自行车用驱动单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107010167A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201610902450.9(22)申请日2016.10.17(30)优先权数据2015-2319872015.11.27JP(71)申请人株式会社岛野地址日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地(72)发明人山本贵士(74)专利代理机构北京市磐华律师事务所11336代理人董巍谢栒(51)Int.Cl.B62M11/04(2006.01)B62M6/55(2010.01)权利要求书2页说明书9页附图4页(54)发明名称自行车用驱动单元(57)摘要本发明提供一种自行车用驱动单元，能够抑制伴随曲柄的旋转速度的变化而辅助力降低。自行车用驱动单元，包括：具有多个变速级的变速机构；以及能够对变速机构传递转矩的马达，变速机构包括：第一输入侧旋转体及第二输入侧旋转体；与第一输入侧旋转体连结的第一输出侧旋转体；与第二输入侧旋转体连结的第二输出侧旋转体；被传递第一及第二输出侧旋转体的旋转的输出部；以及能够切换将第一输入侧旋转体的旋转传递给输出部的第一状态和将第二输入侧旋转体的旋转传递给输出部的第二状态的切换机构，从第一及第二输入侧旋转体向输出部仅传递所述马达的转矩，从输出部输出的转矩在从输出部至车轮的驱动力的传递路径上与人力驱动力汇合。CN107010167ACN107010167A权利要求书1/2页1.一种自行车用驱动单元，包括：具有多个变速级的变速机构；以及能够对所述变速机构传递转矩的马达，所述变速机构包括：绕第一轴心能够旋转地设置的第一输入侧旋转体及第二输入侧旋转体；绕与所述第一轴心平行的第二轴心能够旋转地设置，与所述第一输入侧旋转体连结的第一输出侧旋转体；绕所述第二轴心能够旋转地设置，与所述第二输入侧旋转体连结的第二输出侧旋转体；被传递所述第一输出侧旋转体及所述第二输出侧旋转体的旋转的输出部；以及能够切换将所述第一输入侧旋转体的旋转传递给所述输出部的第一状态和将所述第二输入侧旋转体的旋转传递给所述输出部的第二状态的切换机构，从所述第一输入侧旋转体及所述第二输入侧旋转体向所述输出部仅传递所述马达的转矩，从所述输出部输出的转矩在从所述输出部至车轮的驱动力的传递路径上与人力驱动力汇合。2.如权利要求1所述的自行车用驱动单元，其中，所述输出部由曲柄轴构成。3.如权利要求1所述的自行车用驱动单元，其中，所述输出部由能够将曲柄轴配置于内周的中空轴构成。4.如权利要求3所述的自行车用驱动单元，该自行车用驱动单元还包括与所述输出部连结的所述曲柄轴。5.如权利要求1～3任一项所述的自行车用驱动单元，其中，所述第一输入侧旋转体及所述第二输入侧旋转体由直径不同的齿轮构成，所述第一输出侧旋转体由与所述第一输入侧旋转体啮合的齿轮构成，所述第二输出侧旋转体由与所述第二输入侧旋转体啮合的齿轮构成。6.如权利要求1～5任一项所述的自行车用驱动单元，该自行车用驱动单元还包括绕所述第一轴心能够旋转地设置的第一旋转轴，所述第一输出侧旋转体及所述第二输出侧旋转体固定于所述输出部，所述切换机构在所述第一状态下能够将所述第一旋转轴与所述第一输入侧旋转体一体旋转，能够将所述第一旋转轴与所述第二输入侧旋转体相对旋转，在所述第二状态下能够将所述第一旋转轴与所述第二输入侧旋转体一体旋转，能够将所述第一旋转轴与所述第一输入侧旋转体相对旋转。7.如权利要求6所述的自行车用驱动单元，其中，构成为所述第一输出侧旋转体的转速相对于所述第一输入侧旋转体的转速的比小于所述第二输出侧旋转体的转速相对于所述第二输入侧旋转体的转速的比，所述切换机构包括：在所述第一状态下将所述第一旋转轴及所述第二输入侧旋转体连结，在所述第二状态下允许所述第一旋转轴及所述第二输入侧旋转体的相对旋转的连结切换部；以及设于所述第一旋转轴及所述第一输入侧旋转体之间的单向离合器。2CN107010167A权利要求书2/2页8.如权利要求7所述的自行车用驱动单元，其中，所述单向离合器在所述第一旋转方向上的所述第一输入侧旋转体的旋转速度与所述第一旋转轴的旋转速度相等的情况下使所述第一旋转轴与所述第一输入侧旋转体一体旋转，在所述第一旋转方向上的所述第一输入侧旋转体的旋转速度大于所述第一旋转轴的旋转速度的情况下使所述第一旋转轴与所述第一输入侧旋转体相对旋转。9.如权利要求7或8所述的自行车用驱动单元，其中，所述连结切换部包括能够从所述第一旋转轴及所述第二输入侧旋转体的一者突出的爪以及设置于所述第一旋转轴及所述第二输入侧旋转体的另一者上以被所述爪钩挂的卡合部，通过使所述爪钩挂在所述卡合部，从而将所述第一旋转轴及所述第二输入侧旋转体连结，通过使所述爪从所述卡合部分离，从而允许所述第一旋转轴及所述第二输入