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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108972390A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201811085549.X(22)申请日2018.09.18(71)申请人西南交通大学地址610031四川省成都市二环路北一段111号(72)发明人樊小强章武林张鹏飞严涵李文朱旻昊(74)专利代理机构成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229代理人何凡(51)Int.Cl.B24D18/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种钢轨打磨列车专用砂轮及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种钢轨打磨列车专用砂轮及其制备方法,具体涉及砂轮制造技术领域。本发明的钢轨打磨列车专用砂轮包括:按重量份计,改性锆刚玉25~35份、改性棕刚玉35~55份、混合树脂9~15份、氧化铝空心球3~5份、黄铁矿粉1.5~8份、冰晶石粉1~6份、硫酸钡粉0.5~5份、碳酸钙粉0.5~4份、石墨粉0.5~4份、铜粉3~6份、纤维增强材料1~8份;其中改性锆刚玉和改性棕刚玉为在3~10wt%的KH550酒精溶液浸泡并烘干后的锆刚玉和棕刚玉。本发明制作的高速钢轨打磨砂轮,其强度高且韧性好,自锐性好,磨削能力强;打磨过程中,不容易堵塞;打磨过程中不易烧伤钢轨;钢轨经砂轮打磨后具有较佳的表面质量。CN108972390ACN108972390A权利要求书1/2页1.一种钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,其包括:按重量份计,改性锆刚玉25~35份、改性棕刚玉35~55份、混合树脂9~15份、氧化铝空心球3~5份、黄铁矿粉1.5~8份、冰晶石粉1~6份、硫酸钡粉0.5~5份、碳酸钙粉0.5~5份、石墨粉0.5~4份、铜粉3~6份和纤维增强材料1~8份;其中所述改性锆刚玉和改性棕刚玉为在3~10wt%的KH550酒精溶液浸泡并烘干后的锆刚玉和棕刚玉。2.根据权利要求1所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,其包括:按重量份计,改性锆刚玉25~35份、改性棕刚玉43~55份、混合树脂9~15份、氧化铝空心球3~5份、黄铁矿粉3~6份、冰晶石粉1~3份、硫酸钡粉1~3份、碳酸钙粉1~3份、石墨粉0.5~3份、铜粉3~5份和纤维增强材料1~5份;其中所述改性锆刚玉和改性棕刚玉为在3~10wt%的KH550酒精溶液浸泡并烘干后的锆刚玉和棕刚玉。3.根据权利要求2所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,其包括:按重量份计,改性锆刚玉30份、改性棕刚玉45份、混合树脂12份、氧化铝空心球5份、黄铁矿粉5份、冰晶石粉2份、硫酸钡粉2份、碳酸钙粉2份、石墨粉2份、铜粉3份和纤维增强材料2份;其中所述改性锆刚玉和改性棕刚玉为在3~10wt%的KH550酒精溶液浸泡并烘干后的锆刚玉和棕刚玉。4.根据权利要求1所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,所述混合树脂包括粉状树脂和液态树脂,且所述液态树脂与粉体树脂的重量份比为1.5~2.0,其中所述粉状树脂为酚醛树脂粉、聚酰亚胺树脂粉和有机硅改性酚醛树脂粉其中的一种,且所述粉状树脂的粒度均小于100目;所述液态树脂为环氧树脂液或水溶性酚醛树脂液。5.根据权利要求1所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,所述纤维增强材料为玻璃纤维、碳纤维和玄武岩纤维其中的一种。6.根据权利要求1所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,所述黄铁矿粉末粒度小于60目,且所述冰晶石粉、硫酸钡粉、碳酸钙粉、石墨粉、铜粉和纤维增强材料粒度小于100目。7.根据权利要求1所述的钢轨打磨列车专用砂轮,其特征在于,所述改性锆刚玉和改性棕刚玉的粒度均为14~16目,且所述氧化铝空心球的直径为0.5~1.5mm。8.权利要求1-7任一项所述的钢轨打磨列车专用砂轮的制备方法,其特征在于,包括:(1)混料(11)将黄铁矿粉、冰晶石粉、硫酸钡粉、碳酸钙粉、石墨粉、铜粉和纤维增强材料在球料比1:1,转速380~420r/min研磨混合,得到填料;(12)将改性锆刚玉和改性棕刚玉均匀混合,得到磨料,然后加入液态树脂并充分搅拌,直至树脂液充分浸润磨料;再加入氧化铝空心球并充分搅拌后,然后缓慢加入步骤11的填料,继续搅拌至混合均匀;最后再缓慢加入粉状树脂,充分搅拌混合均匀后得到成型料;(2)热压并固化将成型料放入到模具中,经热压成型后得到砂轮,然后将砂轮置于烘箱中固化烧结,其中,所述固化烧结过程包括:第一固化阶段:50~60℃,保温2h;第二固化阶段:80℃~90℃,保温2~3h;第三固化阶段:120℃~130℃,保温4~5h;第四固化阶段:170℃~180℃,保温4~6h;2CN108972390A权利要求书2/2页第五固化阶段:均匀缓慢冷却至室温,时长3~4h。9.根据权利要求8所述的钢轨打磨列车专用砂轮的制备