一种双电机耦合行星排式两挡变速驱动桥.pdf
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相关资料
一种双电机耦合行星排式两挡变速驱动桥.pdf
本发明公开了一种双电机耦合行星排式两挡变速驱动桥,包括:主驱动电机,其为内转子电机;辅助电机,其为内转子电机;行星轮系,其为单排单级行星轮系,包括太阳轮、行星轮、内齿圈和行星架,太阳轮与主驱动电机的内转子输出轴花键连接;单向离合器;换挡机构,其包括一挡内齿圈、二挡齿轮、接合套、花键毂、输出轴、主减速器主动齿轮和轴承,一挡内齿圈与行星架固连,二挡齿轮与主驱动电机的内转子输出轴花键连接;差速器,其包括左锥齿轮、右锥齿轮、行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、差速器壳体、左半轴、右半轴和主减速器从动齿轮。本发明提供的双电机
一种两挡行星变速电驱动桥总成.pdf
为了改善驱动系统对驱动电机的功率和转矩要求,优化传动系统匹配不合理而导致驱动电机不能更好的运行在高效率区等问题,本发明提出了一种两挡行星变速电驱动桥总成。该驱动桥总成主要由变速器、同轴布置的中空轴电机及差速器组成,通过操作结合套获得两种不同的减速比,采用行星齿轮传动以增大减速比和系统的集成度。该电动后桥驱动系统具有结构简单,布局紧凑,速比可调,集成度高等优点,可以很好的改善汽车的动力性和经济性。
一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统.pdf
本发明公开了一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统,包括:驱动电机;第一行星排太阳轮,其连接驱动电机的输出轴;第一行星排行星齿轮轴,其固定连接第一行星排行星架;第二行星排太阳轮,其同轴固定第二行星排太阳轮齿轮轴;第二行星排太阳轮齿轮轴,其同时啮合第一行星排行星齿轮轴;第二行星排内齿圈与驱动系统壳体固定连接;离合器,其设置在驱动电机的输出轴和第一行星排内齿圈之间;制动器,其设置在驱动系统壳体和第一行星排行星架之间;第二行星排行星架,其固定连接输出轴。本发明具有设计结构紧凑、换挡过程中不存在动力中断、控制倒
双电机双行星排差速器的电驱动桥.pdf
本发明公开了双电机双行星排差速器的电驱动桥,其第一电机、第二电机同轴安装,第一行星排与第二行星排同轴安装;第一电机轴与第一电机轴齿轮连接,第一电机轴齿轮与左输入齿轮外啮合连接,左输入齿轮与第一内齿圈连接;左输出齿轮与第一行星排的转臂连接,左输出齿轮与左半轴连接。第二电机轴与第二电机轴齿轮连接,第二电机轴齿轮分别与第一右输入齿轮、第二右输入齿轮外啮合连接;第一右输入齿轮与第一太阳轮连接;第二右输入齿轮与第二内齿圈连接;右输出齿轮与第二行星排的第二转臂连接,右输出齿轮与右半轴连接。本发明有效实现了左半轴、右半
一种双电机行星耦合驱动系统.pdf
本发明公开了一种双电机行星耦合驱动系统,包括主电机、辅助电机、行星齿轮机构、锁止器、第一至三传动齿轮、第一至三离合器和输出轴,主电机的输出轴与第一传动齿轮连接,第一传动齿轮与第一离合器的主动盘连接;第一离合器从动盘与齿圈连接,辅助电机与太阳轮连接;锁止器一端与变速箱连接,另一端与齿圈连接;第二传动齿轮与第一传动齿轮外啮合,第二传动齿轮与第二离合器连接;所述第三传动齿轮分别与行星架、第三离合器连接;第二离合器和第三离合器与输出轴连接。本发明能够能满足纯电动汽车行驶时,低速小转矩,低速大转矩,中速中转矩,高速