一种铝合金轮毂铸造针孔修补方法.pdf
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一种铝合金轮毂铸造针孔修补方法.pdf
本发明提出了一种铝合金轮毂铸造针孔修补方法,包括:通过主要成分为纳米氧化硅的涂料填补铝合金轮毂表面上的针孔。本方案通过纳米氧化硅涂料填补针孔,纳米氧化硅涂料流动性和渗透性强,纳米氧化硅涂料滴到铝合金轮毂表面的针孔位置后,无论大小针孔纳米氧化硅涂料都能自动渗入,修补针孔的效果好,纳米氧化硅涂料在溶剂挥发后留在针孔内,通过缩聚形成玻璃层,将针孔填补。且通过纳米氧化硅涂料填补针孔不像使用灰补土那样必须反复刷涂多次,不但省时省料,也降低了员工的劳动强度。
一种能够消除铝合金轮毂铸造针孔的模具.pdf
本发明公开了一种能够消除铝合金轮毂铸造针孔的模具,包括顶模、底模和多个侧模,所述顶模、底模和多个侧模形成用于成形轮毂的型腔,所述底模内设置有冷却水道,其特征在于:所述每个侧模的底部设置有导轨,所述每个侧模与一滑动缸连接,所述每个侧模包括用于成形轮毂的侧模板以及用于设置该侧模板的基板,所述基板上方固定设置有一推动缸,所述侧模板滑动设置于基板的内侧面,所述推动缸的输出轴与所述侧模板上端连接,所述基板的内侧面上整列布置有多排喷雾头,所述多排喷雾头与一喷雾系统连接。
一种铝合金铸造轮毂水冷方法.pdf
本发明公开了一种铝合金铸造轮毂水冷方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1,合模,顶摸、底模和两个侧模形成用于轮毂铸造的型腔;步骤S2,低压铸造,在外部气压作用下,熔融的铝浆从底模的底部进入型腔内;步骤S3,侧模分离,喷雾管同步伸出,两个侧模相互分离,喷雾管从其中一个侧模的容纳槽内伸出,喷雾管与铸造轮毂的下部相对;步骤S4,底模旋转,并喷雾冷却,冷却水进入喷雾管,经喷头雾化,喷向铸造轮毂,转动安装于底座之上的底板带动底模旋转;步骤S5,冷却完成后,底模停止转动,轮毂取出。本发明提供了一种铝合金铸造轮毂水冷
一种铝合金轮毂重力铸造方法.pdf
本发明公开了一种铝合金轮毂重力铸造方法,所述方法在中央冒口与热节直接保温以延长中央冒口对热节区的补缩时间;对热节区进行风冷,风冷的位置靠近热节区并远离中央冒口与热节之间的补缩通道。本发明通过上述几点改进,使得热节对凝固的影响降到最小,从而制备得到的铝合金轮毂具备良好的机械性能。
一种铝合金轮毂铸造方法.pdf
本发明公开了一种铝合金轮毂铸造方法,下气缸、上气缸和侧模缸动作,将底模、顶模和侧模相互压紧形成轮毂铸造型腔,铸造机向型腔内注入铝水,接着,底模通冷却水,利用水冷对轮毂下端较厚部位进行先冷却,底模撤出,撑毂杆从走料轨通过上料轨进入底模下方,撑毂杆支撑住轮毂,再在侧模缸的作用下,分离侧模,推动缸动作,侧模板分离基板,使得基板的喷雾头对准轮毂,喷雾系统对轮毂上端较薄部位进行水雾冷却,使得轮毂原先最上端最后冷却凝固的部位也同时得到冷却,冷却完成后,顶模和侧模全部完全打开,轮毂随着撑毂杆经下料轨回至走料轨的另一端,