用于机动车辆的可调底盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107074283A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201580052890.3(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理(22)申请日2015.09.22事务所(普通合伙)11371代理人马维丽董江虹(30)优先权数据ITVR201402362014.09.29IT(51)Int.Cl.B62D21/07(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62D21/12(2006.01)2017.03.29B62D21/14(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B62D63/02(2006.01)PCT/IB2015/0572972015.09.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/051311EN2016.04.07(71)申请人马泰奥·贝尔塔佐洛地址意大利维罗那(72)发明人马泰奥·贝尔塔佐洛权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称用于机动车辆的可调底盘(57)摘要本公开内容涉及一种用于机动车辆的底盘(1)，该底盘包括沿着底盘(1)的纵向方向(100)布置的乘客厢室(2)、前框架(3)和后框架(4)。前框架(3)和后框架(4)各自包括形成基本C形结构的两个纵向构件(31、32；41、42)和横向构件(35；45)。底盘(1)允许调节机动车辆的轮距和/或轴距。为了调节轮距，底盘(1)适于将框架(3、4)的每个纵向构件(31、32；41、42)在沿横向方向隔开的多个位置处附接至乘客厢室(2)，以使允许调节两个纵向构件(31、32；41、42)之间的横向距离。为了调节轴距，框架(3、4)的每个纵向构件(31、32；41、42)设置有至少一个附接组件(53)，用于附接机动车辆的相应车轮的悬架(7)。附接组件(53)适于将悬架(7)附接在沿纵向方向隔开的多个位置处，以使允许调节悬架(7)距乘客厢室(2)的纵向距离。CN107074283ACN107074283A权利要求书1/2页1.用于机动车辆的底盘(1)，包括沿着所述底盘(1)的纵向方向(100)布置的乘客厢室(2)、前框架(3)和后框架(4)，所述乘客厢室(2)置于所述前框架(3)与所述后框架(4)之间，所述底盘(1)具有与所述纵向方向(100)正交的横向方向(150)，其中，所述前框架(3)和所述后框架(4)中的至少之一是可调框架，所述可调框架包括形成基本C形结构的两个纵向构件(31，32；41，42)和横向构件(35；45)，每个纵向构件(31，32；41，42)具有第一端部区域(301；401)和第二端部区域(302；402)，所述第一端部区域能够附接至所述乘客厢室(2)，所述第二端部区域适于支撑所述横向构件(35；45)，所述底盘(1)被布置成用于将每个纵向构件(31，32；41，42)在沿所述横向方向隔开的多个位置处附接至所述乘客厢室(2)，使得允许调节所述两个纵向构件(31，32；41，42)之间的横向距离。2.根据权利要求1所述的底盘(1)，所述乘客厢室(2)包括横梁(25；26)，所述可调框架的所述两个纵向构件(31，32；41，42)能够附接在所述横梁上，其中，每个纵向构件(31，32；41，42)的所述第一端部区域(301；401)包括锚定构件(5)，并且所述横梁(25；26)包括适于接纳所述锚定构件(5)的多个座部(6，61)，每个所述座部(6，61)限定所述纵向构件(31，32；41，42)的相应预设位置；或者所述横梁(25；26)包括锚定构件，并且每个纵向构件(31，32；41，42)的所述第一端部区域(301；401)包括适于接纳所述锚定构件的多个座部，每个所述座部限定所述纵向构件(31，32；41，42)的相应预设位置。3.根据权利要求1或2所述的底盘(1)，其中所述乘客厢室(2)包括横梁(25；26)，所述可调框架的所述两个纵向构件(31，32；41，42)能够附接在所述横梁上，每个纵向构件(31，32；41，42)的所述第一端部区域(301；401)包括锚定板(5)，所述横梁(25；26)包括用于每个纵向构件(31，32；41，42)的调节板(6)，所述锚定板(5)能附接在所述调节板(6)上的多个预定位置处，所述调节板(6)设置有适合接纳紧固构件诸如螺钉、螺栓或类似物的多个孔或座部(61)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的底盘(1)，其中，可调的所述底盘被布置成在沿所述纵向方向隔开的多个位置处支撑所述横向构件(35；45)，以允许调节所述横向构件(35；45)与所述乘客厢室(2)之间的纵向距离。5.根据权利要求1至4中任一项所述的底盘(1)，其中，每个纵向构件(31，32；41，42)的所述第二端部区域