用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108988567A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810549312.6(22)申请日2018.05.31(30)优先权数据17548922017.06.02FR(71)申请人法雷奥系统公司地址法国勒梅尼勒圣但尼(72)发明人J-L.赫拉达(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人王增强(51)Int.Cl.H02K7/08(2006.01)H02K7/00(2006.01)F16C17/00(2006.01)H02K7/116(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达(57)摘要本发明涉及一种用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达，其包括特别是无刷的直流电马达，电马达(2)包括定子(4)和转子(5)，定子(4)包括用于转子(5)的电磁激励的多个线圈(6)，并且转子(5)包括磁体，该磁体被装配成以便通过围绕旋转轴线的旋转运动被驱动，齿轮马达(1)还包括构造成由所述转子(4)旋转的被称为所述马达轴的旋转轴(8)，所述齿轮马达(1)包括用于引导所述马达轴(8)的旋转的轴承(20)，以及用于轴向阻挡增加在马达轴上的轴承(20)的支架(25)，支架(25)固定在马达轴(8)上。CN108988567ACN108988567A权利要求书1/1页1.一种用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达，包括特别是无刷的直流电马达，电马达(2)包括定子(4)和转子(5)，定子(4)包括用于转子(5)的电磁激励的多个线圈(6)，以及转子(5)包括磁体，该磁体被装配成以便通过围绕旋转轴线的旋转运动而被驱动，所述齿轮马达(1)还包括被称为马达轴的旋转轴(8)，该旋转轴构造成由转子(4)旋转，齿轮马达(1)包括用于引导马达轴(8)的旋转的轴承(20)，以及用于轴向阻挡增加在马达轴上的轴承(20)的支架(25)，支架(25)固定在马达轴(8)上。2.根据权利要求1所述的齿轮马达，其特征在于，所述支架(25)是环。3.根据权利要求1或2中任一项所述的齿轮马达，其特征在于，所述支架(25)通过夹紧调节被压接或焊接或粘接或铆接或装配在马达轴(8)上。4.根据权利要求1所述的齿轮马达，其特征在于，所述马达轴(8)包括用于接收形成所述支架(25)的环的凹槽(26)，所述环被弹性地压缩并且保持在所述凹槽(26)中的合适位置。5.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮马达，其特征在于，所述轴承(20)包括内环(24)和外环(23)，所述支架(25)抵靠所述轴承(20)的内环(24)布置。6.根据前述权利要求所述的齿轮马达，包括弹性环(27)，用于在与支架(25)相反的一侧上抵靠轴承(20)的内环(24)布置的轴承(20)的保持。7.根据权利要求5所述的齿轮马达，包括在与所述第一支架(25)相反一侧上抵靠所述轴承(20)的内环(24)布置的第二支架(25')，该第二支架(25')被固定在马达轴(8)上。8.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮马达，其特征在于，所述轴承(20)布置在所述马达轴(8)的端部(21)附近。9.根据前述权利要求所述的齿轮马达，包括在所述马达轴的另一端附近的第二轴承。10.一种用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达的制造的方法，所述齿轮马达包括特别是无刷的直流电马达，该马达包括定子(2)和转子(3)，定子(2)包括用于转子(3)的电磁激励的多个线圈(4)，以及转子(3)包括磁体，该磁体被装配成以便通过围绕旋转轴线的旋转运动而被驱动，所述齿轮马达还包括被称为马达轴(L)的旋转轴，该旋转轴造成由所述转子旋转，所述齿轮马达包括用于引导所述马达轴旋转的轴承和用于轴向阻挡增加到所述马达轴上的轴承的支架，所述方法包括马达轴和/或支架的机械或热变形例如以将支架固定在马达轴上的步骤。11.一种机动车辆擦拭器系统，包括根据权利要求1至9中任一项所述的齿轮马达。2CN108988567A说明书1/4页用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达技术领域[0001]本发明涉及用于机动车辆擦拭器系统的齿轮马达。背景技术[0002]齿轮马达基本上由与减速机构耦合的电马达组成，该减速机构负责将马达的速度倍减以便获得实质上的旋转传递转矩。[0003]不同类型的电马达可用于齿轮马达，特别是无刷直流马达，其具有诸如长使用寿命、减小尺寸和消耗以及低噪音水平等许多优点。[0004]电马达的控制比带电刷的电马达更复杂，因为为了允许满意的操作，必须准确地知道无刷直流电马达的转子的角位置。[0005]这种类型的电马达包括设置在定子上的电磁激励线圈，并且经由逆变器交替提供以允许驱动转子的电磁激励线圈。[0006]转子被装配以便通过围绕旋转轴线的旋转运动被驱动，