一种新型安全防爆轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107933197A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711314061.5(22)申请日2017.12.12(71)申请人李升军地址067400河北省承德市承德县上板城镇城南大街1085号(72)发明人李升军(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人戴翔(51)Int.Cl.B60C5/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型安全防爆轮胎(57)摘要本发明公开了一种新型安全防爆轮胎，包括外层轮胎、内层轮胎、轮毂，所述外层轮胎、内层轮胎与轮毂连接，外层轮胎设置于内层轮胎外部，所述内层轮胎呈向外凸起的拱形设计，所述内层轮胎上设置有通气孔，所述轮毂上设置有充气气咀，本发明结构简单，使用方便，可以在外胎保胎时，还能支撑汽车按正常线路行走。CN107933197ACN107933197A权利要求书1/1页1.一种新型安全防爆轮胎，其特征在于，包括外层轮胎、内层轮胎、轮毂，所述外层轮胎、内层轮胎与轮毂连接，外层轮胎设置于内层轮胎外部，所述内层轮胎呈向外凸起的拱形设计，所述内层轮胎上设置有通气孔，所述轮毂上设置有充气气咀。2.根据权利要求1所述的一种新型安全防爆轮胎，其特征在于，所述外层轮胎与内层轮胎之间形成有外气室，内层轮胎与轮毂之间形成有内气室，所述充气气咀连通内气室，所述通气孔连通内气室与外气室。3.根据权利要求1所述的一种新型安全防爆轮胎，其特征在于，所述内层轮胎为加厚加重结构层，自然状态时，能承受二分之一以上车体重量。2CN107933197A说明书1/2页一种新型安全防爆轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种防爆轮胎，尤其涉及一种新型安全防爆轮胎。背景技术[0002]目前使用的汽车轮胎外胎只有一层胶皮或加有较薄胶皮的内胎，当汽车轮胎爆胎时，爆胎车轮的胶胎失去支持作用而靠车轮毂起支持作用，车轮毂直径比胶胎直径小得多，汽车行驶方向会大大改变，易出现车辆翻覆或撞车。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明提供一种新型安全防爆轮胎，本发明结构简单，使用方便，可以在外胎爆胎时，还能支撑汽车按正常线路行走。[0004]为实现上述目的，本发明采用以下技术手段：[0005]本发明提供一种新型安全防爆轮胎，包括外层轮胎、内层轮胎、轮毂，所述外层轮胎、内层轮胎与轮毂连接，外层轮胎设置于内层轮胎外部，所述内层轮胎呈向外凸起的拱形设计，所述内层轮胎上设置有通气孔，所述轮毂上设置有充气气咀。[0006]进一步的，所述外层轮胎与内层轮胎之间形成有外气室，内层轮胎与轮毂之间形成有内气室，所述充气气咀连通内气室，所述通气孔连通内气室与外气室。[0007]进一步的，所述内层轮胎为加厚加重结构层，自然状态时，能承受二分之一以上车体重量。[0008]本发明的有益效果：[0009]本发明结构简单，使用方便，呈拱形设计的内层轮胎可以在外胎发生爆胎时，起到很好的支撑，使汽车可以保持正常路线行驶，可以避免由于汽车爆胎后车轮直径大大变小、汽车行驶方向大大改变引起车辆翻覆或撞车。附图说明[0010]图1为本发明整体截面结构示意图；[0011]图2为外层轮胎爆胎时轮胎截面结构示意图。具体实施方式[0012]下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步说明。[0013]实施例1：如图1所示，本实施例提供一种新型安全防爆轮胎，包括外层轮胎1、内层轮胎2、轮毂3，所述外层轮胎1、内层轮胎2与轮毂3连接，外层轮胎1设置于内层轮胎2外部，所述内层轮胎2呈向外凸起的拱形设计，所述内层轮胎上设置有通气孔4，所述轮毂3上设置有充气气咀5。[0014]进一步的，所述外层轮胎1与内层轮胎2之间形成有外气室1-1，内层轮胎2与轮毂3之间形成有内气室2-1，所述充气气咀5连通内气室2-1，所述通气孔4连通内气室1-1与外气3CN107933197A说明书2/2页室2-1，充气时，气体从内气室进入外气室，撑起外层轮胎。[0015]进一步的，所述内层轮胎2为加厚加重结构层，自然状态时，能承受二分之一以上车体重量。[0016]呈拱形设计的内层轮胎可以在外胎发生爆胎时，起到很好的支撑，使汽车可以保持正常路线行驶，可以避免由于汽车爆胎后车轮直径大大变小、汽车行驶方向大大改变引起车辆翻覆或撞车。4CN107933197A说明书附图1/1页图1图25