一种新型防爆轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108528148A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810536482.0(22)申请日2018.05.30(71)申请人谭勇地址402260重庆市江津区南门路144号(72)发明人谭勇(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人戴翔(51)Int.Cl.B60C5/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种新型防爆轮胎(57)摘要本发明公开了一种新型防爆轮胎，由多个独立空间组合而成，所述的一种新型防爆轮胎上设有外侧胎、中胎和内侧胎，所述的外侧胎、中胎和内侧胎上均设有充气嘴，所述的外侧胎、中胎和内侧胎上连接设有钢圈，所述的钢圈上设有胎槽，钢圈内连接设有轮毂。本发明与现有技术相比的优点在于：行驶中，外侧胎和中胎同时泄漏或者爆胎，就算生手驾驶员不知道，但他能看懂仪表盘胎压显示吧，咱们及时减速慢行，我们的轮胎内侧胎也足以把我们带往修理点进行更换和维修。CN108528148ACN108528148A权利要求书1/1页1.一种新型防爆轮胎，由多个独立空间组合而成，其特征在于：所述的一种新型防爆轮胎上设有外侧胎(1)、中胎(2)和内侧胎(3)，所述的外侧胎(1)、中胎(2)和内侧胎(3)上均设有充气嘴(4)，所述的外侧胎(1)、中胎(2)和内侧胎(3)上连接设有钢圈(5)，所述的钢圈(5)上设有胎槽(6)，钢圈(5)内连接设有轮毂(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎，其特征在于：所述的胎槽(6)与轮胎连接处为配合密封连接。3.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎，其特征在于：所述的外侧胎(1)、中胎(2)和内侧胎(3)为连接在一起的真空胎。4.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎，其特征在于：所述的外侧胎(1)、中胎(2)和内侧胎(3)均为硬质橡胶材质制作而成。2CN108528148A说明书1/2页一种新型防爆轮胎技术领域[0001]本发明涉及轮胎领域，具体是指一种新型防爆轮胎。背景技术[0002]长期以来，汽车轮胎一直是用内冲气式轮胎，这种轮胎要求内胎要冲够一定的气压，外胎要求有强大的耐压性能，冲气、修胎等需要外界条件限制。汽车在实际行驶中，如果车载过重，行驶时间过长，轻胎内气压不足，车胎被扎破等都会使车胎爆破，这就很容易造成人员伤亡和交通事故等，现急需一种防爆轮胎来保证人们日常出行的方便性。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够有效减少爆胎所造成的影响的防爆轮胎。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种新型防爆轮胎，由多个独立空间组合而成，所述的一种新型防爆轮胎上设有外侧胎、中胎和内侧胎，所述的外侧胎、中胎和内侧胎上均设有充气嘴，所述的外侧胎、中胎和内侧胎上连接设有钢圈，所述的钢圈上设有胎槽，钢圈内连接设有轮毂。[0005]本发明与现有技术相比的优点在于：在行驶过程中遇到硬物扎破时，外侧胎泄漏还有中胎和内侧胎，外侧胎和中胎同时泄漏还有内侧胎可以安全的支撑我们们车辆进行行驶到维修点进行更换和维修。我们的轮胎配上胎压监测，将更大程度保障驾乘人员的安全，行驶中，外侧胎和中胎同时泄漏或者爆胎，就算生手驾驶员不知道，但他能看懂仪表盘胎压显示吧！咱们及时减速慢行，我们的轮胎内侧胎也足以把我们带往修理点进行更换和维修。[0006]作为改进，所述的胎槽与轮胎连接处为配合密封连接，分隔独立的轮胎可以进行分开充气，保证在使用过程中不会因为一个轮胎爆炸而影响其他轮胎的正常运行。[0007]作为改进，所述的外侧胎、中胎和内侧胎为连接在一起的真空胎，分别充气。[0008]作为改进，所述的外侧胎、中胎和内侧胎均为硬质橡胶材质制作而成，一定程度上保证了轮胎的结实耐用性。附图说明[0009]图1是一种新型防爆轮胎的结构示意图。[0010]图2是一种新型防爆轮胎的A-A截面结构示意图。[0011]图3是一种新型防爆轮胎的胎槽部位放大图。[0012]如图所示：1、外侧胎，2、中胎，3、内侧胎，4、充气嘴，5、钢圈，6、胎槽，7、轮毂。具体实施方式[0013]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。[0014]本发明在具体实施时，一种新型防爆轮胎，由多个独立空间组合而成，所述的一种3CN108528148A说明书2/2页新型防爆轮胎上设有外侧胎1、中胎2和内侧胎3，所述的外侧胎1、中胎2和内侧胎3上均设有充气嘴4，所述的外侧胎1、中胎2和内侧胎3上连接设有钢圈5，所述的钢圈5上设有胎槽6，钢圈5内连接设有轮毂7。[0015]作为改进，所述的胎槽6与轮胎连接处为配合密封连接，分隔独立的轮胎可以进行分开充气，保证在使用过程中不会因为一个轮胎爆炸而影响其