一种汽车配件打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107511732A(43)申请公布日2017.12.26(21)申请号201710746691.3(22)申请日2017.08.27(71)申请人上海曼斐电器贸易有限公司地址201306上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号C楼(72)发明人杨晓峰(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B55/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车配件打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件打磨装置，包括矩形基座,所述矩形基座内上表面左侧加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装旋转端向上的一号微型旋转电机，所述一号微型旋转电机旋转端上套装转动杆，所述转动杆上套装微型机械臂，所述微型机械臂上套装转动轴，所述转动轴上套装转动轴承，所述转动轴承上套装打磨轮，所述矩形基座内上表面中心处加工多个条形凹槽，每个所述条形凹槽内均嵌装卡盘，每个所述卡盘内均嵌装可伸缩环形扣。本发明的有益效果是，可以消除人工打磨时产生的废屑对人造成的安全隐患，打磨精度高，效率高，结构简单，操作方便，自动移动效果好，减轻劳动强度的装置，实用性强。CN107511732ACN107511732A权利要求书1/1页1.一种汽车配件打磨装置，包括矩形基座(1),其特征在于，所述矩形基座(1)内上表面左侧加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装旋转端向上的一号微型旋转电机(2)，所述一号微型旋转电机(2)旋转端上套装转动杆(3)，所述转动杆(3)上套装微型机械臂(4)，所述微型机械臂(4)上套装转动轴(5)，所述转动轴(5)上套装转动轴承(6)，所述转动轴承(6)上套装打磨轮(7)，所述矩形基座(1)内上表面中心处加工多个条形凹槽，每个所述条形凹槽内均嵌装卡盘(8)，每个所述卡盘(8)内均嵌装可伸缩环形扣(9)，所述矩形基座(1)内上表面右侧加工圆形凹槽，所述圆形凹槽内嵌装旋转端向上的二号微型旋转电机(10)，所述二号微型旋转电机(10)旋转端上套装电控伸缩杆(11)，所述电控伸缩杆(11)上套装折形摆动杆(12)，所述折形摆动杆(12)上套装喷枪(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于，所述矩形基座(1)内下表面加工一对凹槽，每个所述凹槽内均嵌装旋转端向下的三号微型旋转电机(14)，每个所述三号微型旋转电机(14)旋转端上均套装转动圆轴(15)，每个所述转动圆轴(15)上均套装转动万向轮(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于，所述矩形基座(1)右侧面中心处设有拉动把手(17)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于，所述电控伸缩杆(11)为不锈钢杆。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于，所述喷枪(13)内装有水(18)。2CN107511732A说明书1/3页一种汽车配件打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件打磨领域，特别是一种汽车配件打磨装置。背景技术[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件多数为冲压件，一体成型。[0003]汽车配件加工过程属于粗加工，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，现有的打磨都是人工打磨，这样效率非常低，打磨精度不高，打磨过程中产生的废屑容易飞溅出去，对操作员的人身安全造成安全隐患，为了解决此问题，设计一种汽车配件打磨装置。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车配件打磨装置。[0005]实现上述目的本发明的技术方案为，一种汽车配件打磨装置，包括矩形基座，所述矩形基座内上表面左侧加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装旋转端向上的一号微型旋转电机，所述一号微型旋转电机旋转端上套装转动杆，所述转动杆上套装微型机械臂，所述微型机械臂上套装转动轴，所述转动轴上套装转动轴承，所述转动轴承上套装打磨轮，所述矩形基座内上表面中心处加工多个条形凹槽，每个所述条形凹槽内均嵌装卡盘，每个所述卡盘内均嵌装可伸缩环形扣，所述矩形基座内上表面右侧加工圆形凹槽，所述圆形凹槽内嵌装旋转端向上的二号微型旋转电机，所述二号微型旋转电机旋转端上套装电控伸缩杆，所述电控伸缩杆上套装折形摆动杆，所述折形摆动杆上套装喷枪。[0006]所述矩形基座内下表面加工一对凹槽，每个所述凹槽内均嵌装旋转端向下的三号微型旋转电机，每个所述三号微型旋转电机旋转端上均套装转动圆轴，每个所述转动圆轴上均套装转动万向轮。[0007]所述矩形基座右侧面中心处设有拉动把手。[0008]所述电控伸缩杆为不锈钢杆。[0009]所述喷枪内装有水。[0010]利用本发明的技术方案制作的一种汽车配件打