涡轮机壳体中的涡轮机转子，其中压缩机（1）包括具有支承壳体（3）和蜗形壳体（4）的多部件压缩机壳体（2）和定位在压缩机壳体中并耦接到涡轮机转子的压缩机转子（7），具有经由压缩力支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）的支撑结构（12），其包括在外侧作用于压缩机壳体（2）上的第一环形法兰（13）和在外侧作用于涡轮机壳体（10）上的第二环形法兰（14），第一环形法兰（13）和第二环形法兰（14）通过支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）的拉压杆（15）互相连接。CN106907196ACN106907196A权利要求书1/1页1.一种排气涡轮增压器，具有用于膨胀排气和用于提取能量的涡轮机（11），并具有借助于涡轮机中所提取的能量用于压缩增压空气的压缩机（1），其中涡轮机（11）包括具有流入壳体和流出壳体（9）的多部件壳体（10）和定位在涡轮机壳体中的涡轮机转子，其中压缩机（1）包括具有支承壳体（3）和蜗形壳体（4）的多部件压缩机壳体（2）和定位在压缩机壳体中并耦接到涡轮机转子的压缩机转子（7），其特征在于经由压缩力支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）的支撑结构（12），所述支撑结构包括在外侧作用于压缩机壳体（2）上的第一环形法兰（13）和在外侧作用于涡轮机壳体（10）上的第二环形法兰（14），第一环形法兰（13）和第二环形法兰（14）通过支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）的拉压杆（15）互相连接。2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器，其特征在于：第一环形法兰（13）在外侧作用于压缩机壳体（2）的蜗形壳体（4）上。3.如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器，其特征在于：第二环形法兰（14）在外侧作用于涡轮机壳体（10）的流出壳体（9）上。4.如权利要求1到3中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：拉压杆（15）在压缩机壳体（2）外侧和涡轮机壳体（10）外侧延伸。5.如权利要求1到4中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：第一环形法兰（13）吸收万一失效时作用于压缩机壳体（2）上的轴向力。6.如权利要求1到5中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：第二环形法兰（14）吸收万一失效时作用于涡轮机壳体（14）上的轴向力。7.如权利要求1到6中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：支撑结构（12）通过压缩力以这样一种方式支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）或其对应的壳体部件（4、9）：壳体（2、10）或壳体部件（4、9）中通过压缩力产生的压缩应力在数量上大于万一失效时作用于壳体（2、10）或壳体部件（4、9）上的拉伸应力。8.如权利要求1到7中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：压缩机壳体（2）包括安装在压缩机壳体的蜗形壳体（4）上的由延展性材料制成的插入件（5）。9.如权利要求1到8中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于：涡轮机壳体（10）的流出壳体（9）由延展性材料组成。10.用于排气涡轮增压器的支撑结构（12），包括用于膨胀排气和用于提取能量的涡轮机（11）和借助于涡轮机中所提取的能量用于压缩增压空气的压缩机（1），其中涡轮机包括多部件涡轮机壳体（10）和定位在涡轮机壳体中的涡轮机转子，其中压缩机包括多部件压缩机壳体（2）和定位在压缩机壳体中并耦接到涡轮机转子的压缩机转子，其中支撑结构（12）经由压缩力支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2），且其中支撑结构（12）包括能在外侧安装于压缩机壳体（2）上的第一环形法兰（13）和能在外侧安装于涡轮机壳体（10）上的第二环形法兰（14），第一环形法兰（13）和第二环形法兰（14）通过支撑涡轮机壳体（10）和压缩机壳体（2）的拉压