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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107745140A(43)申请公布日2018.03.02(21)申请号201711050396.0(22)申请日2017.10.31(71)申请人陕西一品达石化有限公司地址710000陕西省西安市西安市高新区丈八五路高科尚都2幢1单元12005号房(72)发明人李长英(74)专利代理机构西安亿诺专利代理有限公司61220代理人张建(51)Int.Cl.B23B31/40(2006.01)B23F23/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称圆柱齿轮车削夹具(57)摘要本发明圆柱齿轮车削夹具涉及机械加工领域,具体涉及圆柱齿轮车削夹具,包括定位连接套和推杆,其特征在于,所述定位连接套呈台阶凸起状,其中心处开有一台阶通孔,定位连接套底部的通孔中设置有一定位盘,所述定位盘与设置在定位连接套上部通孔中的拉杆相连,所述拉杆外套接有一带有凸台的涨紧体,所述涨紧体通过螺钉与定位连接套的凸台相连,所述涨紧体凸台的外部套接一弓形挡圈,所述弓形挡圈通过设置在弓形挡圈外檐上的沉头螺钉与涨紧体相连,拉杆上设置有一涨紧套,所述推杆一端与涨紧套相抵,另一端与定位盘固定相连,本发明结构简单,加紧可靠,可保证加工精度,降低工人劳动强度。CN107745140ACN107745140A权利要求书1/1页1.一种圆柱齿轮车削夹具,包括定位连接套(2)和推杆(6),其特征在于,所述定位连接套(2)呈台阶凸起状,其中心处开有一台阶通孔,定位连接套(2)底部的通孔中设置有一定位盘(1),所述定位盘(1)与设置在定位连接套(2)上部通孔中的拉杆(7)相连,所述拉杆(7)外套接有一带有凸台的涨紧体(3),所述涨紧体(3)通过螺钉(4)与定位连接套(2)的凸台相连,所述涨紧体(3)凸台的外部套接一弓形挡圈(6),所述弓形挡圈(6)通过设置在弓形挡圈(6)外檐上的沉头螺钉(10)与涨紧体(3)相连,拉杆(5)上设置有一涨紧套(8),所述推杆(5)一端与涨紧套(8)相抵,另一端与定位盘(1)固定相连。2.如权利要求1所述圆柱齿轮车削夹具,其特征在于,所述拉杆(7)靠近涨紧体(3)的一端套接有一推圈(9)。3.如权利要求2所述圆柱齿轮车削夹具,其特征在于,所述拉杆(7)末端通过螺栓(4)连接有一压板(11)。4.如权利要求3所述圆柱齿轮车削夹具,其特征在于,所述拉杆(7)伸出涨紧体(3)端呈圆锥状。5.如权利要求4所述圆柱齿轮车削夹具,其特征在于,所述拉杆(7)伸出涨紧体(3)端的锥度为1:20。2CN107745140A说明书1/2页圆柱齿轮车削夹具技术领域[0001]本发明涉及机械加工领域,具体涉及圆柱齿轮车削夹具。背景技术[0002]齿轮传动是机械传动的一种主要传动形式。齿轮精度的高低决定着机械传动的精确性和平稳性。在齿轮加工中。夹具的制造、配合和安装精度是影响齿轮精度的重要因素,齿轮加工夹具的设计合理与否,不仅关系到齿轮的精度,也关系到了齿轮加工的效率。为此,按照齿轮的结构和工艺特点制定合理的夹具就显得相当重要。[0003]圆柱齿轮拉花键后,常采用锥度芯轴来精车齿坯,利用锥度芯轴涨紧二件内孔,可以有效保证工件装配基准与加工基准的同轴度,并为后道工序提供良好的端面基准,但使用锥度芯轴时需要在砧铁上将工件墩实、夹紧、不仅工效低、劳动强度大、而且易损伤工件内孔和“烧蚀”芯轴,造成定位精度下降,加上芯轴在两顶尖上定位刚性较差,因此加工齿坯时端面和径向跳动均较大,从而影响后续加工。发明内容[0004]为了解决上述问题,本发明提供一种结构简单,加紧可靠,可保证加工精度,降低工人劳动强度的圆柱齿轮车削夹具。[0005]本发明圆柱齿轮车削夹具,包括定位连接套和推杆,所述定位连接套呈台阶凸起状,其中心处开有一台阶通孔,定位连接套底部的通孔中设置有一定位盘,所述定位盘与设置在定位连接套上部通孔中的拉杆相连,所述拉杆外套接有一带有凸台的涨紧体,所述涨紧体通过螺钉与定位连接套的凸台相连,所述涨紧体凸台的外部套接一弓形挡圈,所述弓形挡圈通过设置在弓形挡圈外檐上的沉头螺钉与涨紧体相连,拉杆上设置有一涨紧套,所述推杆一端与涨紧套相抵,另一端与定位盘固定相连。[0006]优选地,拉杆靠近涨紧体的一端套接有一推圈。[0007]优选地,拉杆末端通过螺栓连接有一压板。[0008]优选地,拉杆伸出涨紧体端呈圆锥状。[0009]优选地,拉杆伸出涨紧体端的锥度为1:20。[0010]本发明结构简单,加紧可靠,可保证加工精度,降低工人劳动强度。附图说明[0011]图1为圆柱齿轮车削夹具的结构示意图。[0012]附图标记:1-定位盘,2-定位连接套,3-涨紧体,4-螺钉,5-推杆,6-挡圈,7-拉杆,8-涨紧套,