预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/6
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107892174A(43)申请公布日2018.04.10(21)申请号201711405692.8(22)申请日2017.12.22(71)申请人佛山市翠微自动化科技有限公司地址528000广东省佛山市南海区桂城街道佛平三路1号金色领域广场1座504室(72)发明人黄天逸(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人郭晓凤(51)Int.Cl.B65G47/90(2006.01)B65G47/82(2006.01)B65G47/64(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构(57)摘要本发明公开了一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,包括机架,所述机架的顶板的中部底面固定有旋转气缸,旋转气缸的转轴穿过机架的顶板并固定有旋转连接块;旋转连接块的左右两侧的侧壁上固定有连接板,连接板的端部顶面固定有轮毂放置板,两个轮毂放置板相靠近端的顶面固定有支撑板,支撑板的两侧的轮毂放置板的顶面固定有挡板,支撑板的外侧壁上固定有推动气缸,推动气缸的推杆穿过支撑板并固定有推动块,推动块对着放置在轮毂放置板上的轮毂;它安装在四个输送装置之间,可以同时将两处输送装置的轮毂旋转移动至另两处输送装置,效率高,非常方便。CN107892174ACN107892174A权利要求书1/1页1.一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的中部底面固定有旋转气缸(111),旋转气缸(111)的转轴穿过机架(10)的顶板并固定有旋转连接块(12);旋转连接块(12)的左右两侧的侧壁上固定有连接板(13),连接板(13)的端部顶面固定有轮毂放置板(15),两个轮毂放置板(15)相靠近端的顶面固定有支撑板(14),支撑板(14)的两侧的轮毂放置板(15)的顶面固定有挡板(16),支撑板(14)的外侧壁上固定有推动气缸(141),推动气缸(141)的推杆穿过支撑板(14)并固定有推动块(142),推动块(142)对着放置在轮毂放置板(15)上的轮毂(100);所述连接板(13)的中部具有多个竖直螺孔(131),多个球头柱塞(132)螺接在对应的竖直螺孔(131)中,球头柱塞(132)的钢球伸出连接板(13)的底面并插套在机架(10)的顶板的顶面固定有的环形块(19)的顶面具有的环形凹槽(191)中,球头柱塞(132)的钢球的底端面压靠在环形凹槽(191)的底面上。2.根据权利要求1所述一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,其特征在于:所述推动块(142)的端面上固定有弹性防护块(143),弹性防护块(143)压靠在轮毂(100)的侧壁上。3.根据权利要求1所述一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,其特征在于:所述轮毂放置板(15)的顶面固定有弹性自润滑板(151)。4.根据权利要求3所述一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,其特征在于:所述两个轮毂放置板(15)相远离端的底面固定有防护气缸(17),防护气缸(17)的推杆插套在轮毂放置板(15)中具有的阶梯通孔(152)的下部小直径孔段中,防护气缸(17)的推杆的端部固定有伸缩块(171),伸缩块(171)的下部插套在阶梯通孔(152)的上部大直径孔段中,伸缩块(171)的上部插套在弹性自润滑板(151)上具有的伸缩通孔中。5.根据权利要求4所述一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,其特征在于:所述伸缩通孔的内侧壁上固定有自润滑层,伸缩块(171)的外侧壁紧贴自润滑层。2CN107892174A说明书1/2页一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构技术领域:[0001]本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构。背景技术:[0002]现有的轮毂在制作过程中,其需要从一处加工处输送到另一处,而由于输送装置的长度有限,其一般是移出加工完成后,需要人工将其搬运到另一处加工,非常麻烦。发明内容:[0003]本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,它安装在四个输送装置之间,可以同时将两处输送装置的轮毂旋转移动至另两处输送装置,效率高,非常方便。[0004]本发明的技术解决措施如下:[0005]一种多工位汽车轮毂旋转过渡机构,包括机架,所述机架的顶板的中部底面固定有旋转气缸,旋转气缸的转轴穿过机架的顶板并固定有旋转连接块;[0006]旋转连接块的左右两侧的侧壁上固定有连接板,连接板的端部顶面固定有轮毂放置板,两个轮毂放置板相靠近端的顶面固定有支撑板,支撑板的两侧的轮毂放置板的顶面固定有挡板,支撑板的外侧壁上固定有推动气缸,推动气缸的推杆穿过支撑板并固定有推动块,推动块对着放置在轮毂放置板上的轮毂;[0007]