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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107042474A(43)申请公布日2017.08.15(21)申请号201710414467.4(22)申请日2017.06.05(71)申请人山东振辉新型磨具有限公司地址271100山东省莱芜市莱城工业区古城村西北(水东路以东)(72)发明人郝俊杰纪振晖陈文王俊姿邓成明张晓东李国平袁娇娇(74)专利代理机构重庆百润洪知识产权代理有限公司50219代理人刘立春(51)Int.Cl.B24D3/02(2006.01)B24D3/34(2006.01)B24D18/00(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图1页(54)发明名称一种钢轨打磨用砂轮及其制备方法(57)摘要本发明属于砂轮制作技术领域,具体涉及一种钢轨打磨用砂轮及其制备方法,其中一种钢轨打磨用砂轮,包括基体和磨削体,所述基体中心为安装孔,所述基体正面围绕安装孔同轴设置有侧壁槽,所述磨削体上设于与侧壁槽匹配的凸起,所述磨削体与基体通过凸起和侧壁槽匹配连接经过压制、烧结后制得,所述磨削体由以下重量份数的成分组成:磨料100份、陶瓷树脂复合结合剂15-35份、酚醛树脂液4-10份、填料10-30份,所述磨料由以下重量百分比成分组成:锆刚玉30-70%、碳化硅3-10%、其余为白刚玉,提出了一种综合性能好、能承受重负荷的强力振动打磨和安全性能高的钢轨打磨砂轮。CN107042474ACN107042474A权利要求书1/1页1.一种钢轨打磨用砂轮,其特征在于:包括基体和磨削体,所述基体中心为安装孔,所述基体正面围绕安装孔同轴设置有侧壁槽,所述磨削体上设于与侧壁槽匹配的凸起,所述磨削体与基体通过凸起和侧壁槽匹配连接经过压制、烧结后制得,所述磨削体由以下重量份数的成分组成:磨料100份、陶瓷树脂复合结合剂15-35份、酚醛树脂液4-10份、填料10-30份。2.根据权利要求1所述一种钢轨打磨用砂轮,其特征在于:所述磨料由以下重量百分比成分组成:锆刚玉30-70%、碳化硅3-10%、其余为白刚玉。3.根据权利要求2所述一种钢轨打磨用砂轮,其特征在于:所述磨料的粒度为F8-F120。4.根据权利要求3所述的一种钢轨打磨砂轮,其特征在于:所述陶瓷树脂复合结合剂由以下重量百分比的原料组成:陶瓷结合剂30~70%、树脂结合剂30~70%,所述陶瓷结合剂的组成是:SiO2:25-40%,B2O3:15-30%,Al2O3:1-5%,CaO:1-4%,BaO:2-5%,ZnO:7-16%,Na2O:15-24%,K2O:1-3%。5.根据权利要求4所述的一种钢轨打磨砂轮,其特征在于,所述陶瓷树脂复合结合剂中树脂结合剂是酚醛树脂粉,所述酚醛树脂粉粒径为100#-320#。6.根据权利要求5所述的一种钢轨打磨砂轮,其特征在于:所述陶瓷树脂复合结合剂中陶瓷结合剂粒径为100#-320#。7.根据权利要求6所述的一种钢轨打磨砂轮,其特征在于:所述填料由以下重量百分比成分组成:冰晶石:15-20%,重晶石:10-25%、氧化铁:4-10%、萤石:10-20%、余量为硫化铁。8.根据权利要求7所述的一种钢轨打磨砂轮,其特征在于,所述填料的粒径为100#-320#。9.如权利要求1~8中任意一项所述一种钢轨打磨用砂轮的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下步骤:步骤一:称取原料,先在磨料中加入酚醛树脂液搅拌至磨料充分浸润,同时将填料和复合结合剂混合均匀得到粉料,然后将润湿好的磨料加入到混合好的粉料中,搅拌1-2小时得到成型料,成型料混合均匀后通过10#筛网过筛。步骤二:装配好石墨模具,放入基体,称取合适重量步骤一中过筛的成型料,然后将其放入成型模具中摊平,装配好模具放入热压烧结炉内,在2~10Mpa的压力下冷压10~20min,然后开始加热,15-30分钟温度升至390℃,在390℃保温30分钟,10-15分钟升温到460℃,在460℃保温10分钟,整个加热过程中保持压力6Mpa不变,然后冷却后得到砂轮成品。10.根据权利要求9所述的制备方法,其特征在于:所述步骤二中冷压压强10Mpa为最优。2CN107042474A说明书1/7页一种钢轨打磨用砂轮及其制备方法技术领域[0001]本发明属于属于砂轮制作技术领域,具体涉及一种钢轨打磨用砂轮及其制备方法。背景技术[0002]根据2008年调整的《中长期铁路网规划》,到2020年,我国新建高速铁路将达到1.6万公里,加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,将连接所有省会城市和人口在50万以上的城市,覆盖全国90%以上人口。高速铁路、客运专线对轨道结构、钢轨表面的平顺性要求极高,轨道状态对列车运行安全性、平稳性具有十分重要影响。目前国际上公认钢