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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108396598A(43)申请公布日2018.08.14(21)申请号201810446904.5(22)申请日2018.05.11(71)申请人吉林大学地址130012吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人刘玉梅韩孟跞苏建熊伟朱江刘鹏程庄娇娇刘丽赵心纶乔宁国熊明烨(74)专利代理机构长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212代理人李荣武(51)Int.Cl.E01B5/02(2006.01)E01B3/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种变轨距转向架地面变轨距配套装置(57)摘要本发明公开了一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,包括钢轨、轨枕、地面配套变轨距装置安装支架、对中轨、承载轨、解锁轨、变轨距驱动轨,本发明适用于端面驱动、对中、锁紧一体式的变轨距转向架,所述对中轨与对中装置配合,对中滚轮组件在对中滚轮走行轨上滚动,使车轴对中;所述承载轨与轴箱承载靴配合,使轮对悬空卸载,处于可轴向滑动状态;所述解锁吊耳卡轨与解锁吊耳配合,使锁紧装置解锁、锁紧;所述变轨距驱动轨与端面驱动装置配合,使轮对随变轨距驱动装置轴向滑动,完成变轨距的目的。CN108396598ACN108396598A权利要求书1/2页1.一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,其特征在于:一种变轨距转向架地面变轨距配套装置包括钢轨、轨枕、地面配套变轨距装置安装支架、对中轨、承载轨、解锁轨、变轨距驱动轨;所述钢轨、地面配套变轨距装置安装支架以及承载轨、解锁轨通过销钉固定安装在所述轨枕上,所述对中轨固定在所述地面配套变轨距装置安装支架的对中轨安装座上,所述变轨距驱动轨安装于地面配套变轨距装置安装支架的变轨距驱动轨安装槽内,所述变轨距驱动轨与所述变轨距驱动轨安装槽过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,其特征在于:所述钢轨(1)根据轨距不同分别铺设于地面变轨距配套装置区域的前后两端构成窄轨(或标准轨)运行钢轨(1-1)与标准轨(或宽轨)运行钢轨(1-2);所述轨枕(2)包括内限位卡槽(2-1)、外限位卡槽(2-2)、地面配套装置轨枕铺设面(2-3);所述地面配套变轨距装置安装支架(3)包括对中轨安装座(3-1)、变轨距驱动轨安装槽(3-2);所述对中轨(4)固定安装于所述对中轨安装座(3-1)上,包括对中滚轮组件走行轨(4-1),对中滚轮组件走行轨(4-1)与对中滚轮组件配合,使车轴对中。3.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,其特征在于:所述承载轨(5)包括承载滚轮支架(5-1)、承载滚轮组件(5-2);所述承载滚轮支架(5-1)固定安装在地面配套装置轨枕铺设面(2-3)上,承载滚轮组件(5-2)通过轴承支承在所述承载滚轮支架(5-1)上,承载滚轮组件(5-2)布置于轴箱承载靴正下方,替代车轮承载,列车经过时随承载靴滚动。4.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,其特征在于:所述解锁轨(6)包括解锁吊耳卡轨(6-1)、解锁吊耳卡轨安装座(6-2)、解锁吊耳卡轨安装座支架(6-3);,所述解锁吊耳卡轨安装座(6-2)与解锁吊耳卡轨安装座安装支架(6-3)通过焊接固连,解锁吊耳卡轨安装座安装支架(6-3)通过销钉孔(6-3-1)固定安装在地面配套装置轨枕铺设面(2-3)上,解锁吊耳卡轨(6-1)固定安装在解锁吊耳卡轨安装座(6-2)上,且解锁吊耳卡轨(6-1)铺设于变轨距转向架的解锁装置下方,与解锁吊耳配合;所述解锁吊耳卡轨(6-1)包括引入段(6-1-1)、解锁段(6-1-2)、变轨距段(6-1-3)、锁紧段(6-1-4),列车经过时,下降段为解锁段,上升段为锁紧段,解锁吊耳卡轨(6-1)各轨段通过圆角平滑连接。5.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架地面变轨距配套装置,其特征在于:所述变轨距驱动轨(7)包括变轨距驱动轨安装座(7-1)、变轨距驱动上轨(7-2)、变轨距驱动下轨(7-3);所述变轨距驱动轨(7)安装于变轨距驱动轨安装槽(3-2)内,二者过盈配合,变轨距驱动上轨(7-2)上加工有螺栓孔(7-2-1),变轨距驱动下轨(7-3)上加工有螺栓孔(7-3-1),变轨距驱动上轨(7-2)与变轨距驱动下轨(7-3)通过变轨距驱动轨安装座(7-1)上的螺栓孔(7-1-1)与变轨距驱动轨安装座连接,变轨距驱动轨(7)包括窄轨(或标准轨)运行钢轨引入段(7-a)、变轨距段(7-b)、标准轨(或宽轨)运行钢轨引入段(7-c),各段轨道平滑连接;所述变轨距驱动轨(7)布置于端面驱动装置的两端,变轨距时,若驱动滚轮组件由窄轨(或标准轨)运行钢轨引入段(7-a)进入变轨距驱动轨(7),则变轨