一种单轨转向架及具有该单轨转向架的轨道车辆.pdf
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相关资料
一种单轨转向架及具有该单轨转向架的轨道车辆.pdf
本发明提供了一种单轨转向架,所述单轨转向架包括构架、固定在所述构架上的牵引装置、固定在构架上的电机、与所述电机相连的齿轮箱、一端连接齿轮箱的驱动轴、与驱动轴相配合的车轮,所述构架上设置有两套互为中心对称的传动系统。这样将传动系统设置成互为中心对称的形式使其两边的质量更加均衡,有利于提高转向架的行驶稳定性。另外,电机输出轴与所述齿轮箱输入轴连接,齿轮箱输入轴与所述驱动轴通过锥齿轮传动。这样设计提高了传动效率,避免了多级传动过程中的能量过度损失,不仅如此,电机与齿轮箱的一级传动,结构更加稳定,不容易出现振动。
一种单轨吊挂式转向架、单轨车辆及轨道梁结构.pdf
本发明提供了一种单轨吊挂式转向架、单轨车辆及轨道梁结构,该转向架包括构架及安装在所述构架上的车轮,所述构架包括位于上部的第一梁和位于下部的第二梁,所述第一梁和第二梁朝向车体长度方向设置,所述第一梁和第二梁之间通过吊臂连接,所述第一梁两端的侧部均设有垂直于车体长度方向的悬臂,所述悬臂的一端安装有车轮;所述第二梁的上端面设有直线电机动子,所述直线电机动子沿所述第二梁的长度方向设置,所述直线电机动子与车轮之间为轨道区。本发明的转向架结构简单,环抱轨道安装,后续安装维护方便,且本发明的单轨车辆可自由编组。
单轨转向架组件和具有其的轨道车辆.pdf
本发明公开了一种单轨转向架组件和具有其的轨道车辆,所述单轨转向架组件包括:转向架构架,所述转向架构架具有上下敞开的安装空间;驱动装置,所述驱动装置包括驱动主体、传动机构和驱动轮轴,所述驱动主体适于设在车体上,所述驱动轮轴可枢转地设在所述转向架构架上且通过所述传动机构与所述驱动主体相连;第一走行轮,所述第一走行轮伸入所述安装空间且设在所述驱动轮轴上,以随所述驱动轮轴转动。根据本发明实施例的单轨转向架组件驱动主体与转向架构架分离布置,可以降低单轨转向架组件在整车中的比重,提高运行稳定性,提高乘坐的舒适度。
单轨转向架及车辆.pdf
本申请公开了一种单轨转向架,包括第一驱动组件、第二驱动组件、第一走行轮、第二走行轮、第一转向组件和第二转向组件;所述第一驱动组件与所述第一走行轮连接,所述第二驱动组件与所述第二走行轮连接,所述第一转向组件与所述第一走行轮连接,所述第二转向组件与所述第二走行轮连接;所述第一驱动组件和所述第二驱动组件相互独立,所述第一驱动组件为所述第一走行轮提供动力,所述第二驱动组件为所述第二走行轮提供动力,所述第一转向组件用于带动所述第一走行轮转向,所述第二转向组件用于带动所述第二走行轮转向。本申请的实施例具有降低两个走行
转向架、单轨车辆和单轨交通系统.pdf
本发明公开了一种转向架、单轨车辆和单轨交通系统,所述转向架包括竖向悬挂装置,所述竖向悬挂装置包括:第一安装件、第二安装件、拉臂组件、竖向支撑件和竖向适应件,第一安装件安装于车体,第二安装件安装于构架,第二安装件与第一安装件在横向上间隔开设置,拉臂组件包括多个拉臂,每个拉臂的两端均分别与第一安装件和第二安装件相连,竖向支撑件连接在第二安装件与车体之间且至少提供竖向支撑力,竖向适应件连接在第二安装件与车体之间且至少提供竖向适应力。根据本发明的用于单轨车辆的转向架,可以通过竖向适应件衰减由轨道梁的走行面传递来的