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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108381169A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810378796.2(22)申请日2018.04.25(71)申请人青岛德盛机械制造有限公司地址266705山东省青岛市华侨科技园香港路6号(平度)(72)发明人于晓刚初强吕吉庆(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.B23P21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种曲轴齿轮压装装置(57)摘要本发明公开一种曲轴齿轮压装装置,包括床身,设置于所述床身上、用于将工件安装在各个压装工位的若干个夹具,设置于所述床身上、用于在各自的压装工位上将对应的齿轮压装到工件上的齿轮压装机构,设置于所述床身上、用于将各个工件按照预设工艺顺序依次安装到各个所述夹具上的曲轴转运机构。如此,本发明所公开的曲轴齿轮压装装置,通过若干个夹具实现每个工件在不同的压装工位上的安装,再通过曲轴转运机构实现每个工件在不同压装工位之间的流转,同时通过若干个齿轮压装机构分别实现在每个压装工位上对工件的对应齿轮压装,快速、高效地实现了对工件(曲轴)上各个齿轮的压装,大幅削减了人工劳动,缩短了工艺流程。CN108381169ACN108381169A权利要求书1/1页1.一种曲轴齿轮压装装置,其特征在于,包括床身(1),设置于所述床身(1)上、用于将工件安装在各个压装工位的若干个夹具(2),设置于所述床身(1)上、用于在各自的压装工位上将对应的齿轮压装到工件上的齿轮压装机构,设置于所述床身(1)上、用于将各个工件按照预设工艺顺序依次安装到各个所述夹具(2)上的曲轴转运机构。2.根据权利要求1所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,所述齿轮压装机构包括用于抵接工件一端中心孔的前顶尖(3)、用于抵接工件另一端中心孔的后顶尖(4)、套设于所述后顶尖(4)的外表面上的压套座(5)、设置于所述压套座(5)上并用于装夹齿轮的压套(6)。3.根据权利要求2所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,所述齿轮压装机构还包括用于驱动所述前顶尖(3)沿工件轴向移动的第一驱动部件(7)、用于驱动所述后顶尖(4)及压套座(5)沿工件轴向移动的第二驱动部件(8)。4.根据权利要求3所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,所述齿轮压装机构还包括滑台(9)和设置于所述滑台(9)上的顶尖定位盘(10),所述后顶尖(4)的尾端抵接在所述顶尖定位盘(10)上;还包括弹簧(11),所述弹簧(11)套设在所述后顶尖(4)的尾端外表面上,且所述弹簧(11)的一端抵接在所述后顶尖(4)的轴肩上,另一端抵接在所述顶尖定位盘(10)的表面上。5.根据权利要求4所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,还包括设置于所述压套座(5)上、用于在安装齿轮时对其定位的齿轮定位盘(12)。6.根据权利要求5所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,还包括设置于所述压套座(5)的尾端、用于检测所述第二驱动部件(8)对其的驱动力值的压力传感器(13),以及设置于所述压套座(5)的外壁上、用于检测其位移量的位移传感器(14)。7.根据权利要求1所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,所述曲轴转运机构包括X-Z两轴运动座(15)及设置于其上并用于抓取工件的若干对夹爪(16),所述X-Z两轴运动座(15)的运动方向分别为工件的轴向和横向。8.根据权利要求1-7任一项所述的曲轴齿轮压装装置,其特征在于,还包括齿轮送料机构;所述齿轮送料机构包括料仓座(17)、设置于所述料仓座(17)上的并用于次序暂存齿轮的齿轮料仓(18)、设置于所述料仓座(17)上并用于将齿轮运输到所述齿轮料仓(18)中的横向送料模组(19)、设置于所述齿轮料仓(18)的出口处并用于装夹齿轮的送料夹具(20)、设置于所述料仓座(17)上并用于推动所述齿轮料仓(18)中的齿轮以使前端齿轮进入所述送料夹具(20)中的推杆(21)、设置于所述料仓座(17)上并用于驱动所述送料夹具(20)运动到所述齿轮压装机构处的装夹工位的纵向送料模组(22),以及设置于所述送料夹具(20)上、用于在其运动到位后将其装夹的齿轮推动到所述齿轮压装机构处的装夹工位上的推料气缸(23)。2CN108381169A说明书1/4页一种曲轴齿轮压装装置技术领域[0001]本发明涉及机械设计技术领域,特别涉及一种曲轴齿轮压装装置。背景技术[0002]摩托车发动机曲轴在装配上需要压上各种齿轮,用于传递动力。各个齿轮根据作用不同分为主驱动齿轮,平衡轴驱动齿轮,气门驱动齿轮,在运转时要求各角度准确,以满足动力传递、曲轴运行平稳和气门开闭准确,所以齿轮在压装的过程中角度准确,偏差小。[0003]在现有技术中,常