一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108674443A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810600274.2(22)申请日2018.06.12(71)申请人吉林大学地址130012吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人刘玉梅刘鹏程苏建熊伟庄娇娇乔宁国胡婷韩孟跞赵心纶陈希明王多洋(74)专利代理机构长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212代理人李荣武(51)Int.Cl.B61K11/00(2006.01)B61F7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置(57)摘要本发明公开了一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：包括承载滚动体、链板、上槽型承载座、下槽型承载座和支架；若干个承载滚动体通过链板串联成环形结构布置在上槽型承载座和下槽型承载座槽内，并且承载滚动体可以在上槽型承载座和下槽型承载座槽内自由循环滚动，本发明的目的在于解决现有的变轨距转向架地面配套设备，垂向承载滚轮承载能力有限、结构复杂、承载滚轮径向尺寸大的问题，所述的一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置的优点在于承载能力强、结构简单，承载滚动体径向尺寸小，维护方便。CN108674443ACN108674443A权利要求书1/1页1.一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：包括承载滚动体(1)、链板(2)、上槽型承载座(3)、下槽型承载座(4)和支架(5)；若干个承载滚动体(1)通过链板(2)串联成环形结构布置在上槽型承载座(3)和下槽型承载座(4)槽内，并且承载滚动体(1)可以在上槽型承载座(3)和下槽型承载座(4)槽内自由循环滚动。2.根据权利要求1所述的一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：所述承载滚动体(1)包括滚筒(1-1)、衬套(1-2)、销轴(1-3)和开口销(1-4)，滚筒(1-1)周向外侧设置圆角(1-11)，滚筒(1-1)、衬套(1-2)和链板(2)通过销轴(1-3)连接，并由开口销(1-4)锁死。3.根据权利要求1所述的一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：所述上槽型承载座分为水平段和两侧的弧形段，所述上槽型承载座(3)内侧设置与滚筒(1-1)周向外侧圆角(1-11)相配合的圆弧面(3-1)，所述上槽型承载座(3)两侧槽高低于正常工作时链板(2)的下边缘，保证不干涉，并固定在支架(5)上。4.根据权利要求1所述的一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：所述下槽型承载座(4)的形状呈开口向上的“C”字，分为水平段和两侧的弧形段，所述下槽型承载座(4)内侧设置与滚筒(1-1)周向外侧圆角(1-11)相配合的圆弧面(4-1)，所述下槽型承载座两侧槽高低于正常工作时链板(2)的下边缘，保证不干涉，并固定在支架(5)上。2CN108674443A说明书1/2页一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置技术领域[0001]本发明属于铁路轨道装置技术领域，涉及一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置。背景技术[0002]由于政治、经济、技术和历史等方面的原因，世界铁路长期以来存在多轨距的状况，随着全球经济一体化的飞速发展，各国及各地区间商业贸易往来和文化交流日益频繁，跨国间及跨地区间的客货运输需求增长迅速，而这些不同的轨距成为了严重阻碍各国及各地区间铁路运输发展的瓶颈，为解决铁路轨距不同带来的国际联运问题，亟需开发一套变轨距转向架设备适应不同轨距的直通运行，而与之对应的地面变轨距配套装置是必要的；车辆通过地面变轨距设施时，为了使轮对卸载变距，载荷改由轴箱承载，而由轴箱承载时需要另外设置相应地面垂向承载装置，地面变轨距配套装置中垂向承载滚子是十分重要的，承载滚子径向尺寸越大，与之相应的轴箱下壳体或轴箱下承载靴的尺寸也要随之变大，转向架簧下质量增加，影响机车运行品质；现有的技术，承载滚子大都采用轴承内置或外置式滚筒结构，结构复杂，径向尺寸大，承载能力有限，制造成本高等缺陷，很难满足设计要求。发明内容[0003]本发明针对目前轨道车辆变轨距转向架地面配套装置的技术现状，提出一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置。[0004]一种适用于变轨距转向架的地面配套垂向承载装置，其特征在于：包括承载滚动体1、链板2、上槽型承载座3、下槽型承载座4和支架5；若干个承载滚动体1通过链板2串联成环形结构布置在上槽型承载座3和下槽型承载座4槽内，并且承载滚动体1可以在上槽型承载座3和下槽型承载座4槽内自由循环滚动。[0005]所述承载滚动体1包括滚筒1-1、衬套1-2、销轴1-3和开口销1-4，滚筒1-1周向外侧设置