一种车削夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102581637A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102581637A(43)申请公布日2012.07.18(21)申请号201210064498.9(22)申请日2012.03.13(71)申请人苏州市福迈精密机械有限公司地址215159江苏省苏州市吴中区光福镇香雪村（冷拉厂内）苏州市福迈精密机械有限公司(72)发明人刘光华(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图44页(54)发明名称一种车削夹具(57)摘要本发明公开了一种车削夹具，包括两个夹具体和多个螺栓；所述两个夹具体均为半圆柱体，且两个夹具体相互拼合成一个圆柱体；所述两个夹具体的内侧均轴向地开有通孔，且两个夹具体拼合后，两个通孔拼合成一个固定偏心工件中部的固定孔；所述两个夹具体通过多个螺栓连接固定；所述两个夹具体的轴线，与偏心工件其中一条轴线相同。采用本发明的车削夹具，有效避免了工件多次装夹造成的加工误差，保证了工件的加工质量，提高了加工效率。CN10258637ACN102581637A权利要求书1/1页1.一种车削夹具，其特征在于：包括两个夹具体和多个螺栓；所述两个夹具体均为半圆柱体，且两个夹具体相互拼合成一个圆柱体；所述两个夹具体的内侧均轴向地开有通孔，且两个夹具体拼合后，两个通孔拼合成一个固定偏心工件中部的固定孔；所述两个夹具体通过多个螺栓连接固定；所述两个夹具体的轴线，与偏心工件其中一条轴线相同。2.根据权利要求1所述的车削夹具，其特征在于：所述螺栓为四个，且每两个为一组；所述两组螺栓分别位于夹具体径向的两侧。2CN102581637A说明书1/2页一种车削夹具技术领域[0001]本发明涉及一种夹具，尤其是一种机床上车削偏心工件的夹具，属于机械加工的工件夹紧装置技术领域。背景技术[0002]在机床上车削工件时，工件的一端都被固定在卡盘上，机床主轴通过卡盘带动工件旋转，通过车刀的移动对工件进行切削加工。因此，一般车削的工件都是标准回转体的，但也有很多工件是不规则回转体的。例如附图1中所示的待加工工件1，其大致呈直角锥形，且其两端Z、Y的轴线在同一竖直平面内，但是不共线。对于这类偏心工件，在成型机成型后，还需要对其Z端和Y端进行加工。一般是采用两根芯轴辅助加工的，其中一根芯轴与工件Z端轴线相同，加工时将该芯轴插入工件内并固定住工件，再将该芯轴尾端固定在卡盘上，对工件的Y端端面进行加工；然后卸下工件，再将另一根与工件Y端轴线相同的芯轴插入工件中，用卡盘卡紧芯轴尾端，对Z端的端面进行加工。由于在加工时，对工件装夹了两次，加工后工件的两端端面有很大的误差，工件加工质量和精确度都不高，而且，加工和装夹都比较麻烦，批量加工的效率极低。而且还必须准备两个芯轴，增加了加工成本，芯轴的制造也比较麻烦。发明内容[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种车削夹具，其能够方便加工偏心工件，且一次装夹完成加工。[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的：一种车削夹具，包括两个夹具体和多个螺栓；所述两个夹具体均为半圆柱体，且两个夹具体相互拼合成一个圆柱体；所述两个夹具体的内侧均轴向地开有通孔，且两个夹具体拼合后，两个通孔拼合成一个固定偏心工件中部的固定孔；所述两个夹具体通过多个螺栓连接固定；所述两个夹具体的轴线，与偏心工件其中一条轴线相同。[0005]优选的，所述螺栓为四个，且每两个为一组；所述两组螺栓分别位于夹具体径向的两侧。[0006]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的车削夹具，通过两个夹具体一次装夹工件，将工件固定在卡盘上，先后完成工件两端的加工；加工工件时只需装夹一次，避免了工件多次装夹造成的加工误差，保证了工件的加工质量，提高了加工效率，同时也降低了加工成本。附图说明[0007]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：附图l为待加工工件的主视图；附图2为待加工工件的左视图；3CN102581637A说明书2/2页附图3为本发明的车削夹具的立体图；附图4为本发明的车削夹具加工工件时的结构示意图；其中：1、工件；2、第一夹具体；3、第二夹具体；4、加长杆；5、车刀；6、卡盘；7、螺栓。具体实施方式[0008]下面结合附图来说明本发明。[0009]附图3、4为本发明所述的一种车削夹具，包括第一夹具体2、第二夹具体3和四个螺栓7；所述第一夹具体2和第二夹具体3均为半圆柱体，且第一夹具体2和第二夹具体3相互拼合成一个圆柱体；所述第一夹具体2和第二夹具体3的内侧均轴向地开有通孔，且第一夹具体2和第二夹具体3拼合后，两个通孔拼合成一个固定偏心工件中部的固定孔7；所述第一夹具体2和第二夹具体3的轴线，与偏心工件其