一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105546073A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610045510.XB60K17/12(2006.01)(22)申请日2016.01.22(71)申请人吉林大学地址130000吉林省长春市人民大街5988号(72)发明人雷雨龙陈魏付尧扈建龙贾玉哲张元侠(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人史霞(51)Int.Cl.F16H37/06(2006.01)F16H59/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统(57)摘要本发明公开了一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，包括：驱动电机；第一行星排太阳轮，其连接驱动电机的输出轴；第一行星排行星齿轮轴，其固定连接第一行星排行星架；第二行星排太阳轮，其同轴固定第二行星排太阳轮齿轮轴；第二行星排太阳轮齿轮轴，其同时啮合第一行星排行星齿轮轴；第二行星排内齿圈与驱动系统壳体固定连接；离合器，其设置在驱动电机的输出轴和第一行星排内齿圈之间；制动器，其设置在驱动系统壳体和第一行星排行星架之间；第二行星排行星架，其固定连接输出轴。本发明具有设计结构紧凑、换挡过程中不存在动力中断、控制倒挡实现简单、整车能量利用率高、能源有效利用与节约的特点。CN105546073ACN105546073A权利要求书1/2页1.一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，包括：驱动电机；第一行星齿轮系，其包括第一行星排太阳轮、第一行星排行星轮、第一行星排行星齿轮轴、第一行星排行星架及第一行星排内齿圈；所述第一行星排太阳轮，其连接所述驱动电机的输出轴；所述第一行星排行星齿轮轴，其通过滚针轴承连接所述第一行星排行星架，能够和所述第一行星排行星轮同轴共同旋转；第二行星齿轮系，其包括第二行星排太阳轮、第二行星排太阳轮齿轮轴、第二行星排行星轮、第二行星排行星架及第二行星排内齿圈；所述第二行星排太阳轮，其同轴固定所述第二行星排太阳轮齿轮轴；所述第二行星排太阳轮，其同时啮合所述第一行星排行星齿轮轴；所述第二行星排内齿圈与驱动系统壳体固定连接；离合器，其设置在所述驱动电机的输出轴和所述第一行星排内齿圈之间，选择性的使所述驱动电机的输出轴和所述第一行星排内齿圈结合和分离；制动器，其设置在驱动系统壳体和所述第一行星排行星架之间，选择性的使驱动系统壳体和所述第一行星排行星架结合和分离；所述第二行星排行星架，其固定连接输出轴；其中，当选择一挡时，所述离合器分离，所述制动器结合；当选择二挡时，所述离合器结合，所述制动器分离。2.如权利要求1所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，所述驱动电机还包括：转子，其固定连接驱动电机的输出轴；定子，其与所述驱动系统壳体固定连接。3.如权利要求2所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，所述驱动系统壳体包括第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔和第二容纳腔之间设置内壁。4.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，所述第一容纳腔中布设驱动电机，所述第二容纳腔中布设第一行星齿轮系和第二行星齿轮系。5.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，还包括：所述离合器的离合器盘与所述驱动电机的输出轴连接，所述离合器的离合器毂与所述第一行星排内齿圈连接；所述制动器的制动盘与所述第一行星排行星架连接，所述制动器的制动毂与所述驱动系统壳体连接。6.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，还包括：在所述第一容纳腔中，所述驱动电机的输出轴可旋转的支撑在所述内壁上，并且穿出所述内壁上的贯通孔与所述第一行星排太阳轮连接。7.如权利要求1-6中任一项中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，所述第一行星排太阳轮通过花键安装在所述驱动电机的输出轴末端，所述第一行2CN105546073A权利要求书2/2页星排行星齿轮轴通过滚针轴承安装在第一行星排行星架上，所述第二行星排太阳轮通过花键安装在所述第二行星排太阳轮齿轮轴上，所述第二行星排行星轮通过滚针轴承安装在所述第二行星排行星架上。8.如权利要求7中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，所述驱动电机在车制动时切换成发电机模式。9.如权利要求7中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，当选择倒挡时，所述离合器分离，所述制动器结合，所述驱动电机的反转动力通过所述第二行星排行星架传递至输出轴。3CN105546073A说明书1/5页一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统技术领域[0001]本发明涉及驱动领域