发动机及其凸轮轴组件.pdf
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发动机及其凸轮轴组件.pdf
本发明公开了一种发动机及其凸轮轴,包括进气凸轮轴和排气凸轮轴,凸轮轴的凸轮和挺柱之间有相对位置关系,其中,挺柱的中心线与凸轮的中心线不重合,挺柱与凸轮抵接,当凸轮轴旋转时,凸轮轴上的凸轮可以使挺柱做从上到下的往复式滑动,同时由于凸轮是锥形的且凸轮的中心线和挺柱中心线不重合,凸轮旋转时还可以使挺柱作旋转运动。本申请中通过在气缸盖上进行结构布置时,使凸轮轴的凸轮中心线和挺柱中心线不重合,同时将凸轮设计成微锥,凸轮轴的旋转,可以使挺柱不仅做从上到下的往复式滑动,还可以使挺柱绕挺柱中心线作旋转运动,减少凸轮和挺柱
凸轮轴组件及发动机.pdf
本发明属于发动机技术领域,公开了凸轮轴组件及发动机。该凸轮轴组件包括凸轮轴前段、凸轮轴后段、至少两个凸轮和紧固组件,凸轮轴前段包括第一轴段与第二轴段,至少两个凸轮转动套设于第二轴段的外周,且与第一轴段相邻的凸轮与第一轴段通过第一齿系结构连接,与凸轮轴后段相邻的凸轮通过第二齿系结构与凸轮轴后段连接,紧固组件用于使得第一轴段与凸轮轴后段将至少两个凸轮夹紧。该凸轮组件通过调节紧固组件能够使得第一齿系结构和第二齿系结构解锁或锁紧,当解锁时,能够快速进行凸轮间的角度调节,进而对进排气正时进行调节,不仅节省成本,而且
一种发动机及其凸轮轴的惰齿轮组件结构.pdf
本发明公开了一种发动机凸轮轴的惰齿轮组件结构,包括惰齿轮轴、套装于惰齿轮轴上的惰齿轮和设置于惰齿轮轴与惰齿轮之间的衬套,惰齿轮轴上开设有用于将其固定在齿轮箱上的螺栓孔,惰齿轮轴上设置有径向通孔,该径向通孔的两端分别与上述衬套接触,且该径向通孔与螺栓孔相通,惰齿轮轴内端面上沿轴向设置有进油道,该进油道一端与齿轮箱供油通道相通,另一端与径向通孔相通,惰齿轮上还开设有用于使油液回流至齿轮箱内的回油孔。该惰齿轮组件结构在工作时其惰齿轮轴的内部和衬套部位充满润滑油,实现了惰齿轮组件的冷却,同时对惰齿轮组件进行了更好
用于内燃发动机的凸轮轴组件.pdf
一种用于内燃发动机的凸轮轴组件,包括凸轮轴、第一瓣组和第二瓣组,其沿凸轮轴线延伸且绕凸轮轴线旋转。第一瓣组包括第一、第二和第三瓣。第二瓣组包括第一和第二瓣。第一瓣组沿凸轮轴线在第一、第二和第三位置之间运动。第二瓣组沿凸轮轴线在第一和第二位置之间运动。第一和第二瓣组每一个的第一和第二位置对应于发动机中相应阀杆的升程。第一瓣组的第三位置对应于相应阀杆的零升程,以提供发动机中相应缸体的汽缸停缸。
发动机及其凸轮轴.pdf
本发明公开了一种发动机,包括凸轮轴,凸轮轴具有中心轴、固定在中心轴上的齿轮和固定在中心轴上的排气凸轮;还包括减压销甩块和弹性复位件;减压销可转动地限位在排气凸轮的基圆处的凹槽内,其包括背离凹槽的底部的第一侧面和与第一侧面相连的第二侧面;第一侧面凸出基圆外;第二侧面靠近凹槽的底部,且其转至朝向凹槽外时不高于基圆;甩块通过离心力带动减压销旋转,并使第一侧面贴近凹槽的底部、使第二侧面朝向凹槽外,其与减压销固定连接;弹性复位件与甩块和齿轮固定连接的。本发明提供的发动机启动时其缸内压力较小,磁电机的启动负担小,电启