用于机动车辆刮水器系统的齿轮马达.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110770458A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201880036710.6(74)专利代理机构北京金诚同达律师事务所1(22)申请日2018.05.231651代理人汤雄军(30)优先权数据17548942017.06.02FR(51)Int.Cl.F16C35/067(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16B21/10(2006.01)2019.12.02B60S1/08(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60S1/16(2006.01)PCT/EP2018/0635352018.05.23F16H1/16(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F16C19/06(2006.01)WO2018/219742FR2018.12.06H02K5/173(2006.01)H02K7/08(2006.01)(71)申请人法雷奥系统公司H02K7/116(2006.01)地址法国圣丹尼斯(72)发明人约瑟-路易斯·赫拉达权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称用于机动车辆刮水器系统的齿轮马达(57)摘要本发明涉及一种用于机动车辆刮水器系统的齿轮马达(1)，该齿轮马达包括：电动马达(2)，其包括转子(20)和固定至该转子的转轴(22)；减速齿轮机构(3)，其包括蜗杆/蜗轮系统；用于产生轴向载荷的装置，该轴向载荷用于补偿该转轴(22)的轴向游隙，该装置包括在所述转轴(22)的径向方向上以滑动的方式安装的固位楔入件(6)，所述固位楔入件(6)对球轴承(5)的外座圈施加轴向载荷，该球轴承用于引导转轴。根据本发明，所述固位楔入件(6)布置在在轴承支撑件(4)的座子(40)与蜗杆(30)之间的中间位置、紧邻蜗轮(31)，由固位楔入件(6)在背离蜗杆(30)的方向上将所述轴向载荷(Fa)施加在球轴承(5)的外座圈(51)上。CN110770458ACN110770458A权利要求书1/2页1.一种用于机动车辆刮水器系统的齿轮马达(1)，该齿轮马达包括：-电动马达(2)，该电动马达包括：-转子(20)，该转子包括磁性元件，-定子(21)，该定子包括用于对该转子进行电磁激励的绕组，-转轴(22)，该转轴紧固至该转子，-减速齿轮机构(3)，该减速齿轮机构连接该转轴(22)与该齿轮马达的输出轴，-外壳，该外壳形成用于该减速齿轮机构(3)的保护包壳，其中，所述减速齿轮机构(3)包括蜗轮蜗杆机构，蜗杆(30)紧固至该转子(22)的转轴，并且蜗轮(31)紧固至该齿轮马达的输出轴，-轴承支撑件(4)，该轴承支撑件紧固至该外壳、接纳被配置用于引导该转轴(22)的球轴承(5)，所述球轴承(5)包括安装在该转轴上的内座圈(50)、以及外座圈(51)，该轴承支撑件(4)包括用于接纳和支撑该球轴承(5)的外座圈(51)的座子(40)，该座子包括用于该球轴承的外面的支承面，-用于产生轴向力的装置，该轴向力被配置用于补偿该转轴(22)的轴向游隙，该装置包括固位楔入件(6)，该固位楔入件在相对于所述转轴(22)的径向方向上滑动地来安装，所述固位楔入件(6)对该球轴承(5)的外座圈施加轴向力，所述力指向该轴承支撑件(4)的座子(40)的支承面，其特征在于，所述固位楔入件(6)设置在在该轴承支撑件(4)的座子(40)与该蜗杆(30)之间的中间位置、紧邻该蜗轮(31)，由该固位楔入件(6)施加在该球轴承(5)的外座圈(51)上的所述轴向力(Fa)背向该蜗杆(30)。2.如权利要求1所述的齿轮马达，其中，该固位楔入件(6)位于与该蜗轮(31)的齿相距小于3mm的距离(d1)处。3.如权利要求1或2所述的齿轮马达(1)，其中，该固位楔入件(6)包括：-前壁(60)，该前壁具有供该转轴(22)穿过的凹口(63)，该前壁具有指向该蜗杆(30)的外面和支承在该球轴承(5)的外座圈(51)上并且将所述轴向力(Fa)传递至该球轴承(5)的外座圈(51)的内面，-两个安装凸缘(61，62)，这两个安装凸缘被定位在该凹口(63)的相应的相反侧、旨在分别可滑动地接合在所述轴承支撑件(4)的两个平行的安装凹槽(41，42)中。4.如权利要求3所述的齿轮马达，其中，设置在该凹口(63)的蜗轮(31)侧的、被称为第一安装凸缘的所述安装凸缘(61)在该转轴(22)的轴向方向上并且相对于该前壁(60)的轴向位置与该蜗轮(31)相隔了位置偏移量(dc)。5.如权利要求4所述的齿轮马达(1)，其中，该前壁(60)和从该前壁(60)轴向偏移的所述第一安装凸缘(61)通过该固位楔入件(6)的弯肘部(64)相连接。6.如权利要求5所述的齿轮马达，其中，所述弯肘部(64)