机动车电子驻车促动器.pdf
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机动车电子驻车促动器.pdf
本发明公开了一种机动车电子驻车促动器,安装在驻车系统的制动钳总成(11)的外部,其包括壳体、电机(3)、行星齿轮机构(9)、电机轴到行星齿轮主轴的传动机构,所述的壳体分为上壳体(5)、下壳体(4);所述的下壳体(4)与行星齿轮机构(9)的齿圈部分集成为一体;所述的上壳体(5)设有用于固定行星齿轮主轴的孔或销。采用上述技术方案,通过系列化设计,使得零件的数量最少;用壳体直接定位,尺寸链比较少,质量控制通过模具可以完全实现,减少了零部件的装配工作量和装配公差,质量控制较为简单;不存在防错的问题,防错能力强;如
一种用于机动车电子驻车制动系统的电子驻车促动器.pdf
本发明公开了一种用于机动车驻车制动系统的电子驻车促动器,其特征在于,包括壳体、电机及其附件、电机轴到行星齿轮主轴的传动机构、大传动件、定位装置、行星齿轮机构,所述电机轴到行星齿轮主轴传动机构与大传动件连接,所述大传动件通过定位销与所述定位装置上定位安装,所述定位装置设有耐磨零件。所述耐磨零件为滑动垫圈或嵌件,所述滑动垫圈或嵌件为金属材料,所述滑动垫圈或嵌件对与其配合的传动件减少轴向磨损。解决了现有技术中定位装置与传动件配合处加厚加粗方案效率低,磨损严重的问题,除此之外本发明的电子驻车促动器还有具有稳定性好
一种用于机动车制动系统的电子驻车促动器.pdf
本发明公开了一种用于机动车制动系统的电子驻车促动器,包括壳体、电马达、带轮、传动带、传动带传动定位装置、行星齿轮机构和扭矩输出元件,所述传动带传动定位装置上设有圆柱状扰性定位元件,所述扰性定位元件沿所述传动带传动定位装置的轴向方向上向外延伸。本发明能够有效解决现有技术中的固定带轮的销轴与行星架成型为一体,由于大带轮销轴两端固定,带轮的中心距无法改变,在没有传动带张紧装置条件下,同步带所受张紧力会过大或者过小而产生损伤。本发明在带传动定位装置添加销轴,保证传动带具有合适的张紧力,提高了传动带的工作寿命。
驻车锁止促动器和用于控制驻车锁止促动器的方法.pdf
一种用于机动车传动机构的驻车锁止促动器(1),包括驻车锁止卡爪(8),其卡入或卡出到与机动车传动机构的从动部相连接的驻车锁止齿轮中;相对于操纵元件(4)可移位的且经由弹簧储能器(7)弹簧加载的锁止元件(5),其在经锁止的状态中阻止驻车锁止卡爪(8)从驻车锁止齿轮的齿隙中压出,其中操纵元件(4)可在插入位置(E)和抽出位置(A)之间移位。根据本发明,为了抽出驻车锁止器,操纵元件(4)可从插入位置(E)中继续在插入方向(ER)上移位到最终位置(S)中,且随后才在抽出方向(AR)上,在其之后锁止元件(5)在使用
一种车辆制动系统的电子驻车促动器.pdf
本发明公开了一种车辆制动系统的电子驻车促动器,安装在制动钳组件(2)的外部,其包括壳体(1‑4)、电机、行星齿轮机构(1‑1),在所述的电子驻车促动器(1)与制动钳组件(2)连接的位置设置保持圈(1‑3);所述的电子驻车促动器与制动钳组件(2)连接的一端设有开口,所述的保持圈(1‑3)从该开口处装入及取出,用于行星齿轮机构(1‑1)的轴向定位。采用上述技术方案,取得了以下效果:可更换磨损的齿轮;可更换污染的油脂;在随车工具遗失时,拆下输出轴总成,可以用于紧急释放。