预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107487370A(43)申请公布日2017.12.19(21)申请号201710365450.4(22)申请日2017.05.22(71)申请人宝沃汽车(中国)有限公司地址100102北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼(72)发明人侯东锋仲维霞(74)专利代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447代理人陈庆超桑传标(51)Int.Cl.B62D25/02(2006.01)B62D25/04(2006.01)B62D25/16(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称车身侧围结构、C柱加强板和车辆(57)摘要本公开涉及一种车身侧围结构、C柱加强板和车辆,车身侧围结构包括C柱内板,固定到C柱内板下边缘上的轮罩外板,以及分别固定到C柱内板和轮罩外板上的C柱加强板,C柱加强板的上端连接到车身侧围结构的接头上,C柱加强板的下端连接到轮罩外板上,并且C柱内板、轮罩外板和C柱加强板共同围成有空腔结构。通过在C柱内板和轮罩外板之间固定C柱加强板,以在车身侧围结构上设置有从该接头延伸到轮罩外板的空腔结构,极大提高CD柱的整体刚度和强度,并提高整车的模态和扭转刚度。另外通过C柱加强板连接在车身侧围结构的接头和轮罩外板之间,增加了车身骨架的传力路径,避免了车身骨架出现冲击力集中的现象,利于提高车身骨架的使用寿命。CN107487370ACN107487370A权利要求书1/1页1.一种车身侧围结构,其特征在于,包括C柱内板(10),固定到该C柱内板(10)下边缘上的轮罩外板(20),以及分别固定到所述C柱内板(10)和所述轮罩外板(20)上的C柱加强板(30),所述C柱加强板(30)的上端连接到所述车身侧围结构的接头上,所述C柱加强板(30)的下端连接到所述轮罩外板(20)上,并且所述C柱内板(10)、所述轮罩外板(20)和所述C柱加强板(30)共同围成有空腔结构。2.根据权利要求1所述的车身侧围结构,其特征在于,所述接头包括固定到所述C柱内板(10)的后边缘上部的D柱上内板(50),以及固定到该D柱上内板(50)上的顶盖边梁(60),所述C柱加强板(30)的上端分别固定到所述D柱上内板(50)和所述顶盖边梁(60)上。3.根据权利要求2所述的车身侧围结构,其特征在于,所述C柱加强板(30)的上端形成有越过所述C柱内板(10)上边缘的搭接翻边(35),所述搭接翻边(35)同时固定到所述D柱上内板(50)和所述顶盖边梁(60)上。4.根据权利要求1所述的车身侧围结构,其特征在于,所述轮罩外板(20)包括一体成型的轮罩结构(21)和翻边结构(22),该翻边结构(22)从所述轮罩结构(21)的轮罩内边缘(210)沿径向延伸,所述C柱加强板(30)的下端固定到所述轮罩结构(21)上。5.根据权利要求4所述的车身侧围结构,其特征在于,所述轮罩结构(21)上形成有沿所述轮罩结构(21)的周向延伸且向上凹陷的沉台结构(211),所述C柱加强板(30)的下端固定到该沉台结构(211)上。6.根据权利要求5所述的车身侧围结构,其特征在于,所述车身侧围结构还包括用于安装C柱锁钩螺母板的固定支架(40),该固定支架(40)分别固定在所述翻边结构(22)和所述沉台结构(211)上。7.根据权利要求4所述的车身侧围结构,其特征在于,该翻边结构(22)还形成有沿前后方向延伸的上搭接边(220),所述C柱内板(10)为一体成型的板件,且该C柱内板(10)的下边缘固定到该上搭接边(220)上。8.根据权利要求1-7中任一项所述的车身侧围结构,其特征在于,所述C柱加强板(30)形成为从所述C柱加强板(30)的上端向下且向后延伸的弧形结构。9.根据权利要求8所述的车身侧围结构,其特征在于,所述C柱加强板(30)包括U形梁主体(31),以及形成在该U形梁主体(31)的相对两侧上的焊接翻边(32)。10.一种C柱加强板,其特征在于,所述C柱加强板为根据权利要求1至9中任意一项所述的车身侧围结构中的C柱加强板(30)。11.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9中任意一项所述的车身侧围结构。2CN107487370A说明书1/5页车身侧围结构、C柱加强板和车辆技术领域[0001]本公开涉及白车身零部件领域,具体地,涉及一种车身侧围结构、C柱加强板和车辆。背景技术[0002]现有车身侧围的后CD柱结构中,由侧围上加强板后段、D柱上加强板、D柱下加强板和D柱中板焊接构成D柱结构,再由C柱内板、轮罩外板和C柱内板下板焊接成C柱结构,随后将该整体的D柱结构和C柱结构焊接成车身的CD柱结构。最后,C柱锁钩螺母板固定支架分别焊接到轮罩外板和C柱内板下板上以构成一个完