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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108368753A(43)申请公布日2018.08.03(21)申请号201680042024.0(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.08.051335代理人翟国明(30)优先权数据202015009047.82015.08.07DE(51)Int.Cl.102016204893.72016.03.23DEF01L1/18(2006.01)F01L13/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.01.19(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0687992016.08.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/025478DE2017.02.16(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人帕特里克·奥尔瑟权利要求书4页说明书9页附图5页(54)发明名称用于内燃机的气门机构(57)摘要本发明涉及一种用于内燃机的气门机构(1),包括:凸轮轴(2);凸轮从动件(3);以及第一凸轮(4a),其安装在凸轮轴(3)上,用于联合旋转;以及第二凸轮(4b),其布置成用于联合旋转并且轴向邻近第一凸轮(4a),其中,凸轮从动件(3)能够在第一位置和第二位置之间轴向调节,在第一位置中,凸轮从动件(3)与第一凸轮(4a)驱动连接,在第二位置,凸轮从动件(3)与第二凸轮驱动连接,凸轮从动件(3)具有机械式、尤其机电式调节装置(7),其与凸轮轴(2)相互作用并且在第一和第二位置之间轴向调节凸轮从动件(3)。CN108368753ACN108368753A权利要求书1/4页1.一种用于内燃机的气门机构(1),包括:-凸轮轴(2)和凸轮从动件(3),-第一凸轮(4a)以及第二凸轮(4b),其中所述第一凸轮安装成用于在所述凸轮轴(3)上联合旋转,所述第二凸轮(4b)安装成用于联合旋转并且轴向邻近所述第一凸轮(4a),-其中,所述凸轮从动件(3)在其被驱动连接到所述第一凸轮(4a)的第一位置和其被驱动连接到所述第二凸轮(4b)的第二位置之间能够轴向调节,-其中,所述凸轮从动件(3)具有与所述凸轮轴(2)相互作用的机械式、尤其机电式调节装置(7),用于在第一和第二位置之间轴向调节所述凸轮从动件(3)。2.根据权利要求1所述的气门机构,其特征在于:-所述机械式调节装置(7)具有可调式第一机械接合元件(8a),为了将所述凸轮从动件(3)从所述第一位置轴向调节到所述第二位置,所述可调式第一机械接合元件(8a)与存在于所述凸轮轴(2)上的至少一个第一滑动导向件(9a)相互作用,-所述机械式调节装置具有可调式第二机械接合元件(8b),为了将所述凸轮从动件(3)从所述第二位置轴向调节到所述第一位置,所述可调式第二机械接合元件(8b)与存在于所述凸轮轴(2)上的至少一个第二滑动导向件(9b)相互作用。3.根据权利要求2所述的气门机构,其特征在于:-除了第一和第二凸轮(4a,4b)之外还具有第三凸轮(4c),从而所述凸轮从动件(3)能够在第一、第二和第三位置之间调节,-存在两个所述第一滑动导向件(9a)和两个所述第二滑动导向件(9b)。4.根据权利要求3所述的气门机构,其特征在于:-两个所述第一滑动导向件(9a)优选地彼此间隔一定距离大致平行地布置在第一滑动体(40a)上,-两个所述第二滑动导向件(9b)彼此间隔一定距离大致平行地布置优选地在第二滑动体(40b)上,-三个所述凸轮(4a,4b,4c)轴向布置在两个所述滑动体(40a,40b)之间。5.根据权利要求3或4所述的气门机构,其特征在于:-两个所述第一滑动导向件(9a)之一配置成用于将所述凸轮从动件(3)从所述第一位置调节到所述第二位置,另一个所述第一滑动导向件(9a)配置成用于将所述凸轮从动件(3)从所述第二位置调节到所述第三位置,-两个所述第二滑动导向件(9b)之一配置成用于将所述凸轮从动件(3)从所述第三位置调节到所述第二位置,另一个所述第二滑动导向件(9b)配置成用于将所述凸轮从动件(3)从所述第二位置调节到所述第一位置。6.根据权利要求2至5中任一项所述的气门机构,其特征在于:两个所述滑动导向件(9a,9b)安装在所述凸轮轴(2)上,以便相对于所述凸轮轴(2)能够轴向调节,并且依靠联接元件(41)与所述凸轮从动件(3)联接,使得所述滑动导向件(9a,9b)用于在第一和第二位置之间调节所述凸轮从动件(3)的轴向运动伴随着所述凸轮从动件(3)的轴向移动。7.根据权利要求6所述的气门机构,其特征在于:在至少一个套筒(42,42a,42b)上形成有两个所述滑动导向件(9a,9b),优选作为外周2CN108368753A权利要求书2/4页槽