用于机动车辆刮擦系统的齿轮马达.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110832754A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201880036659.9(74)专利代理机构北京金诚同达律师事务所1(22)申请日2018.05.111651代理人汤雄军(30)优先权数据17548912017.06.02FR(51)Int.Cl.H02K7/08(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H02K1/28(2006.01)2019.12.02H02K11/215(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据H02K1/18(2006.01)PCT/EP2018/0622162018.05.11H02K5/173(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据H02K7/116(2006.01)WO2018/219620FR2018.12.06(71)申请人法雷奥系统公司地址法国圣丹尼斯(72)发明人约瑟-路易斯·赫拉达权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称用于机动车辆刮擦系统的齿轮马达(57)摘要系统涉及一种用于机动车辆刮擦系统的齿轮马达，该齿轮马达包括：-电动马达，该电动马达包括转子、定子、以及牢固地附接至该转子的转轴，-减速机构，该减速机构将该转轴与该齿轮马达的输出轴连接。根据本发明，滚子轴承(23)在该转轴的纵向端部之一处引导该转轴(22)，布置在转子与定子的组件内部的所述滚子轴承(23)容纳在该转子的内部凹部中，并且其中，中空支撑件承载磁性元件并且与该转轴(22)同轴布置并与该转轴旋转地连接，所述中空支撑件(25)覆盖所述滚子轴承(23)，该滚子轴承引导该转轴(20)的在该电动马达(2)那侧的纵向端部，通过使该滚子轴承(23)的内座圈直接或经由间隔件(8)介入而间接地压靠在该中空支撑件(25)的内壁上来获得该滚子轴承(23)在该转轴(22)上的轴向锁定。CN110832754ACN110832754A权利要求书1/2页1.一种用于机动车辆刮水器系统的齿轮马达(1)，该齿轮马达包括：-电动马达(2)，该电动马达包括：-转子(20)，该转子包括磁性元件(29)，-定子(21)，该定子包括用于对该转子进行电磁激励的绕组，-转轴(22)，该转轴紧固至该转子，-减速机构(3)，该减速机构连接该转轴(22)与该齿轮马达的输出轴，其中，轴承(23)在该转轴(22)的纵向端部之一处引导该转轴，该轴承具有外座圈和安装在该转轴(22)上的内座圈，设置在该转子(20)和该定子(21)的组合内部的所述轴承(23)容纳在该转子(20)的内部凹部中，并且其中，中空支撑件(25)承载所述磁性元件(29)并且与该转轴(22)同轴布置并被约束成与该转轴一起旋转，所述中空支撑件(25)罩盖所述轴承(23)，该轴承引导该转轴(20)的电动马达(2)纵向端部，并且其中，所述轴承(23)被接纳在固定的座(41)中，该固定的座具有与该轴承(23)的外座圈接合的支承面，在轴承(23)的一侧，轴承(23)在被锁定的转轴(22)的轴向位置上，将中空支撑件(25)轴向锁定至该转轴(22)；一方面，在轴承(23)与座(41)接合的相反侧，轴承(23)的内座圈支承在该中空支撑件(25)的内壁上，另一方面，该轴承(23)的内座圈直接地，或通过中空支撑件(25)内的间隔件(8)间接地，支承在该中空支撑件(25)的内壁上，该间隔件(8)与内座圈和该中空支撑件(25)的内壁接合。2.如权利要求1所述的齿轮马达(1)，其中，该轴承(23)的内座圈经由所述间隔件(8)间接地支撑在所述中空支撑件(25)的内壁上，所述间隔件(8)是该转轴(22)穿其而过的管状元件。3.如权利要求1或2所述的齿轮马达(1)，其中，通过将所述中空支撑件(25)焊接到该转轴(22)上来获得所述中空支撑件(25)到该转轴(22)上的轴向锁定。4.如权利要求1或2所述的齿轮马达(1)，其中，通过弹性环来产生所述中空支撑件(25)到该转轴(22)上的轴向锁定，所述弹性环被接纳在该转轴(22)的凹槽中，并且直接地或经由间隔部件间接地支承在该中空支撑件上；所述弹性环构成用于所述中空支撑件的顶接部，以抵抗所述中空支撑件背离所述座(41)的运动。5.如权利要求1或2所述的齿轮马达(1)，其中，通过珠缘来产生所述中空支撑件(25)到该转轴(22)上的轴向锁定，该珠缘直接地或经由间隔部件间接地支承在该中空支撑件上，所述珠缘与该转轴成一体并且构成用于所述中空支撑件的顶接部，以抵抗所述中空支撑件背离所述座(41)的运动。6.如权利要求1至5中任一项所述的齿轮马达，其中，该中空支撑件(25)紧缩到该转轴(22)上。7.如权利要求1、2或6所述的齿轮马达，其中，用于确定该转子的角位置的装置