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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108859202A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810978332.5(22)申请日2018.08.27(71)申请人陈新江地址322200浙江省金华市浦江县岩石镇车门村364号(72)发明人陈新江(74)专利代理机构杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261代理人杨丽萍(51)Int.Cl.B29D30/58(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称用于轮胎翻新的胎面贴合机(57)摘要本发明公开了一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,包括架体、设于所述架体上的贴合装置、轮胎固定装置及切断装置,所述贴合装置包括与所述架体活动连接的支架、设于所述支架上的多个压辊及用于驱动所述支架前后动作的驱动件,所述压辊左右两端设有压部,所述压辊中部设有于外力下可向内凹陷的多个压片,所述压片与所述压辊通过多个第一弹性件相连。本发明通过可凹陷的压片与能够与轮胎的形状相匹配,实现对各个胶面压紧,因此胶面不易脱开,保障翻新后轮胎质量,增强贴胶的效率。CN108859202ACN108859202A权利要求书1/1页1.一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,包括架体(1)、设于所述架体(1)上的贴合装置(2)、轮胎固定装置(3)及切断装置(4),其特征在于:所述贴合装置(2)包括与所述架体(1)活动连接的支架(21)、设于所述支架(21)上的多个压辊(22)及用于驱动所述支架(21)前后动作的驱动件(23),所述压辊(22)左右两端设有压部(221),所述压辊(22)中部设有于外力下可向内凹陷的多个压片(222),所述压片(222)与所述压辊(22)通过多个第一弹性件(223)相连。2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述第一弹性件(223)通过第一连接结构(51)与所述压片(222)相连,该第一连接结构(51)包括设于所述压片(222)上的连接凸部(511)、形成于所述连接凸部(511)上的插接腔(512)及与所述第一弹性件(223)相连的插接头(513),所述插接头(513)与所述插接腔(512)内壁卡接。3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述插接腔(512)内壁向内凹陷形成卡接凹部(514),所述插接头(513)侧壁上设有与所述卡接凹部(514)相配合的卡接凸部(515)。4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述插接头(513)侧壁上设有多个弹性的卡接片(516),所述插接腔(512)内壁上设有与所述卡接片(516)相配合的凹部(517),所述卡接片(516)为由上至下倾斜设置。5.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述第一弹性件(223)一端通过第二连接结构(52)与所述压辊(22)可拆卸连接,该第二连接结构(52)包括与多个第一弹性件(223)端部相连的连接片(521)和设于所述压辊(22)上的连接槽(522);所述连接片(521)与所述连接槽(522)相配合。6.根据权利要求5所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述连接片(521)上设有多个螺接凸部(523),所述第一弹性件(223)上活动连接有连接螺母(524),所述连接螺母(524)与所述螺接凸部(523)相连。7.根据权利要求6所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述第一弹性件(223)上可拆卸连接有限位凸部(525),所述连接螺母(523)上设有与所述限位凸部(525)相配合的防脱凸部(526)。8.根据权利要求7所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述螺接凸部(523)上设有供所述限位凸部(525)置入的放置槽(527)。9.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的胎面贴合机,其特征在于:所述支架(21)上设有滑动轨道(211),所述压辊(22)端部活动连接有连接杆(221),该连接杆(221)可沿所述滑动轨道(211)上下滑动;所述支架(21)上设有第二弹性件(24),该第二弹性件(24)与所述连接杆(221)相连。2CN108859202A说明书1/4页用于轮胎翻新的胎面贴合机技术领域[0001]本发明属于轮胎翻新技术领域,尤其是涉及一种用于轮胎翻新的胎面贴合机。背景技术[0002]随着汽车的数目不断地增多,废旧的轮胎数量每年都在不断地增加,因此对轮胎翻新能够节约资源,减少能耗;现有的轮胎翻新技术是将已经磨损的、不能使用的废旧轮胎采用打磨机将外层削去,然后用胎面压合机粘贴上胎面,再由硫化设备进行硫化,即可得到能够重新使用的翻新轮胎。[0003]现有的胎面压合机在对胎面进行压合的时候,压辊为一体成型的金属