电动汽车蠕行控制方法、系统、设备及存储介质.pdf
雨巷****怡轩
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电动汽车蠕行控制方法、系统、设备及存储介质.pdf
本发明提供了电动汽车蠕行控制方法、系统、设备及存储介质,该方法包括:获取电动汽车状态信息,电动汽车状态信息至少包括电动汽车的档位信息、电动汽车的加速踏板深度信息、电动汽车的制动踏板深度信息、电动汽车的当前车速信息和整车禁进故障信息;当电动汽车进入蠕行模式时,向电机控制器发送电机运行模式信息、电机转速设定值A,驱使电机工作于转速状态;电机运行模式信息为转速状态控制信号,根据电动汽车的当前车速V、预设的电动车减速器速比N、电动车轮胎半径r和预设蠕行速度B来计算电机转速设定值A,本发明将电动汽车的不同行驶状态区
车辆蠕行控制方法、设备、存储介质及装置.pdf
本发明公开了一种车辆蠕行控制方法、设备、存储介质及装置,本发明通过在目标车辆进入蠕行状态时,从车辆工况信息中读取当前制动压力,并根据当前制动压力控制离合器扭矩以不同的梯度增大,在离合器扭矩增大至预设扭矩时,根据实际车速和目标车速通过预设PID调节算法调节离合器扭矩,并根据调节后的离合器扭矩控制车辆行驶。由于本发明通过对车速的识别,结合实际车速和目标车速通过PID算法调节离合器扭矩,从而控制车辆行驶,本发明相对于现有技术中无法兼顾不同情况下的蠕行工况,从而导致用户体验感较差,本发明实现了提高不同工况下车辆蠕
车辆蠕行的控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆.pdf
本公开提供了一种车辆蠕行的控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆,该方法包括:获取车辆的制动踏板状态,所述制动踏板状态表征所述车辆的所述制动踏板是否被踩下;在所述制动踏板状态表征所述制动踏板被踩下的情况下,根据行驶速度和制动主缸压力,获取初始蠕行扭矩,并根据所述行驶速度和所述初始蠕行扭矩获取目标蠕行扭矩,并控制所述车辆按照所述目标蠕行扭矩进行蠕行;在所述制动踏板状态表征所述制动踏板未踩下的情况下,获取指定蠕行速度,并根据所述指定蠕行速度获取所述目标蠕行扭矩,并控制所述车辆按照所述目标蠕行扭矩进行蠕行。
一种蠕行扭矩输出控制方法、系统、存储介质及车辆.pdf
本发明公开了一种蠕行扭矩输出控制方法、系统、存储介质及车辆,所述方法包括:当车辆进入蠕行状态时,实时获取所述车辆的车速并根据所述车速确定基础蠕行扭矩;获取所述车辆的转向值以及所处坡度值,根据所述转向值和所述坡度值确定补偿扭矩;根据所述基础蠕行扭矩和补偿扭矩计算得到所述车辆的目标蠕行扭矩,并通过所述目标蠕行扭矩控制所述车辆蠕行。本发明提升了车辆在进行蠕行时的驾驶体验。
电动汽车蠕行扭矩控制方法和控制系统及电动汽车.pdf
一种电动汽车蠕行扭矩控制方法和控制系统,该控制方法包括以下步骤:根据车速u查表获得蠕行扭矩基础部分T1;根据车辆纵向加速度a1和车辆行驶加速度a2计算得到车辆重力加速度分量a3;根据整车质量m、重力加速度分量a3和轮胎滚动半径R计算得到蠕行扭矩坡度阻力补偿部分初值T2’;根据当前车速u,对获得的蠕行扭矩坡度阻力补偿部分初值T2’随着车速增加进行衰减,得到蠕行扭矩坡度阻力补偿部分T2;将蠕行扭矩基础部分T1和蠕行扭矩坡度阻力补偿部分T2相加,获得总的蠕行扭矩T;控制驱动电机输出总的蠕行扭矩T,使车辆蠕行。该