一种汽车轮毂旋转过渡机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107934530A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711406838.0(22)申请日2017.12.22(71)申请人佛山市翠微自动化科技有限公司地址528000广东省佛山市南海区桂城街道佛平三路1号金色领域广场1座504室(72)发明人黄天逸(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人郭晓凤(51)Int.Cl.B65G47/90(2006.01)B65G47/64(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂旋转过渡机构(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂旋转过渡机构，包括机架，所述机架的顶板的中部铰接有主转轴，主转轴的顶端伸出机架的顶板并固定有旋转连接块，旋转连接块的侧壁上固定有连接板，连接板的端部顶面固定有主连接块，主连接块的顶面固定有轮毂放置板，轮毂放置板的顶面边部固定有环形套，轮毂放置在轮毂放置板上并处于环形套中；所述主转轴的底端伸出机架的顶板的底面并固定有传动齿轮，机架的下方设有横向板，横向板的底面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过横向板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合；它安装在两个输送装置之间，可以将一处输送装置的轮毂旋转移动至另一处输送装置，非常方便。CN107934530ACN107934530A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂旋转过渡机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部铰接有主转轴(11)，主转轴(11)的顶端伸出机架(10)的顶板并固定有旋转连接块(12)，旋转连接块(12)的侧壁上固定有连接板(13)，连接板(13)的端部顶面固定有主连接块(14)，主连接块(14)的顶面固定有轮毂放置板(15)，轮毂放置板(15)的顶面边部固定有环形套(16)，轮毂(100)放置在轮毂放置板(15)上并处于环形套(16)中；所述主转轴(11)的底端伸出机架(10)的顶板的底面并固定有传动齿轮(111)，机架(10)的下方设有横向板(17)，横向板(17)的底面固定有驱动电机(18)，驱动电机(18)的输出轴穿过横向板(17)并固定有驱动齿轮(181)，驱动齿轮(181)与传动齿轮(111)相啮合；所述横向板(17)的一侧顶面固定有定位支撑板(20)，定位支撑板(20)的外侧壁上固定有伸缩电机(21)，伸缩电机(21)的输出轴穿过定位支撑板(20)并螺接有调节螺接头(22)，调节螺接头(22)的端部固定有移动板(23)，移动板(23)的侧壁中部固定有截面为三角形的定位块(24)，定位块(24)的尖锐端插套在传动齿轮(111)的其中一个齿槽中。2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂旋转过渡机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有环形导向块(19)，环形导向块(19)的顶面具有环形凹槽(191)，主转轴(11)的顶端处于环形导向块(19)中，连接板(13)的底面固定有导向自润滑块(131)，导向自润滑块(131)插套在环形凹槽(191)中。3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂旋转过渡机构，其特征在于：所述轮毂放置板(15)的顶面和环形套(16)的内侧壁上均固定有弹性垫层(1)。4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂旋转过渡机构，其特征在于：所述移动板(23)的底面固定有自润滑移动块(231)，自润滑移动块(231)的底面压靠在横向板(17)的顶面上。5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂旋转过渡机构，其特征在于：所述定位块(24)的尖锐端的壁面为弧形面。2CN107934530A说明书1/2页一种汽车轮毂旋转过渡机构技术领域：[0001]本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车轮毂旋转过渡机构。背景技术：[0002]现有的轮毂在制作过程中，其需要从一处加工处输送到另一处，而由于输送装置的长度有限，其一般是移出加工完成后，需要人工将其搬运到另一处加工，非常麻烦。发明内容：[0003]本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车轮毂旋转过渡机构，它安装在两个输送装置之间，可以将一处输送装置的轮毂旋转移动至另一处输送装置，非常方便。[0004]本发明的技术解决措施如下：[0005]一种汽车轮毂旋转过渡机构，包括机架，所述机架的顶板的中部铰接有主转轴，主转轴的顶端伸出机架的顶板并固定有旋转连接块，旋转连接块的侧壁上固定有连接板，连接板的端部顶面固定有主连接块，主连接块的顶面固定有轮毂放置板，轮毂放置板的顶面边部固定有环形套，轮毂放置在轮毂放置板上并处于环形套中；[0006]所述主转轴的底端伸出机架的顶板的底面并固定有传动齿轮，机架的下方设有横向板，横向板的底面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过横向板并固