一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108034032A(43)申请公布日2018.05.15(21)申请号201711374898.9(22)申请日2017.12.19(71)申请人滁州环球聚氨酯科技有限公司地址239200安徽省滁州市来安县塔山西路36号(72)发明人龚文祥(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人杨霞翟攀攀(51)Int.Cl.C08G18/10(2006.01)C08G18/32(2006.01)C08K9/04(2006.01)C08K3/34(2006.01)B60C1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法(57)摘要本发明公开了一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，包括如下步骤：将海泡石粉、卵磷脂、水混合，升温搅拌，调节体系pH值为5-5.7，升温继续搅拌，离心，洗涤，喷雾干燥得到预处理海泡石；将聚氨酯预聚体、预处理海泡石、新戊二醇混合均匀，置于模具中，脱模，升温，保温得到高硬度聚氨酯叉车轮。本发明提出的高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。CN108034032ACN108034032A权利要求书1/1页1.一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将海泡石粉、卵磷脂、水混合，升温搅拌，调节体系pH值为5-5.7，升温继续搅拌，离心，洗涤，喷雾干燥得到预处理海泡石；S2、将聚氨酯预聚体、预处理海泡石、新戊二醇混合均匀，置于模具中，脱模，升温，保温得到高硬度聚氨酯叉车轮。2.根据权利要求1所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S1中，将海泡石粉、卵磷脂、水混合，升温至85-95℃搅拌15-35min，搅拌速度为5000-5400r/min。3.根据权利要求1或2所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S1中，调节体系pH值为5-5.7，升温至60-70℃继续搅拌5-15min。4.根据权利要求1-3任一项所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S1中，海泡石粉、卵磷脂、水的重量比为2-8：0.5-1.5：50-100。5.根据权利要求1-4任一项所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S2中，置于模具中，30-50min后脱模。6.根据权利要求1-5任一项所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S2中，脱模后升温至95-105℃，保温2-5h。7.根据权利要求1-6任一项所述高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，其特征在于，S2中，聚氨酯预聚体、预处理海泡石、新戊二醇的重量比为100-140：5-20：5-15。2CN108034032A说明书1/2页一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法技术领域[0001]本发明涉及聚氨酯技术领域，尤其涉及一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法。背景技术[0002]聚氨酯叉车轮在作业过程中承受着很大的载荷，容易损坏，员工在更换车车轮时，需将叉车轮从叉车上卸载，这项工作需多人配合才能完成，不但劳动强度大，而且人员之间稍有配合不当或操作不慎就会损伤筋骨及皮肉，发生安全事故。[0003]现有技术下，采用聚氨酯制备的叉车轮还存在硬度低、回弹性差的技术问题，成为目前需要解决的技术问题。发明内容[0004]基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。[0005]本发明提出的一种高硬度聚氨酯叉车轮的制备方法，包括如下步骤：[0006]S1、将海泡石粉、卵磷脂、水混合，升温搅拌，调节体系pH值为5-5.7，升温继续搅拌，离心，洗涤，喷雾干燥得到预处理海泡石；[0007]S2、将聚氨酯预聚体、预处理海泡石、新戊二醇混合均匀，置于模具中，脱模，升温，保温得到高硬度聚氨酯叉车轮。[0008]优选地，S1中，将海泡石粉、卵磷脂、水混合，升温至85-95℃搅拌15-35min，搅拌速度为5000-5400r/min。[0009]优选地，S1中，调节体系pH值为5-5.7，升温至60-70℃继续搅拌5-15min，[0010]优选地，S1中，海泡石粉、卵磷脂、水的重量比为2-8：0.5-1.5：50-100。[0011]优选地，S2中，置于模具中，30-50min后脱模。[0012]优选地，S2中，脱模后升温至95-105℃，保温2-5h，[0013]优选地，S2中，聚氨酯预聚体、预处理海泡石、新戊二醇的重量比为1