一种胎面胶复合物及其轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109096555A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810954450.2C08K13/02(2006.01)(22)申请日2018.08.21C08K3/04(2006.01)C08K3/22(2006.01)(71)申请人万力轮胎股份有限公司C08K5/09(2006.01)地址510940广东省广州市从化鳌头镇万C08K3/06(2006.01)力路3号B60C1/00(2006.01)(72)发明人李群李键曹晖杨晓光王志远(74)专利代理机构深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙)44285代理人王仲凯(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)权利要求书1页说明书7页(54)发明名称一种胎面胶复合物及其轮胎(57)摘要本发明涉及车辆轮胎领域，具体涉及一种胎面胶复合物及其轮胎。本发明公开了一种胎面胶复合物，包括上层胎面胶复合物与下层胎面胶复合物；所述上层胎面胶复合物，按重量份计，包括：第一橡胶100份、第一炭黑10～50份、第一白炭黑20～60份和第一环保操作油10～50份；所述下层胎面胶复合物，按重量份计，包括：第二橡胶100份、第二炭黑50～80份、第二白炭黑10～30份和第二环保操作油5～30份；所述第一橡胶包括第一天然橡胶、第一顺丁橡胶和溶聚丁苯橡胶；所述第二橡胶包括第二天然橡胶、第二顺丁橡胶和丁苯橡胶。本发明提供的一种胎面胶复合物及其轮胎，有效地解决了现有冬季轮胎难以兼顾耐久通过性、耐磨性能和操控性能的技术问题。CN109096555ACN109096555A权利要求书1/1页1.一种胎面胶复合物，其特征在于，包括上层胎面胶复合物与下层胎面胶复合物；所述上层胎面胶复合物，按重量份计，包括：第一橡胶100份、第一炭黑10～50份、第一白炭黑20～60份和第一环保操作油10～50份；所述下层胎面胶复合物，按重量份计，包括：第二橡胶100份、第二炭黑50～80份、第二白炭黑10～30份和第二环保操作油5～30份；所述第一橡胶包括第一天然橡胶、第一顺丁橡胶和溶聚丁苯橡胶；所述第二橡胶包括第二天然橡胶、第二顺丁橡胶和丁苯橡胶。2.根据权利要求1所述的一种胎面胶复合物，其特征在于，所述第一橡胶，按重量份计，包括：第一天然橡胶20～60份、第一顺丁橡胶10～50份、溶聚丁苯橡胶20～60份。3.根据权利要求1所述的一种胎面胶复合物，其特征在于，所述第二橡胶，按重量份计，包括：第二天然橡胶40～80份、第二顺丁橡胶10-50份、丁苯橡胶20～60份。4.根据权利要求1所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述丁苯橡胶为乳聚丁苯和/或溶聚丁苯橡胶。5.根据权利要求1所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述溶聚丁苯橡胶的玻璃化转变温度-70～-30℃。6.根据权利要求1所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述第一白炭黑与所述第二白炭黑的氮吸附比表面积均为120～200m2/g。7.根据权利要求1所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述上层胎面胶复合物与所述下层胎面胶复合物的质量分数比为(40～70)％～(30～60)％。8.根据权利要求1所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述上层胎面胶复合物，按重量份计，还包括：第一硅烷偶联剂1.6-4.8份、第一防老剂1.5～5份、第一促进剂1.5～5份、第一硫化剂0.5～3份、第一有机活性剂0.5～3份和氧化锌1～4份。9.根据权利要求8所述的胎面胶复合物，其特征在于，所述下层胎面胶复合物还包括第二硅烷偶联剂份0.8-2.4份、第二防老剂1.5～5份、第二促进剂1.5～5份、第二硫化剂0.5～3份、第二有机活性剂0.5～3份、氧化锌1～4份和增粘树脂2～8份。10.一种轮胎，其特征在于，包括由权利要求1～9任意一项所述的胎面胶复合物制成的胎面。2CN109096555A说明书1/7页一种胎面胶复合物及其轮胎技术领域[0001]本发明涉及车辆轮胎领域，具体涉及一种胎面胶复合物及其轮胎。背景技术[0002]为提高车辆在冬季的行驶安全性，较多国家推出了强制性使用冬季轮胎的法规。而冬季轮胎与冰雪路面接触后通常会形成一层水膜，使得轮胎硬度变大，导致轮胎与路面的摩擦力减小，使轮胎打滑，从而造成车辆行驶安全性下降。因此，现有的冬季轮胎通过降低冬季胎胎面硬度，以增大轮胎与冰雪路面的摩擦力，减少打滑，提高安全性。而当冬季轮胎硬度较低时，会使得轮胎耐久性与操控性降低，从而影响车辆行驶安全，[0003]因此，如何使冬季轮胎兼具耐久通过性、耐寒性、耐磨性能和操控性能成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[00