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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102357814A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102357814A(43)申请公布日2012.02.22(21)申请号201110269373.5(22)申请日2011.09.13(71)申请人苏州市新鸿基精密部品有限公司地址215123江苏省苏州市苏州市工业园区金海路(72)发明人李坚(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人王玉国陈忠辉(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)B23B5/36(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称车削曲面的夹具(57)摘要本发明提供一种车削曲面的夹具,在夹具主体的一侧设有夹头,夹头通过联接螺钉固定在夹具主体的中央处,夹具主体的另一侧的上下两端开有相同的凸形槽,凸形槽的凸块朝向夹头,在夹具主体上开有的凸形槽的凸块的两侧各开有凸形槽通孔,凸形槽上安装有与其匹配的镜座,镜座上下端各开有镜座通孔,镜座通孔与凸形槽通孔在一水平线上,镜座上设有反光镜,反光镜的上下端各开有盲孔,盲孔与镜座通孔、凸形槽通孔在一水平线上,反光镜为倾斜布置。本发明的夹具一次可以装夹多个零件,且可以使多个零件在很短的时间内即可完成,使其提高了成品的效率。CN10235784ACCNN110235781402357824A权利要求书1/1页1.车削曲面的夹具,其特征在于:在夹具主体的一侧设有夹头,夹头通过联接螺钉固定在夹具主体的中央处,所述夹具主体的另一侧的上下两端开有相同的凸形槽,所述凸形槽的凸块朝向夹头,在夹具主体上开有的凸形槽的凸块的两侧各开有凸形槽通孔,所述凸形槽上安装有与其匹配的镜座,所述镜座上下端各开有镜座通孔,所述镜座通孔与凸形槽通孔在一水平线上,所述镜座上设有反光镜,所述反光镜的上下端各开有盲孔,所述盲孔与镜座通孔、凸形槽通孔在一水平线上,所述反光镜为倾斜布置。2.根据权利要求1所述的车削曲面的夹具,其特征在于:所述反光镜通过定位销固定在镜座上。2CCNN110235781402357824A说明书1/2页车削曲面的夹具技术领域[0001]本发明涉及一种车削曲面的夹具,属于精密机械加工技术领域。背景技术[0002]在实际加工中,对于曲面类的零件,普遍使用加工中心的铣削方式来完成。其最大的缺点有两点,首先是效率不高,同时是靠CAM软件编好程序之后,用球刀逐点铣削而成的,一个曲面常常需要花很长的时间才能完成;其次是质量低,最终成型面的表面粗糙度很差,而且在点铣削的过程中会因刀具强度不足而出现让刀,造成曲面的曲率不对。其中,基于球头刀加工的行距换算方法,即加工面为平面。这时,刀轨行距与残余高度之间的换算公式为:其中:h,l分别表示残余高度和刀轨行距,对曲面加工而言,多数情况下被加工表面与截平面存在一定的角度,而且在曲面的不同区域有着不同的夹角,从而造成同样的行距下残余高度大于上述数值。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种车削曲面夹具。[0004]本发明的目的通过以下技术方案来实现:车削曲面的夹具,其特征在于:在夹具主体的一侧设有夹头,夹头通过联接螺钉固定在夹具主体的中央处,所述夹具主体的另一侧的上下两端开有相同的凸形槽,所述凸形槽的凸块朝向夹头,在所述夹具主体上开有的凸形槽的凸块的两侧各开有凸形槽通孔,所述凸形槽上安装有与其匹配的镜座,所述镜座上下端各开有镜座通孔,所述镜座通孔与凸形槽通孔在一水平线上,所述镜座上设有反光镜,所述反光镜的上下端各开有盲孔,所述盲孔与镜座通孔、凸形槽通孔在一水平线上,所述反光镜为倾斜布置。[0005]进一步地,上述的车削曲面的夹具,其中,反光镜通过定位销固定在镜座上。[0006]本发明技术方案的实质性特点和进步主要体现在:本发明本的夹具一次可以装夹多个零件,且可以使多个零件在很短的时间内即可完成,使其提高了成品的效率;反光镜设为倾斜角后,能逐点补偿,能车出特殊曲面,且线速度高,最终的表面能达到镜面效果。附图说明[0007]图1:本发明的构造示意图。具体实施方式[0008]如图1所示,车削曲面的夹具,在夹具主体3的一侧设有夹头7,夹头7通过联接螺3CCNN110235781402357824A说明书2/2页钉6固定在夹具主体3的中央处,夹具主体3的另一侧的上下两端开有相同的凸形槽8,凸形槽8的凸块朝向夹头7,在夹具主体3上开有的凸形槽8的凸块的两侧各开有凸形槽通孔9,凸形槽8上安装有与其匹配的镜座2,镜座2上下端各开有镜座通孔10,镜座通孔10与凸形槽通孔9在一水平线上,镜座2上设有反光镜1,反光镜1的上下端各开有盲孔11,盲孔11与镜座通孔10、凸形槽通孔9在一水平线上,反光镜1为倾斜布置,反光镜1通过定位销5固定在镜座2上。[0009]